第464部队运输机大队

第464部队运输机大队是美国的一个军事航空组织，其历史始于第二次世界大战期间作为第464轰炸机大队（重型）的组建。1943年8月1日在犹他州温多弗机场组建，训练为联合B-24解放者重型轰炸机部队，随后于1944年初部署至地中海战区。该大队隶属于第十五航空队第55轰炸机联队，从意大利的基地执行对轴心国控制的欧洲的军事、工业、交通和石油目标进行远程攻击。 其战时行动包括在意大利、法国、德国、奥地利、匈牙利、罗马尼亚和南斯拉夫的战略轰炸。目标包括铁路编组站、炼油厂、机场、工业设施和补给网络。该大队参与了盟军石油战役，并对普洛耶什蒂附近的康科迪亚维加炼油厂、维也纳编组站和炼油厂以及帕尔杜比采炼油厂及邻近铁路基础设施进行了显著攻击。1944年7月8日对维也纳和1944年8月24日对帕尔杜比采的任务获得了杰出单位嘉奖。该大队还支持了更广泛的盟军行动，包括入侵法国南部、苏联军队在东南欧的推进以及美国第五集团军和英国第八集团军在意大利北部的战役。 1945年5月德国投降后，该部队从战斗轰炸转为人员运输。隶属于空军运输司令部加勒比联队，参加了“绿色计划”，通过南大西洋航线将军事人员从欧洲运往美国。其B-24飞机通过拆除防御武器、改装炸弹舱和安装座椅进行了运输改装。该大队通过特立尼达的沃勒机场运营，在巴西纳塔尔、英属圭亚那阿特金森机场和佛罗里达莫里森机场之间运输人员。1945年7月31日撤编。 其历史在冷战期间重新启用。更名为第464部队运输机大队（中型），于1953年2月1日在佐治亚州劳森空军基地激活。它成为第464部队运输机联队的飞行组成部分，并取代了在朝鲜战争期间被征召服役的预备役第434部队运输机大队。该大队最初继承了与该组织相关的柯蒂斯C-46突击队员和费尔柴尔德C-119飞行车厢飞机及人员。其职责集中于部队和货物的战术空运、与陆军部队的联合空降训练、在美国和海外的战术演习、航空医疗运输和人道主义任务。 该大队运营费尔柴尔德C-119，并从1955年起运营费尔柴尔德C-123提供者。它一直活跃到1957年11月11日，当时战术空军司令部重组了其飞行联队，采用双副职结构。该组织随后于1985年7月31日被重新指定为第464战术空运大队（非现役）。因此，它最好被理解为一个历史性的美国军事航空单位，而不是商业品牌，其连续历史跨越轰炸、战后人员运输和战术空运角色。

成为第464部队运输机大队的组织于1943年5月19日组建为第464轰炸机大队（重型），并于同年8月1日在犹他州温多弗机场激活。其初始组成部分为第776、777、778和779轰炸机中队。在人员集结后，该大队移至爱达荷州高恩机场，在第二轰炸机司令部领导下进行训练，并在爱达荷州和犹他州进行额外准备，然后于1944年2月出发前往地中海。 该大队部署到意大利南部，并隶属于第十五航空队第55轰炸机联队。其空中梯队在北非突尼斯训练，然后与组织其他部分在意大利会合，该大队于1944年4月开始作战行动。驾驶联合B-24解放者，攻击地中海和中欧地区的战略目标。其目标包括意大利、法国、德国、奥地利、匈牙利、罗马尼亚和南斯拉夫的铁路编组站、炼油厂、机场、工业工厂和军事补给设施。 该单位最突出的战斗行动与对轴心国石油和交通基础设施的攻击有关。它参与了更广泛的石油战役，包括1944年5月18日对普洛耶什蒂附近康科迪亚维加炼油厂的打击。1944年7月8日，它攻击了维也纳编组站和一座炼油厂；该行动获得了杰出单位嘉奖。第二次杰出单位嘉奖是在1944年8月24日对德占捷克斯洛伐克的帕尔杜比采炼油厂及附近铁路的攻击后获得的。除了战略任务外，该大队还进行了遮断和近距离支援行动。它支持了1944年8月盟军入侵法国南部的龙骑兵行动，1945年3月打击了援助东南欧红军的铁路中心，并于1945年4月攻击了支持意大利北部盟军地面部队的补给路线。 1945年1月，在潘塔内拉机场支持该大队的几个服务单位被重组为第517航空服务大队。欧洲胜利日后，第464部队被转移到空军运输司令部加勒比联队，并分配到绿色计划。该计划使用改装后的B-24将军事人员从海外送回。防御武器被拆除，炸弹舱被密封或改装，内部安装了约三十名乘客的座椅。通过特立尼达沃勒机场运营，该大队将人员从巴西纳塔尔和英属圭亚那阿特金森机场运往佛罗里达莫里森机场。这一运输角色一直持续到1945年7月31日该大队撤编。 其历史在冷战期间复兴。1952年12月16日，前轰炸组织被重新指定为第464部队运输机大队（中型），并于1953年2月1日在佐治亚州劳森空军基地激活。它被分配到第464部队运输机联队，采用联队基地组织系统。该大队取代了为朝鲜战争激活的预备役第434部队运输机大队，并最初接管了其人员和柯蒂斯C-46突击队员和费尔柴尔德C-119飞行车厢飞机。 在冷战角色中，该大队为部队和货物提供战术空运，与陆军空降部队进行联合训练，并参加在美国和海外的战术演习。它还根据需要执行航空医疗空运和人道主义任务。C-46在该时期早期运营，而C-119在该大队大部分现役期间服役。费尔柴尔德C-123提供者从1955年起加入。该大队于1957年11月11日撤编，当时战术空军司令部围绕双副职结构重组其飞行联队。尽管不再活跃，其历史于1985年7月31日被重新指定为第464战术空运大队，并保持非现役。

• 1985

  战术空运重新指定

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  非现役历史于7月31日被重新指定为第464战术空运大队。

• 1957

  冷战撤编

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  该大队在战术空军司令部重组其飞行联队期间于11月11日撤编。

• 1953

  作为部队运输机大队激活

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  该单位被重新指定为第464部队运输机大队（中型），并于2月1日在劳森空军基地激活。

• 1945

  战后人员运输

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  欧洲胜利日后，该大队加入空军运输司令部绿色计划，将人员从加勒比和南美运往美国。

• 1944

  部署至地中海

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  该大队部署至意大利，其空中梯队在北非突尼斯训练，并于4月随第十五航空队投入战斗。

• 1944

  维也纳行动杰出单位嘉奖

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  7月8日对维也纳编组站和一座炼油厂的攻击为该大队赢得了第一次杰出单位嘉奖。

• 1944

  帕尔杜比采行动杰出单位嘉奖

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  该大队因8月24日对帕尔杜比采炼油厂及附近铁路基础设施的攻击而获得第二次杰出单位嘉奖。

• 1943

  组建为重轰炸大队

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  该组织于1943年5月19日组建为第464轰炸机大队（重型），并于8月1日在犹他州温多弗机场激活。

一个美国军事航空单位，其作战身份从第二次世界大战的战略轰炸演变为战后人员运输和冷战战术空运。

• 重型轰炸机 · 1943

  联合B-24解放者

  B-24解放者是该大队在第二次世界大战期间的主要飞机。该单位将其用于远程战略轰炸和遮断，攻击轴心国控制的欧洲的炼油厂、铁路中心、机场、工业场所和军事基础设施。欧洲胜利日后，几架飞机被改装用于绿色计划下的人员运输。

• 运输机 · 1953

  柯蒂斯C-46突击队员

  柯蒂斯C-46突击队员构成了该大队1953年在劳森空军基地激活后早期冷战运输机队的一部分。它支持了该大队的战术部队和货物空运任务，后来被更新的战术运输机取代。

• 战术运输机 · 1953

  费尔柴尔德C-119飞行车厢

  C-119飞行车厢是第464部队运输机大队从1953年到1957年的主要飞机。它支持了人员、货物、与陆军部队的空降训练、演习以及第464部队运输机联队进行的其他作战任务的战术空运。

• 战术运输机 · 1955

  费尔柴尔德C-123提供者

  费尔柴尔德C-123提供者从1955年起加入该大队的装备。它在冷战现役的最后几年中扩展了该大队的战术空运能力，与C-119一起用于部队、货物、训练、航空医疗和人道主义任务。

• 1953冷战战术空运行动

  United States · Overseas exercise areas

  重新激活的大队进行了部队和货物空运、空降训练、战术演习、航空医疗运输和人道主义任务。

  结果. 这些任务一直持续到该大队于1957年撤编。

  来源
• 1945绿色计划

  Caribbean · Brazil · British Guiana · United States

  欧洲战斗结束后，改装后的B-24被用于通过南大西洋运输航线将军事人员送回家。

  结果. 该大队提供遣返运输，直到1945年7月撤编。

  来源
• 1944地中海战略轰炸战役

  Italy · France · Germany · Austria · Hungary · Romania · Yugoslavia

  该大队从意大利的基地对轴心国军事、工业、交通和石油目标进行远程轰炸。

  结果. 该战役为盟军战略轰炸做出了贡献，并为该大队赢得了两次杰出单位嘉奖。

  来源
• 1944龙骑兵行动支援

  Southern France

  该大队通过攻击与德军运动和补给相关的目标，支援了盟军入侵法国南部。

  结果. 其行动援助了入侵及随后的盟军推进。

  来源

• 1953

  重新激活为战术空运组织战略

  背景

  朝鲜战争后，美国空军在冷战期间扩大并重组了战术空运能力。

  采取的行动

  前轰炸历史被重新指定并激活为第464部队运输机大队（中型），隶属于第464部队运输机联队。

  后续影响

  该大队运营战术运输机，并支持空降训练、演习、航空医疗任务和人道主义空运，直到1957年。

  来源

• 1945

  从轰炸转为人员运输战略

  背景

  德国投降后，该单位不再需要其主要的欧洲战略轰炸角色。

  采取的行动

  该大队被分配到空军运输司令部绿色计划，B-24通过拆除武器和安装乘客座椅进行改装。

  后续影响

  它通过加勒比和南大西洋航线运输人员，直到1945年7月31日撤编。

  来源

1. 1464th Troop Carrier Groupen.wikipedia.org