第409空中远征大队

第409空中远征大队是美国空军的一个临时大队，隶属于美国驻欧洲空军，可根据作战需求的变化进行激活或撤销。与商业品牌不同，它是一个军事组织，其身份代表的是传承、任务集和指挥能力，而非消费品或服务。其现代职能包括远征指挥与控制、空中加油支持、情报、监视和侦察、空军基地运营、部队保护以及人道主义或多国活动的支持。 该部队的传承始于1943年6月1日，当时第409轰炸大队（轻型）在俄克拉荷马州威尔斯·罗杰斯机场组建并激活，参加第二次世界大战。最初辖有四个轰炸中队，该大队使用道格拉斯A-20“浩劫”轻型轰炸机进行训练。1944年初移驻英国，加入第九航空队。从1944年4月到欧洲战争结束，该大队对与德国战争努力相关的目标执行了100多次作战任务，包括海岸防御工事、机场、V-1和V-2发射设施、铁路、桥梁、通信节点、部队集结地、高射炮阵地、防御工事和补给仓库。 该大队支持了西欧的主要盟军行动，包括诺曼底战役、卡昂周围的战斗、眼镜蛇行动以及美国第三集团军向德国的推进。1944年9月，它从英国的小瓦尔登皇家空军基地转移到法国的布雷蒂尼机场。在冬季的阿登战役期间，它继续执行近距离支援和阻断任务，同时从A-20过渡到道格拉斯A-26“入侵者”。其最后一次战时任务于1945年5月3日对捷克斯洛伐克的一个弹药库执行。欧洲胜利日后，该大队返回美国，并于1945年11月7日在马萨诸塞州韦斯托弗机场撤销。 该传承在21世纪被恢复，当时该组织被转换为临时状态并重新指定为第409空中远征大队。美国驻欧洲空军于2001年11月在保加利亚萨拉福沃营地激活了它，作为一支远征空中加油组织。该大队从布尔加斯机场运营，使用从新泽西州麦圭尔空军基地部署的六架麦克唐纳-道格拉斯KC-10“增程机”加油机，为支持“伊拉克自由行动”及相关区域航线的联军飞机加油。该大队于2003年撤销，但随后为演习、部署、指挥职能和非洲行动而激活。 后来的激活包括参加在格鲁吉亚举行的RESCUER/MEDCEUR多国演习、2005年的类似激活、2007年在冰岛凯夫拉维克航空站担任临时指挥总部角色，以及2008年对加纳阿克拉的短期部署。2011年，它在埃塞俄比亚阿尔巴门奇激活，辖有一个空军基地中队以及在塞舌尔和吉布提的分遣队。2012年3月，第324远征侦察中队被编入其结构。空军报告称，该大队根据需要从多个地点为美国驻非洲空军责任区提供主要的情报、监视和侦察支持。 该大队随后与尼日尔、意大利和其他地点的远征部队相关联。列出的组成部分包括第324远征侦察中队（在意大利西戈内拉海军航空站运营MQ-9“收割者”无人机）、第409远征安全部队中队、位于尼日尔阿加德兹201号空军基地的第724远征空军基地中队，以及位于尼日尔101号空军基地的第768远征空军基地中队。由于其临时状态允许根据需要激活和撤销，确切的当代结构、地点和指挥关系可能随时间变化。

第409大队于1943年6月1日在俄克拉荷马州威尔斯·罗杰斯机场组建为第409轰炸大队（轻型）并激活。其最初的作战部队是第640、641、642和643轰炸中队。在接收人员和装备后，它使用道格拉斯A-20“浩劫”飞机进行训练，然后于1944年2月移驻埃塞克斯的小瓦尔登皇家空军基地，并于4月在第九航空队下投入战斗。 在1944年西欧战役期间，该大队攻击了海岸防御工事、机场、导弹发射设施、铁路线、桥梁、通信设施、部队阵地和补给点。它支持了诺曼底登陆以及随后在卡昂和圣洛周围的盟军行动，包括“眼镜蛇行动”。1944年9月，它转移到法国的布雷蒂尼机场以支持第三集团军的推进。该大队于12月开始改装道格拉斯A-26“入侵者”，但在阿登战役期间继续使用A-20执行近距离支援任务。后来它从布雷蒂尼和拉昂-库夫龙运营A-26飞机，于1945年5月3日执行了最后一次战斗任务。战后该大队返回美国，并于1945年11月7日撤销。 2001年2月5日，该传承被转换为临时状态并重新指定为第409空中远征大队。美国驻欧洲空军于2001年11月15日在保加利亚萨拉福沃营地激活了它。该大队从布尔加斯机场进行空中加油行动，使用从麦圭尔空军基地部署的六架KC-10“增程机”为与“伊拉克自由行动”相关的联军飞机和航线提供支持。它于2003年撤销，然后短暂激活参加在格鲁吉亚举行的RESCUER/MEDCEUR演习，2005年再次参加类似演习，2007年在冰岛凯夫拉维克激活。另一次激活发生在2008年1月至3月，地点是加纳阿克拉。 该大队于2011年返回非洲行动，在埃塞俄比亚阿尔巴门奇激活，并在塞舌尔和吉布提设有支持分遣队。2012年，第324远征侦察中队被编入。空军描述将该大队确定为在美国驻非洲空军责任区内提供情报、监视和侦察任务的组织。其列出的现代组成部分包括在意大利和尼日尔的MQ-9侦察、安全部队和空军基地中队。作为一个临时编队，其激活日期、下属单位和部署地点由空军的作战决策决定。

• 2012

  增加侦察能力

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  第324远征侦察中队被编入该大队结构。

• 2011

  扩展到非洲行动

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  该大队在埃塞俄比亚阿尔巴门奇激活，并在塞舌尔和吉布提设有支持分遣队。

• 2003

  多国演习部署

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  该大队参加了在格鲁吉亚瓦齐亚尼军事基地举行的RESCUER/MEDCEUR演习。

• 2001

  转换为临时远征状态

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  该传承被重新指定为第409空中远征大队，并在保加利亚激活以提供空中加油支持。

• 1945

  第二次世界大战服役结束

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  在5月3日执行最后一次欧洲战斗任务后，该大队返回美国，并于11月7日撤销。

• 1944

  抵达欧洲战区

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  该大队移驻小瓦尔登皇家空军基地，并于4月开始在第九航空队下进行作战行动。

• 1943

  组建和激活

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  第409轰炸大队（轻型）于6月1日在俄克拉荷马州威尔斯·罗杰斯机场组建并激活。

一个临时的美国空军远征组织，旨在在欧洲、非洲及邻近战区提供灵活的空战、侦察、加油、安全和基地支持能力。

• 二战轻型轰炸机 · 1943

  道格拉斯A-20“浩劫”

  A-20“浩劫”是该大队在训练和大部分二战战斗服役期间的主要飞机。该大队使用它进行低空攻击和中空轰炸，打击法国和德国的战术和作战目标。

• 二战轻型轰炸机 · 1944

  道格拉斯A-26“入侵者”

  A-26“入侵者”是在1944年底该大队改装期间引入的。尽管进行了过渡，该部队在阿登战役期间继续支持地面行动，并从法国基地使用A-26执行了最后的战时任务。

• 空中加油机 · 2001

  麦克唐纳-道格拉斯KC-10“增程机”

  从麦圭尔空军基地部署的六架KC-10“增程机”支持了该大队2001-2003年在保加利亚的激活。它们的角色是为联军飞机加油，并维持支持中东行动的长距离空中航线。

• 无人侦察机

  MQ-9“收割者”

  MQ-9“收割者”无人机与第324远征侦察中队相关联，该中队是该大队列出的现代组成部分之一。该中队从西戈内拉海军航空站运营，为远征情报、监视和侦察任务做出贡献。

• 2011非洲区域ISR和远征支持

  Ethiopia · Seychelles · Djibouti · Niger · Italy

  该大队通过空军基地运营、分遣队、安全和情报、监视和侦察能力支持美国驻非洲空军的任务。

  结果. 为从多个非洲地点开展行动建立了灵活的平台。

  来源
• 2005区域“和平伙伴关系”演习

  Georgia

  该大队在瓦齐亚尼激活以参加类似的多国演习。

  结果. 在当月晚些时候撤销前提供了临时远征支持。

  来源
• 2003“伊拉克自由行动”支持

  Bulgaria · Middle East

  该大队从保加利亚协调KC-10空中加油行动，帮助联军飞机到达战区并开展行动。

  结果. 在2003年撤销前提供了远征加油机支持。

  来源
• 2003RESCUER/MEDCEUR 03

  Georgia

  该大队支持了由美国赞助、格鲁吉亚主办的多国演习，该演习本着“和平伙伴关系”的精神进行。

  结果. 于2003年9月完成了其临时演习激活。

  来源
• 1944诺曼底战役

  France

  该大队在盟军入侵诺曼底的准备和进行期间，攻击了海岸防御工事、铁路基础设施、通信目标和其他目标。

  结果. 在入侵及随后的推进中支持了盟军地面行动。

  来源
• 1944“眼镜蛇行动”

  France

  该大队在圣洛的盟军突围期间，打击了敌军部队、高射炮阵地、设防村庄和补给堆。

  结果. 为从诺曼底桥头堡突围提供了战术空中支援。

  来源
• 1944阿登战役

  Belgium · Luxembourg · Germany

  该大队在开始从A-20向A-26过渡的同时，继续执行近距离空中支援和对交通线的攻击。

  结果. 在德国冬季攻势期间保持了战斗支援。

  来源

• 2012

  扩大情报、监视和侦察能力战略

  背景

  美国驻非洲空军需要在一个广阔且地理分散的责任区内提供持续侦察覆盖。

  采取的行动

  第324远征侦察中队被编入该大队，与MQ-9行动相关联。

  后续影响

  该大队被描述为根据需要从多个地点提供ISR任务的主要提供者。

  来源

• 2001

  转换为临时远征状态战略

  背景

  美国驻欧洲空军需要一个可以针对不断变化的海外任务进行激活的编队。

  采取的行动

  二战传承被转换为临时状态并重新指定为第409空中远征大队。

  后续影响

  该大队变得可用于支持加油、演习、侦察和非洲远征行动的间歇性激活。

  来源

• 2001

  在保加利亚采用空中加油任务战略

  背景

  联军空中行动需要加油机支持通过东南欧飞往中东的飞机。

  采取的行动

  该大队使用六架部署的KC-10“增程机”从萨拉福沃营地和布尔加斯机场运营。

  后续影响

  该组织支持联军飞机航线，直到2003年撤销。

  来源

1. 1409th Air Expeditionary Groupen.wikipedia.org