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第七二一海军航空队

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日本帝国海军在战争末期主要组织特攻作战的航空队及航空基地部队。

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概览

第七二一海军航空队是太平洋战争期间日本帝国海军航空队中一支活跃的飞机及航空基地守备部队。它于1944年10月1日成立,并与日本特攻计划,特别是横须贺MXY7“樱花”有人驾驶火箭飞机相关联。该部队也被称为“神雷部队”,这一名称反映了其在攻击盟军海军部队中的预定角色。 与单一用途的飞行中队不同,第七二一海军航空队是一个包含作战中队、支援单位和航空基地人员的复合组织。随着日本海军在战争最后阶段重组航空部队,其结构多次变化。在不同时期,它隶属于横须贺海军区、联合舰队、第十一航空舰队,最终隶属于第五航空舰队。这些变化反映了海军航空资源向本土防御转移以及为应对盟军对日本本土的预期行动做准备。 该部队从成立到解散一直包含一个“樱花”中队,以及攻击轰炸机、战斗机和侦察或轰炸相关部队。攻击轰炸机部队于1944年11月改称第七一一攻击中队。一个“彗星”中队也曾隶属于该部队,但其飞机和人员于1945年2月转隶第七二二海军航空队。战斗机部队包括第三〇五、第三〇六和第三〇七战斗机中队。第七〇八攻击中队自1944年12月起在该部队服役,而第七一一攻击中队后来被解散并并入第七〇八中队。 “樱花”的设计是由母机携带接近盟军目标,释放后由飞行员进行末端攻击。因此,第七二一部队既依赖专门的“樱花”机组,也依赖能够运输或支援该武器的常规飞机部队。三菱G4M轰炸机与“樱花”作战概念密切相关,而与该部队相关的其他机型包括横须贺D4Y“彗星”和日本海军战斗机。多个战斗机和攻击中队的存在表明该部队还承担着更广泛的防空、训练、护航和基地防御职责。 该部队的组织在1945年继续演变。第七二一海军航空队一直保持活跃,直到1945年8月21日,即日本投降后不久,被解散。其历史说明了日本帝国海军在战争后期从常规舰队航空向分散的陆基航空力量、本土防御和自杀式攻击编队的转变。它与其说是一个常规的航母或舰队航空队,不如说是“神雷”特攻组织的制度中心以及“樱花”任务作战准备的机构。

沿革

第七二一海军航空队于1944年10月1日在日本帝国海军航空队内组建。其最初上级指挥为横须贺海军区,其组成结构包括一个攻击轰炸机中队和一个“樱花”中队。该部队是在日本海军规划者扩大陆基航空并发展用于对抗盟军舰队的特攻部队的时期创建的。 1944年11月15日,该部队被置于联合舰队之下。同时,其攻击轰炸机中队改称第七一一攻击中队,该组织获得或保留了额外部队,包括第三〇六战斗机中队和一个“彗星”中队。该部队的决定性角色仍然与“樱花”相关,这是一种有人驾驶的火箭动力飞机,旨在从母机释放后进行单程攻击。 自1944年12月20日起,第七二一部队隶属于第十一航空舰队。第七〇八攻击中队在此期间加入该组织。1945年2月1日,第三〇五和第三〇七战斗机中队被加入该部队的编制。这些变化表明该部队不仅限于“樱花”的使用:它还包含常规战斗机和攻击部队,用于防御、护航、训练、后勤以及其机场综合设施的运营。 1945年2月10日,指挥权移交给第五航空舰队。不久后的2月14日,“彗星”中队的飞机和飞行员被转隶第七二二海军航空队。2月15日,同样的转移过程影响了与“樱花”相关的“彗星”部队,如该部队组织史所记录。第七一一攻击中队于1945年5月5日解散,其飞机和人员转隶第七〇八攻击中队。这些重组反映了日本在战争接近本土时整合稀缺飞机、飞行员和地面人员的努力。 该部队的特攻编队包括被称为“神剑”、“七星”、“筑波”和“昭和”部队的单位。该部队广泛与“神雷部队”的称号相关联。其作战依赖于专门攻击机和常规轰炸机的结合,特别是能够携带“樱花”接近目标区域的飞机。三菱G4M一式攻击轰炸机通常与此作战概念相关联,而该部队更广泛的战斗序列包括海军战斗机和横须贺D4Y“彗星”。 几个战斗机中队一直与该部队保持关联至1945年8月19日,该部队本身在日本海军战斗序列中持续至1945年8月21日。其指挥官为冈村基春上校,自1944年10月1日起任职。第七二一海军航空队在日本投降后解散。因此,其历史与日本海军航空在战争末期的转变紧密相连:从以舰队为中心的空中作战转向分散的陆基防御和有组织的特攻。

  • 1945

    转隶第五航空舰队

    [1]

    1945年2月10日,指挥责任移交给第五航空舰队,该部队为太平洋战争的最后阶段做准备。

  • 1945

    “彗星”人员转隶

    [1]

    1945年2月15日,与“彗星”部队相关的飞机和飞行员被调往第七二二海军航空队。

  • 1945

    第七一一攻击中队解散

    [1]

    第七一一攻击中队于1945年5月5日解散,其飞机和人员转隶第七〇八攻击中队。

  • 1945

    航空队解散

    [1]

    第七二一海军航空队于1945年8月21日,即日本投降后解散。

  • 1944

    航空队成立

    [1]

    第七二一海军航空队于1944年10月1日在横须贺海军区下成立,初始部队包括一个“樱花”中队和一个攻击轰炸机部队。

  • 1944

    转隶联合舰队

    [1]

    11月15日,该部队划归联合舰队。其攻击轰炸机中队改称第七一一攻击中队,并增加了更多战斗机和其他飞机部队。

  • 1944

    隶属第十一航空舰队

    [1]

    1944年12月20日,该部队转隶第十一航空舰队,同时第七〇八攻击中队成为其编制的一部分。

产品与定位

日本帝国海军复合航空队,专精于战争后期的陆基航空和特攻准备。

  • 有人驾驶火箭动力特攻飞机

    横须贺MXY7“樱花”

    “樱花”是第七二一海军航空队的标志性武器系统,也是与其“神雷部队”身份最密切相关的飞机。它旨在由较大的母机携带接近盟军海军目标,然后释放进行高速末端攻击。第七二一部队的“樱花”中队及其支援航空人员构成了这一特攻任务结构的制度核心。

  • 海军攻击轰炸机

    三菱G4M一式攻击轰炸机

    三菱G4M,盟军代号“贝蒂”,是与“樱花”飞机空中投放相关的主要日本海军轰炸机。在第七二一部队的背景下,这种类型的飞机代表了将专用武器带到目标附近所需的常规运载或运输平台。该部队还包含负责更广泛海军航空任务攻击轰炸机编队。

  • 海军俯冲轰炸机和侦察机

    横须贺D4Y“彗星”

    “彗星”中队在有限时期内被列为第七二一海军航空队的一部分。其飞机和飞行员于1945年2月15日转隶第七二二海军航空队,使其成为临时部队而非永久编制。

  • 战斗机航空

    海军战斗机中队

    第七二一部队的战斗序列包括第三〇五、第三〇六和第三〇七战斗机中队。这些部队通过提供常规战斗机能力,用于防空、护航、训练以及保护航空基地和相关飞机,扩大了该部队在特攻之外的职责。

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