第441部队运输机大队
第441部队运输机大队是美国空军一支已停用的运输组织，在第二次世界大战期间及战后执行了空降、补给、疏散和人员运输任务。
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概览
第441部队运输机大队是美国在第二次世界大战期间组建的一支军事航空组织，后来与第441部队运输机联队相关联。该大队于1943年5月25日组建，1943年8月1日启用，在部署到欧洲战区之前使用道格拉斯C-47空中列车运输机进行训练。该大队成为支援第九航空队和第九部队运输机司令部的部队运输机结构的一部分，其主要的战时角色是运送空降部队、滑翔机、货物、弹药、医疗用品、燃料、战俘和伤员。 该大队参加了多次主要的盟军空降行动。在1944年6月的诺曼底登陆期间，其飞机在瑟堡附近投放了第101空降师的伞兵，随后执行了滑翔机运送、补给和伤员疏散任务。该大队因在最初的空降突击及其后续支援行动中的有效性而获得杰出单位嘉奖，尽管损失了数架飞机和滑翔机。该组织的部分单位还支援了龙骑兵行动，即盟军对法国南部的入侵，其空中梯队曾临时转移到意大利，然后返回英国。 1944年9月，该大队向欧洲大陆推进，并支援了市场花园行动。从英国出发，它在奈梅亨附近投放了第82和第101空降师的伞兵，并拖曳了载有增援部队的滑翔机。在突出部战役期间，它向巴斯托涅的第101空降师运送了包括弹药、食品、药品和其他物资在内的补给。1945年3月，它参加了大学行动，在盟军渡过莱茵河期间，在韦塞尔附近释放了载有第17空降师部队的滑翔机。在主要空降行动之间，该大队维持了战区范围内的运输任务，后来在占领的欧洲各地运送人员和装备。 战后，该大队作为美国驻欧洲空军的一部分留在欧洲。在德国，它使用C-47、柯蒂斯C-46突击队员和联合C-109解放者快车飞机执行占领和运输任务。1946年9月30日，它在埃施博恩空军基地被撤编，其任务、人员和装备转移给同时启用的第61部队运输机大队。 该组织于1949年6月以预备役形式回归，当时大陆空军司令部正在向联队基地结构过渡。当时，第441部队运输机联队作为该大队及其支援单位的指挥部，而该大队则操作C-46飞机。在朝鲜战争动员期间，该联队和大队于1951年3月10日被命令进入现役，四天后即1951年3月14日被撤编，其装备和人员转移给现役部队。因此，该单位目前没有商业活动、消费品或持续的面向公众的品牌运营。
沿革
第441部队运输机大队于1943年5月25日组建，并于同年8月1日启用。它最初在美国使用道格拉斯C-47空中列车运输机进行海外服役训练。1944年初，它转移到英国，最初驻扎在皇家空军兰加，然后从皇家空军梅里菲尔德基地运作，隶属于第九航空队和第九部队运输机司令部的部队运输机结构。 该大队的第一个主要作战任务是在诺曼底登陆期间。其飞机在瑟堡附近搭载并投放了第101空降师的伞兵，随后执行了滑翔机运送、补给和伤员疏散任务。该部队在最初入侵及其后续支援行动中的表现促成了杰出单位嘉奖的授予。在这些任务中损失了飞机和滑翔机，但随着机场变得可用，该大队继续向诺曼底运送补给。一个中队留在诺曼底穿梭运输，而其他部队则在意大利为龙骑兵行动（入侵法国南部）做准备。 该大队于1944年9月转移到欧洲大陆，并支援了市场花园行动，在奈梅亨附近投放了第82和第101空降师的人员，并拖曳了载有增援部队的滑翔机。12月，它成为支援被围困在巴斯托涅的美军部队的空运努力的一部分，运送弹药、食品、药品和其他关键补给。1945年3月24日，它支援了大学行动，在莱茵河渡河期间在韦塞尔附近释放了载有第17空降师部队的滑翔机。它还向推进的装甲部队运送燃料，并在整个战区执行常规的货物、人员、战俘和伤员运输任务。 战后，该大队作为美国驻欧洲空军的一部分留在欧洲，作为占领和运输部队。其飞机机队扩大到包括柯蒂斯C-46突击队员和联合C-109解放者快车飞机。该大队于1946年9月30日在德国埃施博恩空军基地被撤编，其任务、人员和装备转移给第61部队运输机大队。 在空军预备役重组期间，该大队被重新指定为第441部队运输机大队（中型），并于1949年6月27日重新启用。第441部队运输机联队同时启用，作为该大队及其支援编队的指挥部，包括空军基地、维护和供应以及医疗大队。操作C-46突击队员的预备役联队和大队在朝鲜战争期间于1951年3月10日被命令进入现役。它们于1951年3月14日被撤编，其人员和装备转移给现役组织。因此，第441部队仍然是一个已停用的历史性美国空军组织。
- 1951
最终撤编
[1]在朝鲜战争动员期间，联队和大队于3月10日被命令进入现役，并于3月14日被撤编。
- 1949
预备役重新启用
[1]该大队和第441部队运输机联队于6月27日在空军预备役中启用，采用联队基地组织。
- 1946
战后撤编
[1]该大队于9月30日在埃施博恩空军基地被撤编，其任务、人员和装备转移给第61部队运输机大队。
- 1945
大学行动
[1]该大队在莱茵河渡河期间在韦塞尔附近释放了载有第17空降师部队的滑翔机。
- 1944
部署到英国
[1]该大队于2月和3月转移到英国，并加入了第九航空队的部队运输机组织。
- 1944
诺曼底入侵支援
[1]该大队在霸王行动期间投放了第101空降师的伞兵，并执行了后续的滑翔机、补给和疏散任务。
- 1944
龙骑兵行动准备
[1]空中部队转移到意大利格罗塞托，为支援入侵法国南部做准备。
- 1944
市场花园行动
[1]该大队在荷兰的盟军行动中运送了空降部队并拖曳了增援滑翔机。
- 1944
巴斯托涅补给
[1]该大队在巴斯托涅围困期间向第101空降师运送了基本补给。
- 1943
大队组建
[1]第441部队运输机大队于1943年5月25日组建。
产品与定位
一个战时和预备役军事空运组织，专注于快速运送空降部队、滑翔机、补给、人员和伤员，以支持美国和盟军的行动。
军用运输机 · 1943
道格拉斯C-47空中列车
C-47是该大队的主要战时飞机。它运载伞兵、货物、医疗用品和人员；拖曳军用滑翔机；并支援欧洲战区的空降突击和疏散任务。
军用运输机 · 1949
柯蒂斯C-46突击队员
C-46突击队员成为该大队在1949年重新启用后空军预备役时期的主要飞机，支援运输任务，直到该部队在1951年最终撤编。
军事空运行动 · 1943
空降和后勤运输服务
该大队的作战产出是军事空运而非商业产品：空降部队运送、滑翔机拖曳、战斗补给、燃料运输、伤员疏散、战俘运送以及战后人员和装备运输。
营销活动
- 1945大学行动
Germany
该大队在盟军渡过莱茵河的空降突击中，在韦塞尔附近释放了载有第17空降师部队的滑翔机。
结果. 该行动支援了盟军渡过莱茵河并随后向德国推进。
- 1944霸王行动
Normandy · France
该大队在瑟堡附近投放了第101空降师的伞兵，然后执行了滑翔机、补给和伤员疏散任务，以支援诺曼底登陆。
结果. 该大队在最初突击和后续任务中的表现促成了杰出单位嘉奖。
- 1944龙骑兵行动
Southern France · Italy
几个中队的空中梯队转移到意大利格罗塞托，为盟军入侵法国南部的部队运输机支援做准备。
结果. 在法国南部行动结束后，分遣队返回英国。
- 1944市场花园行动
Netherlands
该大队在奈梅亨附近投放了第82和第101空降师的伞兵，并拖曳了载有增援部队的滑翔机。
结果. 该大队完成了作为盟军在荷兰行动一部分的空降和滑翔机支援任务。
- 1944巴斯托涅补给
Belgium
该大队在突出部战役期间向被围困的第101空降师运送了弹药、口粮、药品和其他补给。
结果. 这些任务在围困和更广泛的德国冬季攻势中维持了盟军部队。
品牌决策
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