第497空中加油联队

第497空中远征大队是美国空军的一个临时单位，隶属于太平洋空军，根据需要激活。尽管当前名称指的是远征大队而非商业品牌，该组织拥有悠久而复杂的机构传承。其历史始于1943年11月，在太平洋战争期间美国陆军航空队B-29超级堡垒部队的扩充中，第497轰炸大队（超重型）成立。 二战期间，该大队最初在得克萨斯州和新墨西哥州组建，并在堪萨斯州训练。其作战中队包括第869、870、871轰炸机中队，以及较短时间的第872轰炸机中队。该大队换装波音B-29，但训练和设备问题意味着B-17飞行堡垒和B-24解放者也曾出现在其准备活动中。1944年部署到马里亚纳群岛的塞班岛后，它成为第21轰炸机司令部的一部分，对日本目标进行超重型轰炸行动。其任务包括攻击工业和军事目标、气象和雷达情报飞行、燃烧弹袭击、支援冲绳战役的攻击以及投放传单。该大队参加了美国陆军航空队从马里亚纳群岛发起的首次对日大规模空袭，并因作战行动获得两次杰出单位嘉奖。 日本投降后，该大队为盟军战俘执行补给投放任务，并返回美国。1946年3月，在战后复员中停止活动。其传承后来通过第497空中加油联队与冷战空中加油部队联系起来。该联队于1963年1月1日在纽约普拉茨堡空军基地组建，取代了战略空军司令部的第4108空中加油联队。最初装备波音KC-97同温层货机，支持战略空军司令部的空中加油需求和其他美国空军任务。1964年9月，随着部队转向更新的KC-135飞机并重组其支援结构，该联队停止活动。 1984年，第497轰炸大队和第497空中加油联队合并为一个传承。2002年，合并后的单位被重新指定为第497空中远征大队，并在太平洋空军下转为临时状态。在2000年至2006年间，它定期被激活，以提供在新加坡巴耶利峇机场进行的“突击吊索”演习的指挥控制，使用第497战斗训练中队的骨干，并补充部署的人员和设备。由于临时远征单位根据作战需求激活和停用，该大队当前的激活状态和永久总部在引用的参考资料中未确定。

第497的传承始于1943年11月19日，当时美国陆军航空队组建了第497轰炸大队（超重型）。次日，它在得克萨斯州埃尔帕索陆军航空基地激活，并隶属于第73轰炸联队。12月，该大队行政转移到新墨西哥州克洛维斯陆军航空场，而其大部分地面人员在堪萨斯州普拉特陆军航空场与第40轰炸大队一起训练。空勤人员部分来自返回的第480反潜大队成员，并在接收B-29超级堡垒之前使用B-17和B-24混合飞机进行训练。 该大队于1944年4月在普拉特集结，并从5月开始接收新制造的B-29。在陆军航空队对超重型轰炸部队的重组中，第872轰炸机中队和大队的轰炸维护中队被解散，其人员被吸收到剩余的作战结构中。该大队于1944年夏秋部署到太平洋。其地面梯队于7月30日乘坐SS Fairisle号启航，途经檀香山和埃尼威托克，于9月20日抵达塞班岛。空勤人员驾驶飞机穿越太平洋，最后一架大队B-29于10月30日抵达。该组织作为第21轰炸机司令部的一部分，在伊斯利机场运作。 作战行动于1944年10月28日开始，对特鲁克的水下设施进行夜间任务，随后对硫磺岛进行行动。一架第497的飞机于11月10日执行了早期电子和雷达情报任务。11月24日，罗伯特·摩根少校率领第21轰炸机司令部首次从马里亚纳群岛轰炸日本的任务，埃米特·奥唐纳准将担任副驾驶。该大队继续攻击战略目标，包括工业区，并执行单机气象任务，其中也包含燃烧弹袭击。1944年12月，日军对伊斯利机场的袭击摧毁了该大队的四架飞机。 该大队因1945年1月27日的任务获得第一次杰出单位嘉奖。当天气阻止对主要目标的攻击时，无护航的B-29部队尽管遭到猛烈抵抗，仍袭击了滨松的替代工业目标。第二次杰出单位嘉奖表彰了1945年7月和8月对日本战略中心的行动。该大队还攻击了日本机场以支援冲绳入侵，从1945年3月到战争结束进行了低空夜间燃烧弹袭击，并投放了传单。对日战争胜利日后，它为盟军战俘投放了补给。 该大队于1945年11月返回美国，先后隶属于大陆空军司令部在加利福尼亚州马奇场和佛罗里达州麦克迪尔场的组织。1945年11月，第513轰炸机中队加入，进行B-29换装训练。1946年3月31日，随着复员减少了战时轰炸机部队，该大队停止活动。 传承的另一阶段始于第4108空中加油联队，这是战略空军司令部于1961年1月在普拉茨堡空军基地创建的主要司令部控制的联队。为了保留具有历史意义的作战单位的传承，第4108被新组建的第497空中加油联队取代。该联队于1963年1月1日作为组织单位激活，继承了第4108的人员、设备和任务。其第26和第380空中加油中队操作波音KC-97同温层货机，而三个维护中队支持该联队。该联队为战略空军司令部和其他空军需求执行全球空中加油任务，并获得空军杰出单位奖。它于1964年9月15日停止并停用；第380空中加油中队被重新分配到第380轰炸联队。 1984年1月31日，第497轰炸大队和第497空中加油联队合并为一个单位，保留第497空中加油联队的名称，同时保持非活跃状态。合并后的组织于2002年6月12日转为临时状态，并重新指定为第497空中远征大队。它最初分配给空中机动司令部激活，后来分配给太平洋空军。从2000年到2006年，该大队定期被激活用于在新加坡巴耶利峇机场进行的“突击吊索”演习。这些激活使用第497战斗训练中队作为核心骨干，并由太平洋空军战斗机部队部署的人员和设备增援。可用的参考资料将该大队描述为一个随叫随到的临时组织，而不是一个持续活跃的永久单位。

• 2002

  转为临时远征大队

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  合并后的单位于6月12日重新指定为第497空中远征大队，并转为临时状态。

• 1984

  传承合并

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  第497轰炸大队和第497空中加油联队于1月31日合并为一个单位。

• 1964

  空中加油联队停用

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  第497空中加油联队于9月15日停止并停用，当时正值战略空军司令部重组和飞机现代化时期。

• 1963

  第497空中加油联队的组建

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  第497空中加油联队于1月1日在普拉茨堡空军基地接管了第4108空中加油联队的任务、人员和设备。

• 1946

  战后停用

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  返回美国并在战后轰炸机结构中服役后，第497轰炸大队于3月31日停止活动。

• 1945

  杰出单位嘉奖行动

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  该大队因1月27日对滨松的任务获得一次杰出单位嘉奖，并因7月和8月对日本战略中心的行动获得第二次嘉奖。

• 1944

  部署到塞班岛

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  该大队转移到马里亚纳群岛的塞班岛，并加入第21轰炸机司令部，在伊斯利机场进行B-29对日作战。

• 1943

  组建并激活为B-29轰炸大队

  [1]497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org

  第497轰炸大队（超重型）于11月19日组建，11月20日在得克萨斯州埃尔帕索陆军航空基地激活。

一个承载传承的美国空军远征组织，用于在太平洋和印太地区执行临时作战控制、训练和演习任务。

• 超重型轰炸 · 1944

  波音B-29超级堡垒行动

  该大队在二战中的主要能力是B-29超级堡垒。从塞班岛出发，其机组对日本及周边日军目标执行战略、工业、机场、燃烧弹、气象和传单投放任务。飞机尾部标有字母A和方形标记。

• 空中加油 · 1963

  波音KC-97同温层货机行动

  在1963年至1964年作为空中加油联队期间，该组织通过第26和第380空中加油中队操作波音KC-97同温层货机。该联队支持全球战略空军司令部加油需求和其他空军任务。

• 远征训练和指挥 · 2000

  “突击吊索”演习控制

  在临时状态下，该大队为在新加坡巴耶利峇机场定期举行的“突击吊索”演习提供了组织框架。激活使用常设骨干，并由部署的太平洋空军人员和设备增援。

• 2000“突击吊索”

  Singapore · Pacific region

  该临时大队在2000年至2006年间定期被激活，以控制在新加坡巴耶利峇机场进行的“突击吊索”演习，使用第497战斗训练中队的骨干以及太平洋空军战斗机部队的人员和设备。

  结果. 这些激活为经常性的多国空中训练活动提供了远征指挥结构。

  来源
• 1945冲绳支援行动

  Okinawa · Pacific Theater

  该大队于1945年4月攻击日本机场，以减少盟军进攻冲绳期间的空袭。

  结果. 这些行动支援了盟军入侵努力，同时该大队继续其更广泛的战略轰炸任务。

  来源
• 1944基于马里亚纳的战略轰炸战役

  Pacific Theater · Japan

  抵达塞班岛后，该大队对日本战略和军事目标进行B-29攻击，从对特鲁克和硫磺岛的行动开始，并扩展到日本本土。

  结果. 该大队在日本投降前一直保持作战行动，并因杰出的作战表现获得认可。

  来源

• 2002

  转为临时远征状态战略

  背景

  空军需要一个灵活的组织，可以在不维持持续活跃的永久单位的情况下，为太平洋演习和其他任务激活。

  采取的行动

  合并后的传承被重新指定为第497空中远征大队，并在太平洋空军下转为临时状态。

  后续影响

  该大队在2000年至2006年间定期用于新加坡的“突击吊索”演习，并保持可随时激活的状态。

  来源

• 1963

  取代第4108空中加油联队战略

  背景

  战略空军司令部寻求建立永久性的空军控制单位，以保留具有历史意义的非活跃作战组织的传承和历史。

  采取的行动

  第497空中加油联队在普拉茨堡空军基地组建，并接管了第4108空中加油联队的人员、设备和任务。

  后续影响

  该联队进行KC-97空中加油行动，直到1964年9月停止和停用。

  来源

1. 1497th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org