第515防空大队

第515防空大队是美国空军的一个组织，有两个不同的服役时期：最初是二战时期的支援编队，后来成为冷战时期的防空总部。尽管其最终名称强调防空，但该部队最初组建为第515航空服务大队，并于1944年12月28日在意大利的庞米利亚诺达科机场激活。它是在陆军航空队重组期间创建的，将支援职能分离为专门的航空服务大队。与早期的服务大队可能包含多个陆军兵种的人员并支援多个作战编队不同，新结构旨在通过专门的航空兵部队支援单个作战大队。 战时组织包含三个主要部分。第941航空工程中队负责超出所支援作战大队能力的维护工作，第765航空器材中队负责供应职责，而总部与基地服务中队提供行政、设施和其他基地支援职能。该大队最初在地中海战区服役。1945年5月，随着欧洲战事结束，它承担了支援从地中海调往太平洋的部队的责任。该组织移至冲绳，并继续其支援角色，直到1945年10月29日被撤编。 战时大队于1948年10月8日被解散。后来于1953年1月21日重新组建并重新指定为第515防空大队，反映了美国战后向永久性大陆防空系统的过渡。重新激活的大队于1953年2月16日在明尼苏达州德卢斯市机场开始运作，隶属于第31航空师。其任务是为五大湖地区的防空提供指挥结构和支援基础设施。 在德卢斯，该大队负责第11战斗机拦截中队以及医疗、维护和行政支援部队。第11战斗机拦截中队此前直接隶属于第31航空师，并成为该大队的作战飞行部队。第515大队还取代了第73基地中队，成为机场的美国空军主办组织。其战斗机部队最初操作北美F-51D野马战斗机，但该中队于1953年秋季换装为配备雷达的北美F-86D佩刀战斗机，装备“小老鼠”空对空火箭。1955年6月，它开始过渡到双座诺斯罗普F-89D蝎子战斗机。 该大队存在于防空司令部重组战斗机拦截部队管理方式的时期。司令部没有将新成立的防空大队保留为永久总部，而是通过“箭计划”恢复历史上著名的战斗机大队名称到现役部队。作为该变化的一部分，第515防空大队于1955年8月18日被撤编。其在德卢斯的任务、装备和人员被转移到第343战斗机大队（防空），该部队在二战中有着杰出的记录。第515大队于1984年9月27日再次被解散。因此，它目前没有运营业务、商业产品组合或活跃的市场存在；其意义在于美国军事航空中的组织和历史层面。

第515防空大队起源于第二次世界大战的最后阶段，当时陆军航空队重组了其支援结构。它被组建为第515航空服务大队，并于1944年12月28日在意大利的庞米利亚诺达科机场激活，隶属于地中海战区的航空服务司令部。该组织旨在通过专门的航空兵部队支援一个作战大队。其第941航空工程中队负责大量维护工作，第765航空器材中队管理供应，而总部与基地服务中队执行一般行政和基地支援职责。 1945年5月，该大队开始支援从地中海战区调往太平洋的部队。它移至冲绳，并继续其支援任务，直到1945年10月29日被撤编。战时组织随后于1948年10月8日被解散。 在冷战初期，该组织以不同的角色被重新启用。它于1953年1月21日重新组建并重新指定为第515防空大队，然后于2月16日在德卢斯市机场激活。隶属于第31航空师，它作为覆盖五大湖地区的防空行动的总部和支援组织。其职责包括第11战斗机拦截中队以及支援医疗、维护和行政中队。它还取代了第73基地中队，成为德卢斯的空军主办单位。 第11战斗机拦截中队最初驾驶北美F-51D野马战斗机。在1953年秋季，它过渡到配备机载拦截雷达和“小老鼠”火箭的北美F-86D佩刀战斗机。1955年6月，该中队开始转换到双座诺斯罗普F-89D蝎子战斗机，反映了大陆防空系统的快速现代化。 该大队寿命短暂，因为防空司令部正在实施“箭计划”。该计划旨在重新激活在两次世界大战中有着杰出记录的战斗机大队，用历史上著名的战斗机编队取代一些较新的防空大队。1955年8月18日，第515防空大队被撤编，其任务、装备和人员被转移到第343战斗机大队（防空）。第515大队最终于1984年9月27日被解散。在可用参考材料中未确定商业继承者、活跃总部或当前运营单位。

• 1984

  最终解散

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  第515防空大队于1984年9月27日最终解散。

• 1955

  被第343战斗机大队取代

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该大队于8月18日被撤编，作为“箭计划”的一部分，其任务、装备和人员被转移到第343战斗机大队（防空）。

• 1953

  重新组建为防空大队

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该组织于1月21日重新指定，并于2月16日在德卢斯市机场激活，隶属于第31航空师。

• 1953

  换装F-86D拦截机

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  所属第11战斗机拦截中队从F-51D野马战斗机过渡到配备雷达的北美F-86D佩刀战斗机，装备“小老鼠”火箭。

• 1948

  首次解散

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  前服务大队于1948年10月8日被解散。

• 1945

  调往冲绳

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  5月，该大队承担了重新部署部队的支援职责，并从地中海战区移至冲绳，在那里继续行动直到战时撤编。

• 1945

  战时撤编

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  第515航空服务大队在完成太平洋支援任务后于1945年10月29日被撤编。

• 1944

  作为第515航空服务大队激活

  [1]515th Air Defense Groupen.wikipedia.org

  该组织于1944年12月28日在意大利庞米利亚诺达科机场激活，为地中海战区的作战大队提供专门支援。

一个军事支援和防空组织，而非商业消费品牌。其1953年后的角色是为分散的战斗机拦截中队提供指挥、作战协调和基地支援，负责区域防空。

• 战斗机 · 1953

  北美F-51D野马

  第11战斗机拦截中队在1953年该大队于德卢斯开始冷战激活时操作F-51D野马战斗机。该机型代表了该中队在当年晚些时候换装喷气式、雷达装备战斗机之前的初始战后拦截装备。

• 战斗机拦截机 · 1953

  北美F-86D佩刀

  第11战斗机拦截中队于1953年秋季换装F-86D。这种全天候拦截机配备了机载拦截雷达和“小老鼠”空对空火箭，展示了该大队向技术先进的大陆防空作战的转变。

• 战斗机拦截机 · 1955

  诺斯罗普F-89D蝎子

  所属中队于1955年6月开始驾驶双座F-89D蝎子战斗机，不久后第515防空大队被取代。该机型专为全天候拦截设计，是当时不断扩展的雷达防御网络的一部分。

• 1955

  德卢斯防空任务的转移战略

  背景

  防空司令部的“箭计划”旨在用两次世界大战中有着杰出记录的战斗机大队取代一些较新的防空大队。

  采取的行动

  第515防空大队被撤编，其任务、装备和人员被转移到第343战斗机大队（防空）。

  后续影响

  第343战斗机大队成为德卢斯相关防空职责的继承组织，而第515大队停止运作。

  来源

1. 1515th Air Defense Groupen.wikipedia.org