第47作战大队
第47作战大队是美国空军第47飞行训练联队的飞行组成部分，负责为美国及盟国学员进行本科飞行员训练。
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概览
第47作战大队是美国空军的一个飞行组织，隶属于第47飞行训练联队，该联队属于空军教育与训练司令部。大队驻扎在得克萨斯州的劳克林空军基地，负责管理联队的主要飞行训练职能，并支持专业本科飞行员训练项目。其职责包括飞行作战的组织与标准化、飞机维护协调、机场管理、安全与评估。大队训练美国空军飞行员以及盟国和伙伴国家的飞行员。 目前，该组织包含与劳克林训练任务相关的飞行和作战支援单位。大队历史上包括第47作战支援中队和多个飞行训练中队，包括第434战斗机训练中队、第85飞行训练中队、第86飞行训练中队、第87飞行训练中队和第96飞行训练中队。相关的飞机和训练角色包括用于初级教学的T-6“德克萨斯人”II、用于高级喷气训练的T-38“鹰爪”，以及用于高级飞行员训练的T-1“杰鹰”直到该飞机从相关训练系统中退役。中队尾翼标记和昵称区分大队内的单位，而大队的尾码是XL。 当前组织继承了二战时期的第47轰炸大队及其后续编队的血统和荣誉。该前身于1940年11月组建，1941年1月激活，作为轻型轰炸机部队。它最初在太平洋沿岸使用B-18“博洛”进行反潜巡逻，然后改装A-20“浩劫”并准备海外作战。在1942年末盟军登陆后，该大队成为美国陆军航空队第一个在北非战役中进行大规模作战的A-20大队。随后它支援了突尼斯、西西里、意大利、法国南部和意大利北部的作战，并因战斗表现获得杰出单位嘉奖。 二战后，该部队装备A-26“入侵者”，后来成为空军第一个飞行B-45“龙卷风”的大队。它于1949年撤编，1951年重新激活，并驻扎在英国皇家空军斯科尔索普基地，作为喷气式中型轰炸机编队支持北约的欧洲防御态势。该化身于1955年撤编。当第47作战大队于1991年12月在空军目标联队结构下重新指定并激活时，这一血统得以复兴。此后，其核心角色是飞行员训练而非作战轰炸。因此，该大队最好被理解为一个军事组织和机构身份，而非商业消费品牌。
沿革
第47作战大队的血统始于第47轰炸大队，该大队于1940年11月20日组建，1941年1月15日激活。最初主要装备B-18“博洛”飞机，大队在华盛顿州麦科德机场沿太平洋沿岸执行反潜巡逻。珍珠港事件后，它转向海外准备，并接收了陆军航空队从租借法案分配中获得的A-20飞机。 大队在美国多个基地训练后加入北非战役。它成为该战区第一个进行大规模作战的陆军航空队A-20大队。首次作战任务于1942年12月13日从阿尔及利亚的尤克斯莱班起飞。大队专长于低空战术攻击，并为盟军地面部队提供近距离支援和遮断。其在突尼斯战斗中的行动，包括凯塞林山口战役时期，为其赢得了杰出单位嘉奖。1943年，它接收了改进的A-20G飞机，并参与了针对潘泰莱里亚和兰佩杜萨的行动、西西里岛入侵以及墨西拿附近的攻击。 在意大利战役期间，大队在盟军推进意大利期间支援英国第八集团军和其他盟军编队，包括与伯恩哈特防线、卡西诺山和安齐奥相关的行动。从1944年中期起，它越来越多地执行夜间入侵任务，并从科西嘉岛和法国本土支援法国南部入侵。后来它返回意大利攻击意大利北部的德国通信和交通网络。其在1945年4月21日至24日期间在恶劣天气和地形条件下针对波河谷德国部队的持续作战，赢得了第二次杰出单位嘉奖。A-26“入侵者”在战争最后几个月加入了A-20机队，特别是用于专业夜间任务。 大队于1945年7月返回美国，被分配到北卡罗来纳州西摩约翰逊机场，预计准备重新部署对抗日本。日本投降结束了这些计划。该部队转移到路易斯安那州查尔斯湖陆军机场，并使用A-26进行夜间战术行动、演习和演示训练。1946年转移到得克萨斯州比格斯机场，并在第97轰炸中队撤编后缩减为三个轰炸中队。1947年，在空军联队基地重组下，它与第47轰炸联队相关联。 再次转移后，大队于1949年10月2日在巴克斯代尔空军基地因战后预算削减而撤编。1951年3月12日在兰利空军基地重新激活，成为空军唯一的喷气式中型轰炸机大队。1952年，大队转移到英国皇家空军斯科尔索普基地，通过维持战术核打击能力并进行演习、轰炸训练和火力演示来支持北约。其B-45作战分布在斯科尔索普和皇家空军奥尔康伯里基地，因为基地容量限制。大队最终于1955年2月8日撤编。 现代组织创建于1991年12月9日血统重新指定为第47作战大队，并于1991年12月15日激活。重新激活伴随着空军的“目标联队”概念，将第47飞行训练联队的飞行元素置于大队之下。此后，该组织在劳克林空军基地作为飞行员训练编队运作。其1991年后的飞机历史包括T-37“推特”、T-38“鹰爪”、T-1“杰鹰”和T-6“德克萨斯人”II。大队的当代任务是训练和作战管理，而非其继承血统的战时轰炸角色。
- 2007
第434战斗机训练中队编入
[1]第434战斗机训练中队于7月19日成为大队的组成部分。
- 2002
T-6“德克萨斯人”II进入飞机历史
[1]大队开始将T-6“德克萨斯人”II纳入其现代飞行员训练飞机库存。
- 1991
重新指定为第47作战大队
[1]作为目标联队重组的一部分，血统于12月9日重新指定为第47作战大队。
- 1991
重新激活为飞行训练组织
[1]大队于12月15日激活，并分配给第47飞行训练联队。
- 1955
第二次撤编
[1]冷战时期的轰炸大队于2月8日撤编。
- 1952
部署到英国
[1]大队开始从英国皇家空军斯科尔索普基地运作，作为北约欧洲战术打击态势的一部分。
- 1951
重新激活为喷气式中型轰炸机大队
[1]大队于3月12日在兰利空军基地重新激活，并恢复使用B-45飞机作战。
- 1949
战后首次撤编
[1]轰炸大队于10月2日在巴克斯代尔空军基地因预算削减而撤编。
- 1948
过渡到B-45“龙卷风”
[1]大队开始接收北美B-45“龙卷风”轰炸机，并成为空军第一个操作该机型的部队。
- 1945
返回美国
[1]大队于7月返回美国，并准备可能重新部署到太平洋，但日本投降后取消。
产品与定位
一个专业的军事训练组织，专注于通过美国空军结构化的本科飞行训练系统培养和评估飞行员。
军事航空训练 · 1991
专业本科飞行员训练
大队当代的主要活动是管理和提供结构化的本科飞行员训练，面向美国空军学员和盟国飞行员。该计划结合了学术教学、模拟器工作、初级飞行训练、高级飞机教学、作战评估以及标准化的安全和机场程序。
初级飞行训练 · 2002
T-6“德克萨斯人”II训练
T-6“德克萨斯人”II作为现代飞行训练任务的主要教练机。它提供飞机操纵、导航、仪表飞行等基础教学，以及学生在进入更高级训练平台前所需的其他技能。
高级喷气式飞机训练 · 1972
T-38“鹰爪”训练
T-38“鹰爪”用于高级喷气式飞机教学。其角色与为合格学生准备操作喷气式飞机的性能、程序和 workload 相关。该飞机自20世纪70年代初以来一直是大队现代训练历史的一部分。
高级飞行员训练 · 1993
T-1“杰鹰”训练
T-1A“杰鹰”支持面向大型飞机和机动性任务的学生的高级训练。该飞机从20世纪90年代起出现在大队的库存中，直到2024年报告的使用结束。
历史作战能力 · 1941
二战战术轰炸行动
前身轰炸大队在北非、西西里、意大利、法国南部和意大利北部执行了使用B-18、A-20和A-26飞机的反潜、战术轰炸、近距离支援、遮断和夜间入侵任务。
营销活动
- 1945波河谷遮断
Northern Italy
1945年4月21日至24日，大队在恶劣天气和地形条件下持续作战，针对波河谷的德国交通和撤退路线。
结果. 该行动为大队赢得了第二次杰出单位嘉奖。
- 1944法国南部行动
Southern France
前身大队从科西嘉岛和法国执行夜间入侵和支援任务，与盟军入侵法国南部相关。
结果. 该部队帮助维持了盟军在法国南部的行动，然后返回意大利。
- 1943“软木塞”行动与西西里岛入侵
Mediterranean · Sicily
大队攻击了与潘泰莱里亚和兰佩杜萨的占领相关的目标，然后支援了盟军入侵西西里的“哈士奇”行动。
结果. 随着盟军在地中海扩大战役，该部队继续执行战术支援和遮断行动。
- 1943意大利战役
Italy
大队支援了盟军在意大利的推进，包括与伯恩哈特防线、卡西诺山和安齐奥相关的行动。
结果. 大队在意大利战役中继续执行战术轰炸、近距离支援和遮断任务。
- 1942北非战役
North Africa
前身第47轰炸大队作为A-20部队进入北非作战，执行低空攻击并支援突尼斯战役中的盟军地面部队。
结果. 大队在战役中的表现促成了杰出单位嘉奖。
品牌决策
1991
转变为飞行训练大队战略背景
空军在目标联队概念下重组作战联队，并以新的组织角色复兴了第47血统。
采取的行动
轰炸血统被重新指定为第47作战大队，并分配了第47飞行训练联队的飞行组成部分。
后续影响
大队的现代使命成为飞行员训练和飞行作战管理，而非战术轰炸。
1952
前沿部署到英国皇家空军斯科尔索普战略背景
北约在早期冷战期间需要欧洲的战术打击能力。
采取的行动
重新激活的B-45大队转移到英国，并进行战术轰炸训练、演习和火力演示。
后续影响
大队支持了北约的欧洲防御态势，直到1955年撤编。
1948
引入B-45“龙卷风”新品背景
战后空军正转向喷气式中型轰炸机。
采取的行动
前身大队开始接收北美B-45“龙卷风”飞机，并成为空军第一个操作该机型的部队。
后续影响
大队在1949年撤编前发展了喷气式中型轰炸机作战经验。
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