第518防空大队

第518防空大队是美国空军的一个组织，而非商业品牌。其历史涵盖两个不同的任务：战时为陆军航空队轰炸大队提供后勤支持，以及在冷战初期重新激活后指挥一支分散的战斗机拦截部队，负责区域防空。 该组织最初组建为第518航空服务大队，于1945年1月25日在意大利潘塔内拉机场激活。它是在为空军部队组织专业航空服务大队的更广泛努力中创建的。其预期角色是提供战斗大队无法高效自行执行的技术、补给、维护和基地支持功能。第518大队通过三个主要组成部分支持意大利的第465轰炸大队：第944航空工程中队负责高级飞机维护；第768航空物资中队负责供应和设备；总部和基地服务中队提供一般行政和设施支持。 随着欧洲战争结束，该大队转移到意大利巴尼奥利集结区，然后前往特立尼达的沃勒机场。在加勒比地区，它支持从欧洲调回美国的飞行部队。这一阶段以该大队于1945年7月31日解散而结束。战时组织随后于1948年解散。 冷战期间，该组织的历史被恢复。1953年1月21日，前服务大队被重新指定为第518防空大队，并于1953年2月16日在尼亚加拉瀑布市机场激活。该大队隶属于第4707防御联队（后为第4707防空联队），作为第47战斗机拦截中队以及支持该中队的医疗、飞机维护、物资和行政单位的指挥部。其责任区域包括尼亚加拉瀑布、多伦多以及纽约州西部和北部。 第47战斗机拦截中队最初操作共和F-47D雷电战斗机。在该大队激活的同月，它转换为喷气动力的北美F-86A佩刀战斗机。1953年9月，该中队开始升级为配备雷达和火箭的F-86D版本，尽管替换飞机的交付直到1954年初才完成。该大队还取代第76基地中队，成为尼亚加拉瀑布市机场的现役美国空军主办组织。 第518防空大队于1955年8月18日解散。其任务、设备和人员转移到第15战斗机大队，该大队在空军防空司令部的“箭计划”下重新服役。该计划旨在恢复两次世界大战中战绩卓著的战斗机部队，用历史上著名的战斗机大队名称取代一些短命的防空大队。第518大队的历史最终于1984年9月27日解散。由于它是一个军事单位，没有商业产品、消费者定位、股票上市或普通市场活动。

第518防空大队起源于第二次世界大战最后几个月，当时为第518航空服务大队。它于1945年1月25日在意大利潘塔内拉机场激活，隶属于第十五航空队服务司令部。该组织反映了陆军航空队发展专业服务大队以支持单个作战大队的努力。它不直接驾驶飞机作战，而是为第465轰炸大队提供所需的技术和后勤基础设施。 其战时结构包括第944航空工程中队，负责超出轰炸大队能力的维护；第768航空物资中队，负责供应和物资职能；以及一个负责行政和设施支持的总部和基地服务部门。该大队于1945年5月27日至6月6日转移到意大利巴尼奥利集结区，然后于6月15日转移到特立尼达的沃勒机场。在加勒比地区，它支持从欧洲战区返回美国的飞行部队。该单位于1945年7月31日解散，其战时历史后来于1948年10月8日解散。 该组织于1953年1月21日重新组建并重新指定为第518防空大队。它于1953年2月16日在尼亚加拉瀑布市机场激活，作为战后美国大陆防空系统扩展和重组的一部分。该大队隶属于第4707防御联队（后为第4707防空联队），负责协调一个战斗机拦截中队以及保持该部队作战所需的支持要素。 该大队的作战组成部分是第47战斗机拦截中队，该中队已经驻扎在尼亚加拉瀑布。其区域防御任务覆盖尼亚加拉瀑布和多伦多地区以及纽约州西部和北部。该中队最初驾驶共和F-47D雷电战斗机，但在1953年改为北美F-86A佩刀战斗机。后来采用F-86D佩刀，该版本配备机载拦截雷达和“小老鼠”空对空火箭。虽然转换始于1953年9月，但替换飞机直到1954年初才交付。 该大队还承担了尼亚加拉瀑布市机场的现役主办单位角色，取代第76基地中队。其支持结构包括第518基地中队、第518物资中队和第518医疗中队，后者后来被确定为第518美国空军医务所。这些单位共同提供基地管理、物资处理、医疗服务、维护相关支持以及其他必要的战斗机拦截任务功能。 1955年8月18日，第518防空大队被解散。空军防空司令部将其任务、设备和人员转移到第15战斗机大队，该大队在“箭计划”下以防空角色激活。“箭计划”旨在恢复在第二次世界大战及更早时期战绩卓著的战斗机部队，从而用历史上著名的战斗机大队名称取代一些临时的战后防空大队结构。第518大队于1984年9月27日再次解散。因此，其历史属于美国防空和战时航空支持的组织发展，而非商业品牌领域。

• 1984

  最终解散

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  第518大队的历史于9月27日解散。

• 1955

  在“箭计划”下解散

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该大队于8月18日被第15战斗机大队取代，其任务、设备和人员被转移。

• 1953

  重新组建为第518防空大队

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该历史于1月21日重新指定，并于2月16日在第4707防御联队下于尼亚加拉瀑布市机场激活。

• 1953

  开始喷气式战斗机拦截行动

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  第47战斗机拦截中队从F-47D雷电战斗机过渡到F-86A佩刀战斗机，并开始向配备雷达的F-86D配置迈进。

• 1948

  战时历史解散

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  原第518航空服务大队的历史正式解散。

• 1945

  组建为第518航空服务大队

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该组织成立，为第465轰炸大队提供专业维护、供应和基地支持。

• 1945

  在意大利激活

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该大队于1月25日在潘塔内拉机场开始运作，后来经过巴尼奥利，然后部署到特立尼达。

• 1945

  在加勒比支持任务后解散

  [1]518th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  在支持从欧洲调回的飞机和部队后，该组织于7月31日在沃勒机场解散。

美国空军的一个支持和防空组织，其职能包括航空维护、物资管理、医疗支持、基地管理以及指挥一个战斗机拦截中队。

• 相关单位操作的飞机 · 1953

  共和F-47D雷电战斗机

  第47战斗机拦截中队在1953年第518防空大队激活时最初操作F-47D雷电战斗机。该飞机代表了该中队从二战时期的活塞发动机战斗机设备向喷气式拦截机转换的过渡。

• 相关单位操作的飞机 · 1953

  北美F-86A佩刀战斗机

  第47战斗机拦截中队于1953年转换为喷气动力的F-86A佩刀战斗机。这一变化标志着该大队进入早期冷战拦截机环境，并提高了区域防空可用的速度和高度能力。

• 相关单位操作的飞机 · 1954

  北美F-86D佩刀战斗机

  从1953年9月开始，相关的战斗机拦截中队升级到F-86D，这是后来的佩刀变体，配备机载拦截雷达和“小老鼠”火箭。替换飞机于1954年初到达，并支持该大队的冷战防空任务直到其解散。

• 1955

  被第15战斗机大队替换战略

  背景

  空军防空司令部的“箭计划”旨在恢复历史上著名的战斗机部队，并减少对临时战后防空大队名称的依赖。

  采取的行动

  第518防空大队被解散，其任务、设备和人员转移到第15战斗机大队。

  后续影响

  第15战斗机大队承担了尼亚加拉瀑布的相关防空职责，结束了第518大队的积极组织存在。

  来源

• 1953

  从F-47D过渡到F-86A拦截机换代

  背景

  该大队的防空任务要求从二战时期的活塞发动机战斗机过渡到喷气动力拦截机。

  采取的行动

  第47战斗机拦截中队于1953年改为北美F-86A佩刀战斗机。

  后续影响

  这一过渡为相关中队提供了现代喷气平台，随后升级到配备雷达的F-86D。

  来源

1. 1518th Air Defense Groupen.wikipedia.org