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第419作战大队

第419作战大队是美国空军预备役司令部在希尔空军基地的一个作战大队,负责组织训练和战斗机作战,包括F-35A闪电II任务。

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概览

第419作战大队,通常称为419 OG,是美国空军预备役第419战斗机联队在犹他州希尔空军基地的一个作战组成部分。它是一个军事组织而非商业品牌,其主要职责是规划、协调、监督和支持联队的作战飞行计划。其职责包括作战训练、飞行操作、标准化与评估、武器与战术、情报、作战与训练管理以及相关生命保障功能。 该大队的指定飞行单位是第466战斗机中队。该中队训练和操作战斗机执行空对空和空对地任务,最初使用F-16C/D战隼,后来使用F-35A闪电II。该大队是空军预备役对更广泛的美国空中力量结构贡献的一部分,提供训练有素的人员和作战能力,以支持现役、联合和远征需求。 该组织于1944年12月1日成立为第419部队运输大队,并于1945年1月31日在关岛激活。在第二次世界大战的最后阶段及其直接后果中,其总部没有永久分配的飞机和中队。相反,分队分布在塞班岛、提尼安岛、关岛、安加尔岛,后来还有硫磺岛。这些分队管理运输终端,用于运送部队、装备、食品和邮件,并从战区撤离人员。该大队于1946年2月15日撤编。 它于1947年3月22日返回空军预备役,并在多个地点控制预备役单位。1949年,它移至伊利诺伊州斯科特空军基地,没有人员或装备,成为新成立的第419部队运输联队的作战组成部分。其机组人员训练了多种运输机,包括T-6、T-7、T-11和C-47系列。该大队于1951年5月1日被命令服役,但次日撤编。后来它被重组为突击空运组织,于1956年7月在俄克拉荷马州阿德莫尔空军基地激活,并使用C-123提供者进行战术空运、空投、空降、特殊任务和联合空降演习支持。该阶段于1957年12月11日撤编结束。 该单位在重新指定为第419军事空运大队后保持非活跃状态,直到1992年8月1日重新指定为第419作战大队并在希尔空军基地的预备役中激活。从那时起,其重点从运输和突击空运转向战斗机作战。在1994年12月至1995年2月期间,其人员参与了执行伊拉克北部禁飞区的巡逻。该大队随后操作F-16战隼,并过渡到F-35闪电II时代,F-35在2010年代中期进入其装备组合。该大队继续为第419战斗机联队提供作战领导、训练监督和战斗机支持功能。

沿革

第419作战大队的历史可追溯至第419部队运输大队,该大队于1944年12月1日成立,并于1945年1月31日在关岛激活。该大队隶属于第七航空队,支持西太平洋的战时运输活动。从激活到1946年2月,其总部并非围绕永久分配的中队和飞机组织。相反,小分队在塞班岛、提尼安岛、关岛和安加尔岛运营运输终端,安加尔分队于1945年3月移至硫磺岛。他们的工作包括运送部队、装备、食品和邮件,并从战区撤离人员。该大队于1946年2月15日撤编。 该组织于1947年3月22日在弗吉尼亚州里士满陆军航空基地的空军预备役中重新激活。在此期间,它控制了多个地点的预备役单位,包括运输、战斗机和救援中队。1949年6月27日,它被重新指定为第419部队运输大队(中型),并无人员或装备地移至伊利诺伊州斯科特空军基地,成为新成立的第419部队运输联队的作战元素。其机组人员训练了T-6、T-7、T-11和C-47系列飞机。该大队于1951年5月1日被命令服役,并于次日撤编。 在1956年2月24日重新指定为第419部队运输大队(突击,固定翼)后,开始了新的突击空运阶段。该大队于1956年7月9日在俄克拉荷马州阿德莫尔空军基地激活。装备C-123提供者,它训练了空降和空投任务,并支持战术行动、特殊任务以及美国陆军和联合空降演习。经过大约十六个月的活动,它于1957年12月11日撤编。其传承随后于1985年7月31日重新指定为第419军事空运大队,但该组织保持非活跃状态。 现代作战大队通过1992年8月1日的重新指定并在犹他州希尔空军基地的空军预备役中激活而创建。这一变化反映了该大队从早期的运输身份向以战斗机为中心的作战结构的转变。第466战斗机中队成为其指定的飞行中队。从1992年8月起,该大队训练并执行战斗机任务,最初使用F-16战隼进行空对空和空对地攻击训练。在1994年12月至1995年2月期间,人员参与了支持伊拉克北部禁飞区执行的巡逻。 该大队后来与希尔空军基地的空军预备役F-35过渡相关联。F-35闪电II飞机在2010年代中期进入该单位的装备历史,而F-16作战在过渡期间继续,并记录至2017年。目前,该大队不销售产品或作为商业企业运营。其机构产出是训练有素且随时可用的军事能力:它建立和监督作战计划,管理训练职能,支持标准化和评估,协调武器和战术工作,并整合情报和其他任务支持活动。它仍然隶属于希尔空军基地的第419战斗机联队。

  • 2015

    F-35过渡时期

    [1]

    F-35闪电II飞机在2010年代中期从F-16战斗机作战过渡期间进入该大队的记录装备历史。

  • 1992

    重组为第419作战大队

    [1]

    该大队于1992年8月1日在希尔空军基地的预备役中重新指定并激活,开始了其现代战斗机作战时期。

  • 1956

    C-123突击空运阶段

    [1]

    该组织被重新指定为突击空运,并在阿德莫尔空军基地激活,使用C-123提供者飞机进行训练。

  • 1947

    返回空军预备役

    [1]

    该大队于1947年3月22日在弗吉尼亚州里士满陆军航空基地的预备役中激活。

  • 1946

    首次撤编

    [1]

    最初的部队运输大队于1946年2月15日撤编。

  • 1945

    在关岛激活

    [1]

    该大队于1945年1月31日在关岛阿加尼亚机场激活,并在战争结束及其后果期间支持太平洋运输终端运营。

  • 1944

    大队成立为部队运输组织

    [1]

    第419部队运输大队于1944年12月1日成立,创建了后来成为第419作战大队的传承。

产品与定位

美国空军预备役的一个作战组织,专注于战斗机战备、训练管理、战术运用和第419战斗机联队的任务支持。

  • 多用途战斗机 · 2015

    F-35A闪电II

    F-35A是该大队的现代战斗机平台,支持第419战斗机联队的训练和作战任务。该大队组织和监督与F-35战斗机战备相关的作战计划、评估流程、战术工作、情报协调和任务支持功能。

  • 多用途战斗机 · 1992

    F-16C/D战隼

    F-16C/D飞机在1992年重新激活后构成了该大队的主要战斗机能力。飞行员训练了空对空和空对地攻击任务,该机型在后来向F-35过渡期间仍属于该大队的装备历史,作战记录持续到2017年。

  • 突击空运飞机 · 1956

    C-123提供者

    C-123提供者支持了该大队1956-1957年的突击空运角色。机组人员训练了空降和空投部队及货物,用于战术行动、特殊任务和联合空降演习。

  • 运输机 · 1949

    C/TC-47及相关运输机

    在战后预备役部队运输时期,该大队使用C-47系列飞机及相关运输型号进行训练,以及早期的训练飞机如T-6、T-7和T-11。

营销活动

  • 1994伊拉克北部禁飞区巡逻

    Northern Iraq

    从1994年12月到1995年2月,与该战斗机大队相关的人员参与了执行伊拉克北部禁飞区的巡逻。

    结果. 巡逻参与构成了该大队1992年后早期战斗机作战记录的一部分。

品牌决策

  • 2015

    向F-35闪电II过渡换代

    背景

    在超过二十年的F-16战斗机作战之后,该大队在希尔空军基地进入了新一代战斗机过渡。

    采取的行动

    F-35闪电II飞机被添加到该大队的记录装备历史中,而F-16时期在过渡期间继续。

    后续影响

    该大队成为空军预备役当代F-35作战和训练结构的一部分。

  • 1992

    从空运转向战斗机作战战略

    背景

    该大队早期的传承以部队运输、突击空运和军事空运活动为中心,但在1985年军事空运重新指定后,该组织保持非活跃状态。

    采取的行动

    1992年8月1日,它被重新指定为第419作战大队,并在希尔空军基地激活,承担战斗机任务,第466战斗机中队为其指定飞行单位。

    后续影响

    该大队进入了持续的战斗机训练和作战支持角色,最初使用F-16C/D飞机,后来向F-35过渡。

来源2 个来源

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