第820战略航空航天师
第820战略航空航天师是美國空軍的一个已停用的指挥组织,从1956年至1965年负责战略轰炸机、空中加油、导弹和空中指挥与控制部队。
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概览
第820战略航空航天师是美国空军战略空军司令部(SAC)第八航空队下属的一个组织。它于1956年在纽约普拉茨堡空军基地成立,最初称为第820航空师,主要提供指挥和基地管理,因为SAC计划在那里部署两个B-47同温层喷气轰炸机联队。该师的初始作战结构是在冷战初期普拉茨堡作为战略轰炸机基地的发展过程中形成的。 第380轰炸联队是第一个分配给该师的主要作战联队。它于1956年在佛罗里达州松堡空军基地完成初步训练后,开始在普拉茨堡进行B-47作战。在当年的苏伊士运河危机和匈牙利革命期间,该联队进入了高度戒备状态。预期的第二个B-47联队没有按计划到达,使得第380联队在几年内成为该师唯一的作战轰炸联队。1957年,第26空中加油中队加入该组织,为轰炸机部队提供支持。 1959年,随着SAC将轰炸机和加油机部队分散到更多基地,该师大幅扩展。它接收了缅因州多佛空军基地的第4038战略联队、纽约州格里菲斯空军基地的第4039战略联队以及多佛的第4060空中加油联队。这些部队与B-52同温层堡垒轰炸机作战和空中加油支援有关。这次扩展使该师负责大量战略飞机,据报告在其最大时期拥有超过200架作战飞机。第308轰炸联队也于1959年转移到普拉茨堡,但它在没有人员或装备的情况下到达,一直是一个非作战的“纸上”单位,直到1961年撤编。 随着SAC调整其部队管理模式,该组织多次重组。1960年,该师主要成为一个作战总部,而普拉茨堡的当地支援职责转移到第380轰炸联队。1961年,两个B-52战略联队被重新分配到第6航空师,而第820师重新负责普拉茨堡的支援职能。该师还负责第4108空中加油联队,并于1961年10月接收了第556战略导弹中队,该中队操作SM-65阿特拉斯洲际弹道导弹。 1962年5月,该组织更名为第820战略航空航天师,以反映其对轰炸机和导弹部队的控制。同年,它还接收了第4365攻击后指挥控制中队,该中队操作EB-47同温层喷气机,作为攻击后指挥与控制系统的一部分。1963年,第4108空中加油联队被永久番号的第497空中加油联队取代,因为SAC将某些临时的MAJCON编制转换为空军控制的单位。 该师的职责在其最后几年有所缩减。第497空中加油联队于1964年撤编,阿特拉斯导弹中队从该师移除,空中攻击后指挥控制中队在撤编前停止运作。剩余的加油职责由特拉华州多佛空军基地的第11空中加油中队代表。当该中队于1965年6月名义上转移到俄克拉荷马州阿尔特斯空军基地时,该师除了普拉茨堡的第380联队外没有其他下属单位。因此,第820战略航空航天师于1965年6月25日被解散和撤编。
沿革
第820航空师由战略空军司令部于1956年1月24日设立,并于同年2月1日在纽约普拉茨堡空军基地启用。其成立反映了SAC计划将普拉茨堡打造为战略轰炸机基地。装备B-47同温层喷气机的第380轰炸联队已与该基地关联,并成为该师的主要作战组成部分。当该联队在佛罗里达州松堡空军基地完成初步训练时,第820师的第820空军基地大队于1956年6月从第380空军基地大队接管了普拉茨堡的基地职责。B-47全面作战于7月在普拉茨堡开始。在1956年末的苏伊士运河危机和匈牙利革命期间,该联队进入更高戒备状态。 计划中的第二个B-47联队被推迟。尽管如此,第26空中加油中队于1957年8月从马萨诸塞州韦斯托弗空军基地转移后加入该师。它最初附属于第380联队进行作战,并于1959年直接分配给该联队。该师的部队结构在1959年1月发生显著变化,当时SAC将缅因州多佛空军基地的第4038战略联队、纽约州格里菲斯空军基地的第4039战略联队以及多佛的第4060空中加油联队分配给该师。这些战略联队是SAC将B-52同温层堡垒轰炸机分散到更多基地而非集中在少数高度脆弱设施的努力的一部分。 第308轰炸联队最终于1959年7月从佐治亚州亨特空军基地转移到普拉茨堡,但它在没有飞机、人员或装备的情况下转移。因此,它仍然是一个名义上的或纸上的组织。从1959年到1961年,该师控制了大量轰炸机和加油机,一度超过200架作战飞机。第4060空中加油联队于1960年2月撤编,其部队转移到第4038战略联队。同年,第380战斗支援大队重新负责普拉茨堡的支援职能,使该师成为作战总部而非基地的宿主组织。 1961年,SAC将两个B-52战略联队重新分配到第6航空师。第308轰炸联队于6月撤编,第820师通过其战斗支援和医疗大队再次承担普拉茨堡的支援职责。普拉茨堡的加油中队被编入第4108空中加油联队,该联队于1月加入该师。10月,第556战略导弹中队启用并分配给该师,将SM-65阿特拉斯洲际弹道导弹纳入其职责范围。 SAC于1962年5月1日将该组织更名为第820战略航空航天师。新名称反映了战略轰炸机和导弹职责的结合。7月,第4365攻击后指挥控制中队启用并分配给该师,同时作战上附属于第380联队。其EB-47同温层喷气机作为通信中继飞机服务于攻击后指挥与控制系统。从1962年10月23日开始,该师及其部队在古巴导弹危机期间进入高度戒备状态,一些轰炸机暂时分散到其他机场,然后返回普拉茨堡。 SAC还寻求用永久的空军控制组织取代临时的主要司令部控制联队,这些组织可以保留正式的番号和历史连续性。根据该计划,第4108空中加油联队于1963年1月1日被第497空中加油联队取代,后者接管了其任务、人员和装备。该师的结构随后缩减。第4365中队于1964年9月停止运作,并于12月撤编。第556战略导弹中队和该师的支援大队也于1964年离开该组织。第497空中加油联队于1964年9月15日撤编,而该师剩余的加油职责包括特拉华州多佛空军基地的第11空中加油中队。 随着KC-97同温层货机部队的减少,第11空中加油中队于1965年6月名义上转移到俄克拉荷马州阿尔特斯空军基地,接管了第96空中加油中队的任务、人员和飞机。由于普拉茨堡只剩下第380联队,第820战略航空航天师没有持续的多单位指挥角色。它于1965年6月25日被解散和撤编,在第八航空队下服役超过九年。
- 1965
解散和撤编
[1]在其剩余的加油中队转移到阿尔特斯空军基地后,该师于6月25日在普拉茨堡空军基地撤编。
- 1963
第497空中加油联队取代第4108联队
[1]永久番号的第497空中加油联队接管了第4108空中加油联队的任务、人员和装备。
- 1962
更名为战略航空航天师
[1]5月1日,第820航空师在承担轰炸机和导弹职责后成为第820战略航空航天师。
- 1961
增加阿特拉斯导弹职责
[1]第556战略导弹中队启用并分配给该师,增加了SM-65阿特拉斯洲际弹道导弹。
- 1959
增加分散的战略联队
[1]随着SAC扩展其分散的B-52和加油机网络,该师接收了第4038战略联队、第4039战略联队和第4060空中加油联队。
- 1956
在普拉茨堡设立并启用
[1]第820航空师于1月24日设立,并于2月1日作为战略空军司令部在纽约普拉茨堡空军基地的总部启用。
- 1956
承担基地职责
[1]6月,第820空军基地大队成为普拉茨堡的宿主组织,而第380轰炸联队于次月开始全面B-47作战。
产品与定位
一个冷战时期的战略指挥总部,协调美国空军的轰炸机、空中加油、洲际弹道导弹和攻击后指挥与控制能力。
战略轰炸机
波音B-47同温层喷气机
B-47是该师最初的战略轰炸机系统。第380轰炸联队在松堡空军基地完成初步训练后,在普拉茨堡操作该飞机。计划中的第二个B-47联队被推迟,第308轰炸联队后来在基地保持非作战状态。
战略轰炸机
波音B-52同温层堡垒
B-52部队于1959年通过第4038和第4039战略联队进入该师结构。它们的分配是SAC分散战略的一部分,该战略将轰炸机分布到更多基地,以降低在突然袭击中失去集中部队的风险。
洲际弹道导弹
SM-65阿特拉斯
当第556战略导弹中队于1961年10月启用时,SM-65阿特拉斯成为该师职责的一部分。其加入促使了后来的战略航空航天师名称,将该组织与仅专注于飞机的指挥区分开来。
攻击后指挥与控制飞机
EB-47同温层喷气机
由第4365攻击后指挥控制中队操作的EB-47飞机为攻击后指挥与控制系统提供空中通信中继能力。该中队分配给该师,并附属于第380联队进行作战。
空中加油飞机
波音KC-97同温层货机
KC-97加油行动通过多个空中加油组织支持该师的战略轰炸机部队,包括第4108和第497空中加油联队以及第11空中加油中队。到该师最后几年,该部队正在缩减。
品牌决策
1963
转换第4108空中加油联队战略背景
战略空军司令部希望用能够保留永久番号和历史记录的空军控制单位取代临时的主要司令部控制编制。
采取的行动
第4108空中加油联队被新成立的第497空中加油联队取代,后者接管了其任务、人员和装备。
后续影响
加油任务在永久番号的联队下继续,直到第497联队于1964年撤编。
1962
更名以反映导弹和轰炸机职责战略背景
该师除了战略飞机外,还承担了SM-65阿特拉斯导弹部队的职责。
采取的行动
战略空军司令部于5月1日将第820航空师更名为第820战略航空航天师。
后续影响
新名称正式代表了该组织结合飞机和洲际弹道导弹的任务。
1959
采用分散的战略联队结构战略背景
战略空军司令部试图通过将B-52飞机分布到更多基地而不是集中在少数设施来降低其轰炸机部队的脆弱性。
采取的行动
第820师接收了多佛空军基地和格里菲斯空军基地的战略联队,以及一个相关的加油联队。
后续影响
该师暂时负责一个广泛的区域轰炸机和加油机部队,在其最大时期拥有超过200架作战飞机。
来源1 个来源
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