第468轰炸大队
第468轰炸大队是美国陆军航空队的一支B-29超级堡垒部队，在第二次世界大战期间执行了中缅印战区和太平洋战区的超重型轰炸任务。
最近更新 2026年8月26日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
第468轰炸大队是美国陆军航空队的一个二战作战组织，组建目的是操作波音B-29超级堡垒执行超重型轰炸任务。它于1943年5月组建，并在堪萨斯州斯莫基希尔陆军机场启用，是首批部署海外作战的B-29联队——第58轰炸联队下属的四个原始作战大队之一。 该大队的早期发展是在B-29项目仍面临严重技术、后勤和训练困难时进行的。其机组最初使用包括马丁B-26掠夺者、波音B-17飞行堡垒和预生产型YB-29在内的混合机队进行训练。生产型超级堡垒数量稀缺，维护设施不足，许多飞机需要波音人员进行改装。这些问题迫使机组和机械师在艰苦条件下工作，并推迟了该大队向有效B-29部队的转变。 1944年春，该大队作为中缅印战区的一部分部署到印度。它在第20轰炸机司令部指挥下从印度卡拉格普尔基地运作，同时利用中国四川省彭山的前进基地对日军占领区执行任务。后勤系统异常苛刻：飞机和机组必须长途运输炸弹、燃料、弹药和备件以维持从中国发起的作战行动。发动机过热和其他可靠性问题进一步使战役复杂化。 第468大队于1944年6月5日对泰国曼谷的铁路设施执行了首次作战任务。6月15日，它参加了对日本本土的首次B-29攻击，袭击了八幡的帝国制铁所。从1944年6月到1945年5月，它对日本、满洲、中国、台湾、缅甸、马来半岛、新加坡和苏门答腊的目标进行了侦察和轰炸任务。任务通常持续十六小时，有些长达约二十一小时。 该大队建立了强大的作战声誉。到1944年底，第20轰炸机司令部认为它是其四个作战B-29大队中表现最好的，并授权其使用荣誉名称“比利·米切尔将军大队”，以纪念美国战略空中力量的先驱。在战时服役期间，该大队参加了八次战役并获得三次杰出单位嘉奖。1944年10月，由于飞机和装备短缺，第795轰炸中队被撤销，其人员并入其余中队。 1945年，该大队从中缅印战区转移到马里亚纳群岛的提尼安岛。在提尼安西机场，它在第21轰炸机司令部指挥下继续对日本进行战略轰炸任务。其最后一次作战任务于1945年8月15日执行，这一天与日本有组织抵抗的结束相关。日本投降后，该大队执行人道主义和占领相关任务，包括向盟军战俘空投物资、进行武力展示飞行和调查轰炸损害。1945年9月2日，柯蒂斯·李梅少将选择该大队率领第20航空队在日本投降仪式上飞越密苏里号战列舰进行武力展示。 该部队于1945年12月返回美国，最初被分配到德克萨斯州沃斯堡陆军机场的大陆空军第二航空队。后来转移到新墨西哥州罗斯威尔陆军机场，隶属第四航空队。1946年3月21日，它被转移到新成立的战略空军司令部，但战后复员已经减少了部队规模。该大队交出飞机并于1946年3月31日被撤销。因此，它代表的是一个战时军事组织，而不是一个持续的商业品牌或活跃机构。
沿革
第468轰炸大队于1943年5月19日组建为第468轰炸大队（重型），并于1943年8月1日在堪萨斯州斯莫基希尔陆军机场启用。它被分配到第58轰炸联队，该联队是选定的先锋部队之一，用于海外作战使用B-29超级堡垒。1943年11月，该大队被重新指定为超重型轰炸大队。 其最初编制包括第792、793、794和795轰炸中队。训练开始时使用各种飞机，因为作战用B-29尚未足够数量。该大队使用B-26掠夺者和B-17飞行堡垒进行训练，以及少量YB-29预生产型飞机。飞机生产、技术改装、工具、支援设备和维护基础设施的延误严重限制了训练。机组有时只能使用所需飞机的一小部分，而机械师因可用机库无法容纳超级堡垒而在恶劣天气下户外工作。 美国陆军航空队加速B-29准备工作的重大努力最终为第58轰炸联队提供了足够的飞机进行海外部署。1944年3月至4月间，个别飞机、机组和机组长向中缅印战区移动。该大队于1944年4月13日抵达印度卡拉格普尔机场，并隶属第20轰炸机司令部。在调动期间，发动机过热暂时使B-29机队停飞，并推迟了作战行动的开始。 该大队以中国为基地的战役需要困难的补给安排。从印度出发的飞机必须将燃料、炸弹、弹药和备件运送到四川省彭山的前进基地。需要多次往返才能积累足够一次从中国出发的作战架次所需的燃料。尽管后勤负担和机械问题重重，该大队于1944年6月5日对曼谷铁路调车场执行了首次作战任务。6月15日，它攻击了日本八幡的帝国制铁所，这是针对日本本土的战略空中攻势的首次B-29行动。 从1944年6月到1945年5月，该大队在广阔区域内执行远程轰炸和侦察任务。其目标包括日本、满洲、中国、台湾、缅甸、马来半岛、新加坡和苏门答腊。机组经常在作战行动中花费十六小时，最长的任务持续约二十一小时。该部队必须完善B-29战术，同时应对天气、地形、日本防御以及飞机持续的技术发展。 1944年10月，由于飞机和装备短缺降低了该大队维持四个中队的能力，第795轰炸中队被撤销。其人员被并入其他中队。到那年年底，第468大队已在第20轰炸机司令部的四个B-29大队中建立了最佳作战记录。司令部授权该大队使用荣誉名称“比利·米切尔将军大队”。在其战时服役期间，它参加了八次战役并获得三次杰出单位嘉奖。 随着美国战役转向马里亚纳群岛，该大队的指挥和作战框架发生了变化。1945年提尼安西机场可用后，该大队从印度转移到马里亚纳群岛，并在第21轰炸机司令部指挥下恢复战略轰炸行动。从提尼安出发，它攻击日本本土目标，并于1945年8月15日执行了最后一次作战任务。 日本投降后，该大队的任务从作战转变为人道主义、展示和评估任务。其飞机向盟军战俘空投物资，进行武力展示飞行，并调查日本上空的轰炸损害。1945年9月2日，该大队在正式投降仪式上率领第20航空队编队飞越密苏里号战列舰。 第468大队于1945年12月返回美国，并被分配到德克萨斯州沃斯堡陆军机场的大陆空军第二航空队。战后期间，第512轰炸中队被加入该大队；该中队此前曾在意大利服役于第十五航空队，正在进行B-29转换训练。1946年1月，该大队转移到新墨西哥州罗斯威尔陆军机场的第四航空队。它于1946年3月21日进入战略空军司令部，但在快速战后复员期间交出飞机后，仅十天后即3月31日被撤销。
- 1946
转隶战略空军司令部
[1]该大队于3月21日被转隶到战略空军司令部。
- 1946
撤销
[1]该大队在战后复员期间交出飞机并于3月31日被撤销。
- 1945
转移到提尼安
[1]该大队转移到提尼安西机场，并在第21轰炸机司令部指挥下继续对日本的空中攻势。
- 1945
最后一次作战任务
[1]该大队于8月15日执行了最后一次作战任务。
- 1945
战后武力展示和救济行动
[1]对日战争胜利日后，该大队向盟军战俘运送物资，评估轰炸损害，并于9月2日率领第20航空队编队飞越密苏里号战列舰。
- 1945
返回美国
[1]该大队于12月返回，并被分配到德克萨斯州沃斯堡陆军机场的大陆空军第二航空队。
- 1944
抵达印度
[1]该大队于4月13日抵达卡拉格普尔机场，并加入中缅印战区的第20轰炸机司令部行动。
- 1944
首次作战任务
[1]6月5日，该大队从卡拉格普尔攻击了泰国曼谷的铁路调车场。
- 1944
对日本本土的首次B-29攻击
[1]6月15日，从中国起飞的飞机轰炸了日本八幡的帝国制铁所。
- 1944
第795轰炸中队被撤销
[1]飞机和装备短缺导致第795中队于10月被撤销，其人员被合并。
产品与定位
一支专门的美国陆军航空队超重型轰炸大队，围绕B-29超级堡垒在太平洋战争中的早期作战部署而组织。
训练飞机 · 1943
马丁B-26掠夺者
该大队在初始训练期间使用少量B-26掠夺者，因为生产型B-29飞机数量不足。掠夺者为机组提供了在海外部署前发展轰炸和飞行程序的临时平台，但它不是该大队的作战飞机。
训练飞机 · 1943
波音B-17飞行堡垒
B-17飞行堡垒构成了第468大队为B-29项目做准备时使用的混合训练机队的一部分。它们帮助机组在超级堡垒可用性、维护能力和技术准备有限的情况下保持重型轰炸机熟练度。
超重型轰炸机 · 1944
波音B-29超级堡垒
B-29超级堡垒是该大队从1944年到1946年的主要作战飞机。这种四引擎轰炸机能够从印度、中国和马里亚纳群岛对日本及日军占领目标执行远程任务。第468大队在发动机、维护系统、战术和后勤仍在战斗中完善时操作了这种飞机。
营销活动
- 1945马里亚纳群岛战略轰炸战役
Japan · Mariana Islands
转移到提尼安后，该大队在第21轰炸机司令部指挥下继续对日本本土进行高空昼间和战略轰炸任务。
结果. 该大队于1945年8月15日执行了最后一次作战任务，然后转向战后支援和评估任务。
- 1944中缅印战区行动
India · China · Burma
该大队从印度和中国的前进基地运作，长途运输燃料、炸弹、弹药和备件以维持B-29作战架次。
结果. 尽管存在重大后勤和机械限制，该战役确立了该大队作为有效远程B-29作战编队的地位。
- 1944对日空中攻势
Japan · Manchuria · China · Taiwan · Burma · Singapore · Sumatra · Malay Peninsula
从1944年6月起，该大队对日军占领区的工业、交通和其他军事目标进行战略轰炸和侦察任务。
结果. 该大队在战时服役期间完成了八次战役并获得三次杰出单位嘉奖。
品牌决策
1945
从中缅印战区转移到提尼安战略背景
提尼安西机场的完成为持续对日作战提供了更近的基地。
采取的行动
该大队转移到马里亚纳群岛，并在第21轰炸机司令部指挥下继续任务。
后续影响
这次转移简化了对日本本土目标的接近，并延续了该大队的战略角色直到日本投降。
1945
转向战后人道主义和评估任务其他背景
日本投降后，该大队不再执行常规作战轰炸。
采取的行动
它向盟军战俘空投物资，进行武力展示飞行，并评估日本上空的轰炸损害。
后续影响
该大队的飞机支持了从作战行动向占领和战后评估的过渡。
1944
使用以中国为基础的前进作战战略背景
到日本目标的距离要求该大队从印度支援中国的前进基地。
采取的行动
飞机在作战任务前进行重复后勤飞行，将燃料、炸弹、弹药和备件运送到彭山。
后续影响
这种安排使早期对日本的B-29打击成为可能，但对部队施加了严重的后勤需求。
1944
1943
采用B-29超重型轰炸任务战略背景
该大队是首批旨在海外部署新型B-29超级堡垒的作战编队之一。
采取的行动
它组织了四个轰炸中队，并从混合训练机队过渡到B-29作战。
后续影响
该大队成为太平洋战争中先锋B-29作战部队之一。
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/468th-bombardment-group · 编辑方针 · 词条如何编纂