第7作战大队
第7作战大队是美国空军第7轰炸联队驻德克萨斯州戴斯空军基地的作战飞行组成部分。
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概览
第7作战大队是美国空军的一个作战单位，隶属于德克萨斯州戴斯空军基地的第7轰炸联队。它不是商业消费品牌，而是一个军事组织身份和具有传承的单位。其当前主要职责是组织、训练和使用联队的轰炸机机组人员及相关作战支援人员。该大队目前操作罗克韦尔B-1B“枪骑兵”轰炸机，并带有与第7轰炸联队相关的尾码标识。 该大队的机构传承可追溯至1918年9月6日在法国第一次世界大战期间组建的第一军观察大队。该前身对德军占领区进行了目视和照相侦察，记录了部队调动、运输路线、铁路设施、炮兵阵地、机场和补给设施。它执行了数百次成功任务，并在停战后继续执行警戒任务。该传承随后在美国重组，并于1921年重新命名为第7观察大队，但该编队因资金原因于同年晚些时候被撤销。 1928年，一个后继组织在加利福尼亚州罗克韦尔机场激活。在两次世界大战期间，它从观察工作演变为轰炸训练，并操作了包括柯蒂斯B-2“秃鹰”、凯斯通B-4、马丁B-12等在内的多种飞机。该单位参加了陆军演习、空中检阅、大气实验和人道主义物资空投。它还参加了1934年陆军航空队临时国内航空邮件行动。转移到马奇机场、汉密尔顿机场和道格拉斯堡反映了不断变化的基地需求以及更大、更先进轰炸机（包括B-17“飞行堡垒”）的引入。 1941年12月7日日本偷袭珍珠港时，第7轰炸大队正前往菲律宾。其六架B-17飞机在袭击期间抵达夏威夷，但通过降落在备用机场而避免了毁灭。其他部队被转移到澳大利亚、爪哇、印度及周边战区。在西南太平洋和中缅印战区，该大队使用B-17、B-24“解放者”、B-25“米切尔”和LB-30飞机攻击日本的机场、航运、桥梁、铁路、燃料和补给设施、部队集结地以及工业目标。它获得了两次杰出单位嘉奖，包括1945年3月对泰国铁路和桥梁的攻击。战争接近尾声时，它支援了被称为“驼峰”的喜马拉雅航线上的空运行动。 返回美国后，该大队于1946年作为战略空军司令部的轰炸单位重新激活，最初装备B-29“超级堡垒”。后来它过渡到B-36“和平缔造者”，并支援了远程战略轰炸训练、海外部署和全球到达演示。其飞机参加了主要的长途飞行任务，包括前往欧洲和日本的任务，并帮助确立了第7轰炸联队的冷战威慑角色。1952年，当联队采用“三副职”结构且其飞行中队直接隶属于联队时，该大队被撤销。 1991年，该单位作为第7作战大队在空军目标联队组织下回归。在现代形式中，它作为第7联队的飞行组成部分，负责联队轰炸机力量的作战和训练职能。其下属结构包括第7作战支援中队、第9轰炸中队、第28轰炸中队和第436训练中队。因此，该大队的身份结合了当前B-1B作战职责以及跨越一个多世纪的侦察、常规轰炸、战略威慑和作战支援任务的传承。
沿革
第7作战大队源自第一军观察大队，于1918年9月6日在法国贡德勒维尔-莱斯-摩泽尔机场组建。其早期任务是为第一军进行战场观察。飞机执行昼夜巡逻、摄影、测绘以及对德军道路、铁路、炮兵、仓库、机场和部队调动的监视。在圣米耶尔战役及随后的行动中，该大队在1918年11月停战前执行了1,271架次任务并多次进行空战。 战后，该组织在美国重建为第1军观察大队，并于1921年3月14日重新命名为第7观察大队。同年晚些时候因预算限制被撤销。1928年6月1日，一个新的第7大队在加利福尼亚州罗克韦尔机场激活，并分配了轰炸中队。在1930年代，它帮助发展了陆军航空队的作战方法，包括无线电引导拦截演习、大规模演习、空中演示、大气实验以及紧急运送食品和医疗用品。其飞机包括柯蒂斯、凯斯通、马丁等两次世界大战期间的轰炸机类型。 该大队于1931年迁至马奇机场，1937年迁至汉密尔顿机场。随着更重的轰炸机投入使用，它接收了B-18“博洛”和B-17“飞行堡垒”。1940年，它迁至盐湖城附近的道格拉斯堡，那里的机场更适合容纳新飞机。该单位正准备部署到菲律宾时，珍珠港袭击打乱了行动。六架B-17在袭击期间抵达夏威夷并安全降落在备用机场。地面梯队被转移到澳大利亚，而空中梯队则经中东和印度前往太平洋。 从爪哇和其他地点，该大队攻击了菲律宾和荷属东印度群岛的日军和设施。1942年在印度重新集结后，它改装为远程飞机，并在第十航空队下对缅甸、泰国、中国和安达曼海的目标进行作战。它攻击了运输网络、炼油厂、桥梁、仓库、港口、机场、航运和部队集结地。它获得了两次杰出单位嘉奖，并于1945年结束轰炸任务，后来通过“驼峰”航线将燃料从印度运往中国。该大队于1945年12月返回美国，并于次月被撤销。 该组织于1946年10月1日作为战略空军司令部轰炸大队再次激活。最初飞行B-29“超级堡垒”，并进行全球轰炸训练、海外部署和远程演示。1948年，它过渡到B-36“和平缔造者”，成为早期冷战战略威慑力量的一部分。其行动包括飞往日本、欧洲和英国的任务，展示了重型轰炸机跨洲际距离部署和作战的能力。1952年，在第7轰炸联队采用“三副职”系统并将其轰炸中队直接分配给联队后，该大队被撤销。 1991年，当空军实施目标联队结构时，该大队作为第7作战大队重新激活。它再次成为第7联队的作战组成部分。现代大队驻扎在戴斯空军基地，飞行B-1B“枪骑兵”。其下属单位包括第7作战支援中队、第9轰炸中队、第28轰炸中队和第436训练中队。第9和第28轰炸中队还保留了可追溯至第一次世界大战的战斗传承。
- 1991
重新激活为第7作战大队
[1]该大队根据空军目标联队计划恢复为第7联队的作战组成部分。
- 1952
在“三副职”结构下撤销
[1]在其飞行中队直接分配给第7轰炸联队后，该大队被撤销。
- 1948
过渡到B-36“和平缔造者”行动
[1]该大队及其上级联队开始接收B-36飞机，加强了其冷战远程轰炸角色。
- 1946
在战略空军司令部领导下激活
[1]该大队于10月1日作为B-29轰炸组织重新激活。
- 1945
过渡到空中运输支援
[1]在结束轰炸行动后，该大队支援了从印度到中国经“驼峰”航线的燃料运输。
- 1941
珍珠港部署中断
[1]在前往菲律宾途中，该大队受到日本偷袭珍珠港的影响；六架B-17在袭击期间抵达夏威夷并安全降落。
- 1934
临时陆军航空邮件行动
[1]该大队参加了陆军航空队短暂的国内航空邮件航线运营。
- 1928
轰炸大队重新激活
[1]一个后继的第7大队于6月1日在加利福尼亚州罗克韦尔机场激活，并分配了轰炸中队。
- 1921
重新命名为第7观察大队
[1]在美国陆军航空勤务队成立后，该组织于3月14日获得第7观察大队的称号。
- 1918
第一军观察大队组建
[1]传承前身于9月6日在法国组建，为第一军提供目视和照相侦察。
产品与定位
一个基于传承的美国空军作战组织，专注于轰炸机战备、机组人员训练、战略和常规打击能力以及全球空中力量支援。
轰炸机作战行动
B-1B“枪骑兵”
B-1B“枪骑兵”是该大队当前的轰炸机平台。第7作战大队将其用于机组训练、战备、作战规划和常规远程打击任务，作为第7轰炸联队的一部分。
第二次世界大战重型轰炸机行动
B-17“飞行堡垒”
该大队在两次世界大战末期和第二次世界大战初期阶段操作B-17型号。B-17飞机参与了1941年中断的向菲律宾的调动以及随后的太平洋战区行动。
第二次世界大战重型轰炸机行动
B-24“解放者”
1942年在印度重新集结后，该大队主要改装为B-24“解放者”，并使用它们对东南亚的日本运输、工业、军事和补给目标进行远程攻击。
战略轰炸机行动
B-29“超级堡垒”
B-29是该大队在1946年战略空军司令部重新激活后的最初战后平台。它支持了全球轰炸训练、海外部署和远程空中力量演示。
战略轰炸机行动
B-36“和平缔造者”
该大队于1948年过渡到B-36。该飞机构成了美国早期冷战战略威慑的一部分，并实现了远程训练和部署任务。
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