第517防空大队

第517防空大队是美国空军的一个组织，有两个不同的服役时期。它起源于第二次世界大战最后几个月，当时作为第517航空勤务大队，是一个支援编队，旨在为意大利的陆军航空队作战部队提供工程、物资、基地勤务和行政支援。该大队于1945年1月13日在卡塞塔激活，并与潘塔内拉机场的作战行动有关。其组织结构反映了战时将专门的航空兵支援职能与更广泛的陆军勤务编队分开的努力。第943航空工程中队负责处理超出所支援作战大队能力的维护工作，而第767航空物资中队负责供应职责，总部和基地勤务中队则处理额外的设施支援。关于其主要支援的作战编队是第464还是第465轰炸大队，消息来源存在分歧，尽管第517和第518航空勤务大队共同支援了潘塔内拉的轰炸部队。 随着欧洲战争结束，第517大队转移到加勒比地区。在特立尼达的沃勒机场，它支援了从欧洲调回美国的作战部队和人员。第一个化身于1945年7月31日停用，后来于1948年解散。 该组织于1953年1月重建并重新指定为第517防空大队，然后于1953年2月16日在佛蒙特州伊森艾伦空军基地激活。在这种冷战形式下，它隶属于第4711防御联队，后来是第4711防空联队，负责协调新英格兰北部的防空任务。该大队还成为美国空军在伊森艾伦的东道主组织，取代了第75基地中队。其结构结合了一个作战战斗机拦截中队与医疗、维护、物资和基地支援要素。 作战组成部分是第37战斗机拦截中队，该中队已经驻扎在伊森艾伦。它最初操作F-51D野马战斗机，并于1953年6月转换为配备雷达的北美F-86D佩刀战斗机，装备有“小老鼠”空对空火箭。该大队的支援结构包括第517基地中队、第517物资中队和第517医疗中队，后来被确定为第517美国空军医务所。 第517防空大队于1955年8月18日停用。其任务、装备和人员被转移到防空司令部的“箭计划”下的第14战斗机大队（防空）。“箭计划”旨在将两次世界大战中战绩卓著的战斗机部队重新列入现役名单，取代一些战后防空大队。第517大队随后于1984年9月27日解散。因此，它不是一个商业品牌或持续运营的公司，而是一个历史军事单位，其身份与组织血统、防空指挥和战时支援职能有关。

第517防空大队的血统可追溯到第517航空勤务大队，该大队于1945年1月13日在意大利卡塞塔激活。它是在第二次世界大战即将结束时陆军航空队支援结构重组期间建立的。新的航空勤务大队旨在集中专门的航空兵职能，并比早期由多个陆军兵种人员组成的编队更直接地支援个别作战大队。 该大队与第943航空工程中队、第767航空物资中队以及一个总部和基地勤务部门相关联。工程人员执行超出所支援作战编队能力的维护工作，物资中队管理补给，总部部门提供设施和行政服务。第517大队在潘塔内拉机场地区运作，并与第518航空勤务大队一起支援轰炸部队。历史记载对于第517大队指定的主要客户是第464还是第465轰炸大队并不完全一致，但其作为作战支援编队的一般角色是明确的。 在欧洲主要作战行动结束后，该组织转移到特立尼达的沃勒机场，隶属于航空运输司令部加勒比联队。在那里，它支援了从欧洲调回美国的作战部队和人员。战时组织于1945年7月31日停用，并于1948年解散。 1953年1月21日，血统被重建并重新指定为第517防空大队。它于1953年2月16日在佛蒙特州伊森艾伦空军基地激活，并分配给第4711防御联队，后来重新指定为第4711防空联队。冷战时期的大队负责新英格兰北部的防空活动，并取代第75基地中队成为伊森艾伦的空军东道主组织。 其作战要素是第37战斗机拦截中队，该中队已经驻扎在伊森艾伦。在第二段服役期开始时，该中队驾驶F-51D野马战斗机。1953年6月，它过渡到配备机载拦截雷达和“小老鼠”无制导火箭的北美F-86D佩刀战斗机。该大队的支援单位包括第517基地中队、第517物资中队和第517医疗中队，后者后来被称为第517美国空军医务所。 该大队于1955年8月18日停用。这一变化是防空司令部“箭计划”的一部分，该计划旨在恢复两次世界大战中战绩卓著的战斗机组织。第14战斗机大队（防空）接管了第517大队的任务、装备和人员。尽管该大队本身不再运作，但其血统一直保留在空军名册上，直到1984年9月27日解散。

• 1984

  解散

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  该组织最终于9月27日解散。

• 1955

  停用并由第14战斗机大队取代

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  在“箭计划”将其任务、装备和人员转移到第14战斗机大队（防空）后，该大队于8月18日停用。

• 1953

  重建为防空大队

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  血统被重新指定为第517防空大队，并于2月16日在伊森艾伦空军基地激活。

• 1953

  第37战斗机拦截中队升级

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  作战中队从F-51D野马战斗机过渡到配备雷达的F-86D佩刀战斗机。

• 1948

  战时血统解散

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  原来的第517航空勤务大队在1945年停用后正式解散。

• 1945

  作为第517航空勤务大队激活

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  该组织于1月13日在意大利卡塞塔激活，作为专门的陆军航空队支援大队。

• 1945

  转移到潘塔内拉机场

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  该大队通过工程、补给和基地勤务部队支援意大利的轰炸编队。

• 1945

  再部署到特立尼达

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  在沃勒机场，该大队支援作战部队从欧洲返回美国。

美国空军的支援和防空组织，而非商业品牌。其冷战角色集中于将战斗机拦截中队与区域防空所需的维护、补给、医疗和行政职能相结合。

• 战斗机 · 1953

  F-51D野马战斗机

  第37战斗机拦截中队在1953年第517防空大队激活时操作F-51D野马战斗机。在该大队的防空结构中，该飞机代表了中队过渡到喷气式F-86D拦截机之前的初始作战装备。

• 配备雷达的拦截机 · 1953

  北美F-86D佩刀战斗机

  从1953年6月开始，第37战斗机拦截中队驾驶配备机载拦截雷达和“小老鼠”火箭的F-86D佩刀战斗机。该飞机构成了该大队在新英格兰北部冷战防空任务的主要作战组成部分。

• 军事后勤与工程服务 · 1945

  航空勤务大队支援

  在第二次世界大战期间，第517大队通过工程、物资、总部和基地勤务职能提供专门支援。这些能力维持了意大利的轰炸编队，并后来支援了加勒比地区的再部署行动。

• 1955

  在“箭计划”下被取代战略

  背景

  防空司令部寻求恢复两次世界大战中战绩卓著的战斗机大队到现役名单。

  采取的行动

  第517防空大队被停用，其任务、装备和人员被转移到第14战斗机大队（防空）。

  后续影响

  第14战斗机大队在第517大队现役服务结束时承担了相关的防空职责。

  来源

• 1953

  从F-51D野马战斗机过渡到F-86D佩刀战斗机换代

  背景

  第37战斗机拦截中队在分配给新激活的防空大队时最初操作活塞发动机F-51D飞机。

  采取的行动

  1953年6月，该中队转换为配备雷达的F-86D拦截机，装备“小老鼠”火箭。

  后续影响

  这一过渡使该大队为其新英格兰北部防空任务获得了喷气式拦截能力。

  来源

1. 1517th Air Defense Groupen.wikipedia.org