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第440作战大队

第440作战大队是美国空军预备役的一个现役空运组织,也是第440空运联队的飞行组成部分。

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概览

第440作战大队是美国空军预备役的一个现役单位,总部位于北卡罗来纳州的波普陆军机场。它是第440空运联队的作战飞行组成部分,隶属于第二十二空军。该大队主要使用C-130大力神飞机,负责运营和支持空运、航空医疗后送、空勤人员训练、战备及相关机动任务。 该组织的历史可追溯至1943年为第二次世界大战而成立的440部队运输大队。在美国训练后,该大队于1944年初移驻英国,并加入第九航空队在欧洲战区的部队运输结构。其首次作战行动发生在1944年6月6日诺曼底登陆日,当时其C-47空中列车在科唐坦半岛卡朗唐附近空投了第101空降师的伞兵。次日,飞机将燃料、弹药、食品和其他补给品运入同一作战区域。该大队因在诺曼底入侵期间执行这些任务而获得杰出单位嘉奖。 在战争剩余时间里,该部队执行了广泛的空降和后勤任务。它在英国、法国、意大利和前线地区之间运输货物和疏散伤员;通过空投伞兵和拖曳增援滑翔机支援法国南部入侵;向被困在莫尔坦的部队运送补给;并参加了盟军在荷兰的空降行动。在突出部战役期间,该大队拖曳滑翔机向被围困在巴斯托涅的第101空降师运送补给。1945年3月,在跨越莱茵河的空降突击中,它拖曳滑翔机运送第17空降师的部队。战争接近尾声时,其飞机向前线部队运送食品、衣物、医疗用品、燃料、弹药和其他货物,同时疏散伤员。德国战败后,该大队帮助运送被解放的囚犯和流离失所者,之后于1945年10月在欧洲解散。 该部队的传承于1947年9月回到空军预备役。该组织担任部队运输角色,于1949年成为440部队运输联队的一部分,并于1951年5月朝鲜战争期间短暂被征召服役。次年,它作为战斗轰炸机大队在预备役中重新激活,后来从战斗机过渡到费尔柴尔德C-119运输机。20世纪50年代末的组织变革将440联队及其下属单位在地理上分开,该大队于1959年4月因空军实施三副职结构而解散。 该大队于1992年8月1日以现名重新激活。此后,其人员支持演习、人道主义援助、应急响应和全球空运活动。其当前结构包括第95空运中队、第440作战支援中队、第36航空医疗后送中队,以及包括第2空运中队和第43航空医疗后送中队在内的现役联合单位。作为一个军事组织而非商业品牌,它没有商业产品、股东或常规市场定位;其机构角色是为战术空运和航空医疗任务提供训练有素的预备役空勤人员和作战支持。

沿革

第440作战大队的传承始于440部队运输大队,该大队于1943年5月25日成立,并于同年7月1日激活。它最初在美国接受部队运输行动训练,然后于1944年2月和3月移驻英国。在那里,它成为支持西欧盟军行动的第九航空队部队运输组织的一部分。 该大队的战斗记录始于诺曼底入侵。1944年6月6日,其C-47飞机在卡朗唐附近空投了第101空降师的伞兵。次日,该大队向入侵地区运送燃料、弹药、食品和其他补给品。这些任务为该组织赢得了杰出单位嘉奖。随后,它执行了英国和法国之间的补给和疏散任务。7月,该大队大部分转移到意大利,在那里支持罗马周围的行动,并于8月15日参加法国南部入侵,在勒穆伊附近空投第517伞降步兵团的伞兵,并拖曳载有增援部队的滑翔机。留在英国的部分继续执行货物任务,包括8月10日向莫尔坦附近被包围的步兵营紧急空投补给。 该大队的空中梯队于1944年9月返回英国参加荷兰的空降突击。9月17日,它在赫鲁斯贝克附近空投了第82空降师的成员,并于9月18日和23日释放了载有增援部队的滑翔机。到该月底,该大队已完成向法国的转移。12月26日,它支持突出部战役,拖曳装载补给品的滑翔机前往巴斯托涅的第101空降师。1945年3月,它运送第17空降师的滑翔机部队到莱茵河渡河区域。从4月下旬到5月中旬,一个空中梯队从法国孔夫朗运营,以保持更靠近前线。其任务包括运送食品、衣物、医疗用品、汽油、弹药和其他货物,以及伤员疏散。战后,它运送被解放的囚犯和流离失所者。战时组织于1945年10月18日在欧洲解散。 该部队于1947年9月3日在预备役中激活,并接受部队运输任务训练。1949年6月,它成为440部队运输联队的一部分。该大队于1951年5月1日朝鲜战争期间被命令服役,四天后解散,人员和装备被重新分配。1952年6月15日,它作为440战斗轰炸机大队返回预备役。从1957年4月开始,它从战斗机过渡到C-119运输机。1957年11月,行政调整将联队和第95中队移至威斯康星州,而大队和第96中队留在明尼苏达州。该大队于1959年4月14日在空军实施三副职组织期间解散。 该传承通过1985年重新指定为440战术空运大队而保留,尽管该组织在该名称下仍处于非活跃状态。1992年8月1日,它被重新指定为第440作战大队,并在空军预备役中作为第440空运联队的一部分激活。目前,该大队提供联队的飞行和作战结构。它支持C-130空运、航空医疗后送、演习、人道主义活动和全球机动需求。其组成组织包括第95空运中队、第440作战支援中队、第36航空医疗后送中队、以现役联合安排的第2空运中队,以及以现役联合安排的第43航空医疗后送中队。

  • 1992

    重新激活为第440作战大队

    [1]

    该大队于8月1日被重新指定并激活,成为第440空运联队的作战飞行组成部分。

  • 1959

    三副职解散

    [1]

    该大队于4月14日在空军实施三副职结构期间解散。

  • 1957

    过渡到C-119行动

    [1]

    该大队开始从战斗机过渡到C-119运输机,并经历了地理组织变革。

  • 1952

    作为战斗轰炸机大队重新激活预备役

    [1]

    该组织于6月15日以440战斗轰炸机大队的指定返回预备役。

  • 1951

    朝鲜战争时期现役

    [1]

    该大队于5月1日被命令服役,四天后因人员和装备被重新分配而解散。

  • 1947

    返回空军预备役

    [1]

    该大队于9月3日在预备役中激活,并恢复部队运输训练。

  • 1945

    莱茵河和最终欧洲战役

    [1]

    该大队支持了跨越莱茵河的空降突击,并继续执行前线补给和伤员疏散任务,直到战争结束。

  • 1945

    战后解散

    [1]

    在运送被解放的囚犯和流离失所者后,战时大队于10月18日在欧洲解散。

  • 1944

    诺曼底空降和补给任务

    [1]

    该大队在诺曼底登陆日在卡朗唐附近空投了第101空降师伞兵,并于次日向入侵地区运送补给,因此获得杰出单位嘉奖。

  • 1944

    法国南部和荷兰行动

    [1]

    大队部分通过伞降、滑翔机行动和后勤空运支持了法国南部入侵和荷兰空降突击。

产品与定位

美国空军预备役作战大队,专注于为国内和海外任务提供可靠的战术空运、航空医疗后送、战备和机动支持。

  • 军事空运

    C-130大力神战术空运

    该大队当前主要的航空角色是运营和支持C-130大力神任务。这些飞机提供人员、设备、补给品和其他货物的战术运输,延续了该大队历史传承中反映的部队运输和空运功能。

  • 医疗机动支持

    航空医疗后送

    与该大队相关的航空医疗后送单位提供训练有素的人员和作战支持,用于军事机动任务期间患者的运送和护理。当前结构包括第36航空医疗后送中队和第43航空医疗后送中队,以现役联合安排。

  • 军事作战支援

    作战支援

    第440作战支援中队提供规划、情报、训练、行政和其他支持功能,以保障空勤人员战备以及空运和疏散任务的执行。

营销活动

  • 1945莱茵河空降突击

    Germany

    3月,该大队拖曳滑翔机运送第17空降师部队前往韦塞尔附近的战斗区域,以支持盟军跨越莱茵河的突击。

    结果. 该大队为莱茵河渡河行动提供了部队和滑翔机支援。

  • 1944诺曼底入侵

    France · United Kingdom

    战时前身在6月6日于卡朗唐附近空投了第101空降师伞兵,并于6月7日向该地区运送了必需补给。

    结果. 这些任务在入侵期间完成,并为该大队赢得杰出单位嘉奖做出了贡献。

  • 1944法国南部入侵

    Italy · Southern France

    一个从意大利行动的支队在勒穆伊附近空投了第517伞降步兵团的伞兵,并拖曳了载有增援部队的滑翔机。

    结果. 该大队支持了法国南部入侵的空降阶段。

  • 1944市场花园行动

    Netherlands · United Kingdom

    该大队在赫鲁斯贝克附近空投了第82空降师部队,并在荷兰盟军空降行动中释放了载有增援部队的滑翔机。

    结果. 该部队于9月17日、18日和23日执行了伞降和滑翔机支援任务。

  • 1944突出部战役支援

    Belgium

    12月26日,该大队拖曳滑翔机向被围困在巴斯托涅的第101空降师运送补给。

    结果. 该大队向被围困部队提供了空中后勤支援。

品牌决策

  • 1992

    作为作战大队重新激活战略

    背景

    空军重组了联队结构,并恢复了该大队在440空运联队中的作战角色。

    采取的行动

    该组织于8月1日被重新指定为第440作战大队,并在预备役中激活。

    后续影响

    该大队恢复了对空运、演习、人道主义任务和全球行动的支持。

  • 1957

    从战斗机过渡到C-119运输机换代

    背景

    预备役大队从战斗轰炸机角色转向运输行动。

    采取的行动

    从4月开始,该大队过渡到费尔柴尔德C-119飞机,并于当年晚些时候被重新指定为中型部队运输大队。

    后续影响

    该大队一直保留在部队运输家族中,直到1959年解散。

  • 1952

    以战斗轰炸机角色重新激活战略

    背景

    在朝鲜战争期间短暂服役后,预备役组织以战斗轰炸机指定重新激活。

    采取的行动

    440部队运输大队的传承被重新指定为440战斗轰炸机大队,并于6月15日在预备役中激活。

    后续影响

    该组织后来恢复运输行动,并从1957年开始过渡到C-119飞机。

来源1 个来源

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