第43空中机动行动大队
第43空中机动行动大队是美国空军的一个现役机动和作战支援单位，驻扎在北卡罗来纳州的波普陆军机场。
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概览
第43空中机动行动大队是美国空军的一个现役单位，隶属于空中机动司令部，通过美国空军远征中心进行指挥。该大队驻扎在北卡罗来纳州的波普陆军机场，支持与布拉格堡相关的部队的快速移动、接收、协调和维持，包括第82空降师、第18空降军和联合特种作战司令部。其职责不仅限于飞机操作，还包括指挥与控制、空中机动协调、航空港支持、航空医疗后送、通信、审计职能、部队支援和战斗训练。 该组织是追溯到1940年组建、1941年1月激活的第43轰炸大队的最新名称。在第二次世界大战期间，该大队在西南太平洋地区操作重型轰炸机，从澳大利亚、新几内亚、俾斯麦群岛、荷属东印度群岛和菲律宾的基地攻击日本航运、机场、工业目标和其他军事基础设施。它因在新几内亚的行动以及参与俾斯麦海海战而获得杰出单位嘉奖。在战争的最后几个月，其飞机对日本及其周边海域的目标执行了任务。 1946年作为超重型轰炸大队重新激活，该单位成为战后早期战略空军司令部结构的一部分。其冷战时期最著名的成就是1949年2月26日至3月2日由波音B-50A超级堡垒“幸运女士二号”完成的首次不间断环球飞行。1951年，当它的飞行中队直接隶属于第43轰炸联队时，该大队变得非作战性，并于1952年退役。 该血统于1992年作为第43作战大队在空军目标联队组织下重新服役。在1994年至1997年不活跃一段时间后，它以空运任务重新激活。该大队与附近布拉格堡的陆军空降组织密切合作，支持演习、海外部署、应急行动和9·11事件后的全球军事行动。2011年，在第43空运联队退役后，它被重新命名为第43空运大队。 2016年，空军预备役司令部第440空运联队的退役和该大队C-130大力神空运角色的结束导致了另一次重大转型。2016年6月14日，第43空运大队成为第43空中机动行动大队，一个专注于机动协调和赋能功能的非飞行组织。现代大队由八个中队组成，作为空中机动部队、陆军空降编队、特种作战组织和作战指挥官之间的行动桥梁。因此，它最好被理解为一个具有悠久制度血统的军事组织身份，而不是一个商业品牌。
沿革
该单位的血统始于1940年11月20日第43轰炸大队（重型）的组建，并于1941年1月15日激活。在第二次世界大战的第一阶段，它训练轰炸行动，并在新英格兰海岸进行反潜巡逻。1942年初，它转移到西南太平洋，通过开普敦部署，并从澳大利亚、新几内亚和荷属东印度群岛的基地行动。从1942年到1944年，它攻击了新几内亚、俾斯麦群岛、西太平洋和菲律宾南部地区的日本航运和军事设施。该大队因在巴布亚和新几内亚的行动以及其在俾斯麦海海战中的角色而获得杰出单位嘉奖。后来，它袭击了包括婆罗洲、中国、台湾、吕宋和日本在内的地区的石油设施、工厂、机场、铁路和航运。该大队于1945年7月移至伊江岛，并于1946年4月退役。 该组织于1946年10月1日作为第43轰炸大队（超重型）重新激活，接管了已退役的第444轰炸大队的任务、人员和装备。它成为战略空军司令部的一个单位，后来被重新指定为中型轰炸大队。该大队进行训练、远程测试，并于1949年部署到英国进行训练。其最显著的成就是在1949年2月26日至3月2日期间，詹姆斯·G·加拉格尔上尉和他的机组驾驶B-50A超级堡垒“幸运女士二号”完成了首次不间断环球飞行。1951年2月，在其中队直接隶属于第43轰炸联队后，该大队不再作为作战总部运作，并于1952年6月16日退役。 该血统于1992年6月1日恢复，当时该大队被重新指定并激活为第43作战大队。它在1990年代初期进行了空中加油活动和训练，但在1994年7月1日，在母联队缩减为大队规模后，它被退役。它于1997年4月1日以空运任务重新激活。从其北卡罗来纳州基地，它与布拉格堡的陆军空降部队合作，支持联合训练，并部署飞机和人员到欧洲和西南亚。这些活动包括支持伊拉克上空的禁飞区执行和远征部队轮换。在2001年9月11日恐怖袭击之后，该大队为与全球反恐战争相关的行动贡献了人员和资源。 2011年3月1日，在第43空运联队退役后，该组织成为第43空运大队。2016年，同地驻扎的第440空运联队的退役和相关C-130大力神空运任务的终止改变了该大队的角色。2016年6月14日，它被重新指定为第43空中机动行动大队，并重组为非飞行单位。其当前任务强调为与布拉格堡相关的部队提供途中行动和全球响应支持，包括第82空降师、第18空降军和联合特种作战司令部。该大队通过八个组成中队提供机动指挥与控制、部署支持、航空医疗后送、航空港功能、通信、部队支持、财务管理和战斗训练。
- 2016
第43空中机动行动大队的成立
[1]6月14日，该大队在其C-130空运角色结束后成为一个非飞行的空中机动行动组织。
- 2011
重新命名为第43空运大队
[1]在第43空运联队退役后，该大队于3月1日采用了第43空运大队的名称。
- 1997
以空运任务重返现役
[1]该大队于4月1日重新激活，并恢复了以空运为导向的角色，支持陆军空降组织和海外行动。
- 1992
作为第43作战大队重新激活
[1]该组织于6月1日在空军目标联队结构下被重新指定并激活。
- 1952
冷战时期退役
[1]在其作战中队直接隶属于母联队后，该轰炸大队于6月16日退役。
- 1949
首次不间断环球飞行
[1]幸运女士二号于2月26日至3月2日完成了首次不间断环球飞行。
- 1946
战后战略空军司令部激活
[1]该大队于10月1日作为第43轰炸大队（超重型）在早期战略空军司令部结构内重新激活。
- 1943
俾斯麦海海战
[1]该大队在俾斯麦海海战期间参加了对日本航运的攻击，并因此获得杰出单位嘉奖。
- 1941
初始激活
[1]该大队于1941年1月15日激活，并开始轰炸训练，然后进入战时行动。
- 1940
第43轰炸大队组建
[1]该血统于1940年11月20日作为第43轰炸大队（重型）建立。
产品与定位
一个专门的美国空军机动支援组织，定位为支持快速全球响应、空降部署、联合强行进入以及陆军和特种作战部队的维持。
军事作战支持 · 2016
空中机动行动支持
该大队的主要当代能力是协调和赋能空中机动任务。它通过途中行动、指挥与控制、部署规划以及与空中和地面组织的协调来支持人员、设备和编队的移动。该功能旨在帮助提供快速战略响应和联合强行进入能力，而不是营销或运营商业运输产品。
军事医疗行动 · 1997
航空医疗后送支持
该组织包括航空医疗后送能力，是美国本土少数现役空军航空医疗后送中队之一。此功能支持在作战部署和更广泛的空中机动任务期间军事患者的移动和护理。
历史军事航空 · 1941
第二次世界大战重型轰炸机行动
在其早期的第43轰炸大队身份下，该组织在西南太平洋和东亚进行了远程轰炸、反舰、近距离支援和阻断任务。其战时行动包括攻击船只、炼油厂、工厂、机场、铁路和其他军事目标。
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