第508航空航天维持联队

第508航空航天维持联队是美国空军装备司令部的一个组织，总部位于犹他州希尔空军基地。它不是一个商业品牌，而是一个军事项目管理和维持编队，负责维护、现代化、改装和支持航空航天武器系统。该联队运作期间，空军装备司令部将采办和维持办公室组织为联队、大队和中队结构，而非完全依赖传统的局。 现代联队于2005年2月24日作为第508飞机维持联队启用，并于2007年8月13日更名为第508航空航天维持联队。其任务涵盖选定飞机和航空航天系统的全生命周期，包括采办支持、工程、技术改装、现代化规划、维护和修理管理、预算编制以及为未来维持需求做准备。该组织支持美国军事部门、民用机构和美国原产设备的外国运营商。 一个主要责任领域是F-16战隼。第508飞机维持大队与赖特-帕特森空军基地的F-16系统项目办公室合作，负责生产、维持、工程和制造开发、改装以及全球部署。该项目包括对美国空军部队和18个外国空军部队的支持，以及国际工业参与和外国合作生产。 该联队还管理成熟飞机和模拟器的维持工作。这些飞机不再生产但仍在服役，包括费尔柴尔德共和A-10雷电II、塞斯纳T-37鸣鸟和诺斯罗普T-38鹰爪。相关责任扩展到外国或其他美国机构运营的飞机，包括麦克唐纳·道格拉斯F-4鬼怪II、诺斯罗普F-5自由战士和道格拉斯C-47空中列车。第508攻击维持中队特别关注A-10的改装、结构升级、编程和预算规划。 除了飞机，该联队还支持空中目标、训练设备、空间系统以及控制和空中交通管制塔项目。它还为较新的平台准备了维持安排，包括洛克希德·马丁F-22猛禽和F-35闪电II。其下属组织随时间变化，包括第508飞机维持大队、第538飞机维持大队、第558飞机维持大队和第526洲际弹道导弹系统大队。 该编队有着悠久而复杂的血统。其传统包括二战期间为远程护航任务启用的第508战斗机大队、战略空军司令部的第508战斗机护航联队和第508战略战斗机联队，以及空军预备役的第508战术战斗机大队。这些早期组织执行了战斗机护航、防空、远程渗透、训练和飞机支持任务。它们的血统在1984年合并，之后建立了现代维持联队。 第508航空航天维持联队于2010年6月30日撤销，当时空军装备司令部恢复了更传统的基于局的项目和维护管理结构。其职能和传统被分配给继任组织，而不是继续以相同名称作为现役联队存在。

与第508航空航天维持联队相关的血统始于第508战斗机大队，于1944年10月5日组建，并于10月12日在科罗拉多州彼得森机场启用。其初始中队为第466、第467和第468战斗机中队。该大队使用共和P-47雷电进行训练，计划执行超远程护航任务，支援太平洋地区的B-29超级堡垒轰炸机。由于日本战斗机防御在部队准备部署时已经减弱，其任务发生了变化。它于1945年1月移至夏威夷，支持岛屿防御、训练替换飞行员、修理P-47和P-51飞机，并将飞机运往前方地区。该大队于1945年11月25日撤销，其人员和装备转移至第15战斗机大队。 另一个前身，第508战斗机护航联队，于1952年6月在战略空军司令部成立，并于7月1日在佐治亚州特纳空军基地启用。它继承了第31战斗机护航联队的人员和装备。其职责包括护航战略空军司令部的轰炸机、保卫战略要地以及执行远程进攻性入侵任务。它于1953年1月成为第508战略战斗机联队。在“长跨步”行动中，该联队从特纳基地长途部署到英国皇家空军莱肯希思基地，这次行动当时被描述为单引擎喷气式飞机最长的直飞。该联队还于1953年和1954年部署到日本三泽空军基地，以加强日本北部的防空并为侦察任务护航。它于1956年5月11日在“黑骑士”计划下撤销，其人员和部分职能用于建立第4080战略侦察联队。 空军预备役通过第508战术战斗机大队复兴了该血统，该大队于1973年1月1日在犹他州希尔空军基地启用。该大队运营从现役部队转移来的共和F-105雷公飞机，这些飞机在东南亚服役后成为剩余物资。从活塞发动机运输机到超音速战斗机的过渡对预备役来说是一个艰巨的变化。战术战斗机中队最初被重新分配到第301战术战斗机联队，该大队后来于1975年10月17日重新启用。它训练战斗机机组人员，并于1980年升级为F-105D和F-105F飞机。该大队于1982年10月1日撤销，其任务、人员和装备用于建立第419战术战斗机联队。 1984年1月31日，第508战术战斗机大队和第508战略战斗机联队合并。合并后的血统后来获得了第508飞机维持联队的名称，该联队于2005年2月24日在希尔空军基地启用，隶属于空军装备司令部。新结构管理飞机和航空航天项目，而不是运营作战飞机。它协调采办、工程、改装、现代化、维护、修理和维持规划，涵盖广泛的产品组合。 该联队的工作包括F-16项目，其飞机维持大队与F-16系统项目办公室合作。它还处理成熟飞机和模拟器项目，对A-10、T-37和T-38负有重大责任。其他支持的平台包括F-4、F-5和C-47，当它们由外国用户或其他美国机构运营时。第508攻击维持中队专注于A-10的维持和结构升级。其他职能涵盖空中目标、训练系统、空间系统以及控制和空中交通管制塔。该联队还为F-22和F-35的维持做准备。 该组织于2007年8月13日更名为第508航空航天维持联队。在其活跃期间，创建、更名或重新分配了几个下属组织，包括第526洲际弹道导弹系统大队、第538飞机维持大队和第558飞机维持大队。2010年6月30日，空军装备司令部在恢复局模式进行项目和维护管理时撤销了该联队。因此，该联队作为一个活跃组织结束，但其历史血统和其人员执行的维持职责通过继任结构继续存在。

• 2010

  联队撤销

  [1]508th Aerospace Sustainment Wingen.wikipedia.org

  该组织于6月30日撤销，因为空军装备司令部恢复了传统的局结构。

• 2007

  采用航空航天维持名称

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  该联队于8月13日更名为第508航空航天维持联队。

• 2005

  飞机维持联队启用

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  第508飞机维持联队于2月24日启用，作为空军装备司令部重组采办和维持管理的一部分。

• 1984

  前身血统合并

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  第508战术战斗机大队和第508战略战斗机联队合并为一个血统。

• 1982

  预备役战斗机大队撤销

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  该大队撤销，其任务和资源并入第419战术战斗机联队。

• 1973

  空军预备役战术战斗机大队启用

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  第508战术战斗机大队在希尔空军基地启用，以运营F-105雷公飞机。

• 1956

  战略战斗机联队撤销

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  该联队于5月11日在“黑骑士”计划下撤销。

• 1953

  更名为第508战略战斗机联队

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  该编队采用了更广泛的战略战斗机名称，并在“长跨步”行动下进行了到英国的长途部署。

• 1952

  第508战斗机护航联队启用

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  战略空军司令部在特纳空军基地启用了前身联队，以护航轰炸机、保卫战略要地并执行远程入侵任务。

• 1945

  大队移至夏威夷

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  该大队于1月抵达夏威夷，从计划的B-29护航任务转向岛屿防御、飞行员训练、飞机修理和飞机渡运。

• 1945

  二战战斗机大队撤销

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  第508战斗机大队于11月25日撤销，其资源转移至第15战斗机大队。

• 1944

  第508战斗机大队组建并启用

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  第508战斗机大队于10月5日组建，并于10月12日在科罗拉多州彼得森机场启用，下辖三个战斗机中队。

美国空军的生命周期管理和航空航天维持组织，而非消费者或商业品牌。其作用是保持作战可用性，并为美国和国际用户提高飞机、武器系统、训练设备及相关航空航天基础设施的能力。

• 飞机生命周期管理

  F-16战隼维持

  该联队支持F-16系统项目办公室的生产、维持、工程和制造开发、改装以及全球部署。工作涵盖美国飞机和外国空军运营的机队，包括国际工业参与和外国合作生产安排。

• 飞机现代化和维护

  A-10雷电II维持

  第508攻击维持中队规划和管理旨在保持和改进A-10机队的项目。其职责包括改装规划、结构升级、编程、预算编制和更广泛的生命周期维持活动。

• 飞机和训练系统维持

  成熟飞机和模拟器项目

  该联队支持不再生产但仍由空军或其他运营商使用的飞机。主要例子包括A-10、T-37鸣鸟和T-38鹰爪，并额外支持F-4鬼怪II、F-5自由战士和C-47空中列车等平台。

• 未来平台维持

  新兴战斗机维持规划

  该组织为较新的作战飞机（包括F-22猛禽和F-35闪电II）准备了维持方法。这项工作是其规划长期支持发展中航空航天武器系统的更广泛角色的一部分。

• 国防支持设备

  航空航天支持系统

  除了飞机，该联队还管理或支持空中目标、训练设备、模拟器、空间系统以及控制和空中交通管制塔。这些职责展示了该联队航空航天维持组合的广度。

• 1954第二次三泽部署

  Japan

  该联队再次将战斗机部署到三泽，以支持日本北部防空和侦察护航职责。

  结果. 第二次部署延续了战略空军司令部用战斗机部队加强远东防空的做法。

  来源
• 1953长跨步行动

  United States · United Kingdom

  第508战略战斗机联队将飞机从特纳空军基地部署到英国皇家空军莱肯希思基地，并于次月返回。这次行动展示了单引擎喷气式战斗机的远程覆盖能力，并支持了战略空军司令部的全球作战态势。

  结果. 这次部署被认为是当时单引擎喷气式飞机特别引人注目的远程飞行行动。

  来源
• 1953三泽防空部署

  Japan

  战略战斗机联队部署到三泽空军基地，以加强日本北部的防空并为该地区的侦察行动提供护航。

  结果. 这次部署在朝鲜战争时期的地区安全任务中增强了第39航空师。

  来源

• 2010

  恢复基于局的管理战略

  背景

  空军装备司令部审查了用于项目和维护管理的联队、大队和中队安排。

  采取的行动

  司令部于6月30日撤销了第508航空航天维持联队，并将其职责重新分配到传统的局系统中。

  后续影响

  该联队不再作为活跃组织存在，而其维持职责通过继任管理结构继续。

  来源

• 2007

  从飞机维持扩展到航空航天维持战略

  背景

  该联队的组合包括飞机、训练系统、空中目标、空间系统和其他航空航天支持基础设施。

  采取的行动

  空军装备司令部将第508飞机维持联队更名为第508航空航天维持联队。

  后续影响

  新名称反映了该组织在2010年撤销前更广泛的系统支持职责。

  来源

• 2005

  采用基于联队的维持管理结构战略

  背景

  空军装备司令部将采办和维护管理办公室重组为联队、大队和中队。

  采取的行动

  第508飞机维持联队被启用，以整合项目管理、工程、改装、现代化和维持职能。

  后续影响

  该结构一直运行到2010年空军装备司令部恢复更传统的局模式。

  来源

1. 1508th Aerospace Sustainment Wingen.wikipedia.org