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第三航空队

日本帝国海军航空队的一个战斗机和侦察部队,在太平洋战争中作战,后改编为第202航空队。

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概览

第三航空队,日文称为第三航空隊,是太平洋战争期间日本帝国海军航空队的一个作战部队。它于1941年4月10日成立,最初为中型轰炸机部队,但同年晚些时候改编为战斗机部队,主要装备三菱A6M零式战斗机,并配备少量三菱C5M侦察机。其活动紧随日本在东南亚和西太平洋的早期扩张,包括在菲律宾、荷属东印度、帝汶、澳大利亚北部和瓜达尔卡纳尔岛地区的作战。 在太平洋战争全面爆发前,该部队将其活动分为两部分:一小部分在马来亚上空作战,主力则集结在台湾高雄。台湾基地的部队支援了日本入侵菲律宾的行动。1941年12月8日,由横山海军大尉指挥的战斗机在高雄航空队和鹿屋航空队的轰炸机攻击伊巴机场时为其护航。日军占领达沃市后,该部队于12月23日移驻达沃,并支援了菲律宾南部的进一步登陆和推进。 1942年1月和2月,该部队经西里伯斯岛的梅纳多和肯达里,抵达婆罗洲的巴厘巴板。从那里,其零式战斗机为大型轰炸机编队护航,攻击了泗水和登巴萨等目标。荷属东印度战役结束后,该部队驻扎在帝汶的古邦,并积极参与对澳大利亚北部的空袭。其战斗机多次护航日本中型轰炸机攻击达尔文,并参与了3月2日对布鲁姆的攻击,日军飞机摧毁了地面上的飞机和水上飞机。该部队面临越来越强的盟军抵抗,先是柯蒂斯P-40战鹰,后来是澳大利亚皇家空军的超级马林喷火战斗机。 该部队还派遣战斗机参加了瓜达尔卡纳尔岛战役。1942年9月,一支由21架零式战斗机和27名飞行员组成的分遣队被运送到拉包尔,由“大鹰”号航母运送。该分遣队在瓜达尔卡纳尔岛上空执行护航和战斗机扫荡任务,有时与台南航空队、第二航空队和第七五一航空队一起作战。损失和日本海军航空组织的变化伴随着该部队在其原番号下的最终转型。 1942年11月1日,第三航空队改编为第202航空队,并于11月8日撤回日本。后继部队于1943年恢复对澳大利亚的作战,包括在达尔文、芬顿机场和米林金比岛附近的战斗机护航和攻击。因此,历史记录将第三航空队视为战时军事航空部队,而非商业品牌。其重要性在于它参与了日本早期的攻势以及澳大利亚和瓜达尔卡纳尔岛上空的空战,特别是零式战斗机作为远程护航和战斗机的运用。

沿革

第三航空队于1941年4月10日在日本帝国海军航空队内成立。最初作为中型轰炸机部队,但在1941年9月改编为战斗机部队。其计划编制包括54架三菱A6M零式战斗机和6架三菱C5M侦察机。在太平洋战争爆发前的几个月里,一个分遣队被派往马来亚上空作战,而主力则集结在台湾高雄,为计划中的菲律宾入侵做准备。 该部队的首次主要作战行动始于日本对菲律宾的攻击。1941年12月8日,由横山大尉指挥的战斗机在高雄航空队和鹿屋航空队的轰炸机攻击伊巴机场时为其护航。日军占领达沃市后,该部队于12月23日移驻达沃,并支援了该地区的日军登陆和推进。 在征服荷属东印度期间,该部队于1942年1月11日转移到梅纳多,1月25日转移到肯达里,2月2日转移到巴厘巴板。从巴厘巴板,27架零式战斗机护航一支由三菱G3M和G4M轰炸机组成的大型编队攻击泗水和登巴萨。2月期间继续进行了进一步的攻击。此后,该部队驻扎在帝汶的古邦,并开始对澳大利亚北部进行一系列持续作战。 对澳大利亚的作战包括1942年3月2日对布鲁姆的攻击,当时由宫野善次郎大尉率领的9架零式战斗机攻击了该镇,摧毁了地面上的飞机和水上飞机。该部队随后护航轰炸机空袭达尔文。最初的抵抗有限,但美国P-40战鹰部队的抵达和增援加剧了空战的激烈程度。3月、4月、6月、7月和8月的交战结果不一,日军损失不断增加。盟军对古邦的攻击迫使第三航空队及相关轰炸机部队撤回肯达里,暂时中断了达尔文攻势。 随着瓜达尔卡纳尔岛战役的加剧,第三航空队的一部分被配属给拉包尔的第25航空战队。1942年9月17日,21架零式战斗机和27名飞行员被“大鹰”号航母运送到拉包尔。该分遣队于9月27日开始在瓜达尔卡纳尔岛上空作战,为木更津航空队和高雄航空队的轰炸机护航。它还进行了战斗机扫荡,包括9月29日由相生大尉率领的任务。10月期间,该部队的部分人员与台南航空队、第二航空队和第七五一航空队一起执行混合任务。根据引用的历史记载,该部队在瓜达尔卡纳尔岛战役中损失了8架飞机和6名飞行员。 第三航空队于1942年11月1日正式改编为第202航空队,并于11月8日撤回日本。后继部队于1943年恢复对澳大利亚北部的作战。其任务包括在达尔文、芬顿机场和米林金比岛附近进行低空攻击和战斗机护航。在1943年第202航空队与澳大利亚皇家空军第1联队在澳大利亚上空的交战中,引用的记载记录了38架喷火战斗机被摧毁,而日军损失了6架零式战斗机。这些数字是战时作战记录,应结合战时报告的局限性和偏见来解读。

  • 1943

    恢复对澳大利亚的作战

    [1]

    后继的第202航空队恢复对达尔文和澳大利亚北部其他目标的作战,与澳大利亚皇家空军的喷火战斗机交战。

  • 1942

    荷属东印度作战

    [1]

    该部队在荷属东印度战役期间经西里伯斯岛和婆罗洲移动,为日本轰炸机攻击提供战斗机护航。

  • 1942

    攻击布鲁姆

    [1]

    3月2日,该部队的零式战斗机攻击了西澳大利亚的布鲁姆,摧毁了地面上的飞机和水上飞机。

  • 1942

    瓜达尔卡纳尔岛部署

    [1]

    9月,一支分遣队被运送到拉包尔,并在瓜达尔卡纳尔岛上空执行战斗机护航和扫荡任务。

  • 1942

    改编为第202航空队

    [1]

    第三航空队于11月1日改编为第202航空队,并于11月8日撤回日本。

  • 1941

    成立

    [1]

    第三航空队于4月10日成立,作为日本帝国海军的中型轰炸机部队。

  • 1941

    改编为战斗机部队

    [1]

    9月,该部队围绕三菱A6M零式战斗机进行重组,并配备三菱C5M飞机执行侦察任务。

  • 1941

    菲律宾战役

    [1]

    太平洋战争爆发后,该部队从台湾出发,支援日本在菲律宾的攻击和登陆。

产品与定位

日本帝国海军前线航空队,用于日本太平洋战争早期战役中的战斗机护航、制空权、侦察支援和进攻作战。

  • 战斗机

    三菱A6M零式战斗机

    零式战斗机是第三航空队的主要战斗机。它在菲律宾、荷属东印度、澳大利亚和瓜达尔卡纳尔岛等地担任护航战斗机、截击机和战斗机扫荡机。其远程能力使该部队能够伴随轰炸机编队飞行相当远的距离。

  • 侦察机

    三菱C5M

    1941年9月该部队改编为战斗机部队时,配备了六架三菱C5M侦察机。它们与战斗机部队一起支援侦察和作战规划。

营销活动

  • 1942荷属东印度战役

    Dutch East Indies

    该部队经梅纳多、肯达里和巴厘巴板移动,同时为轰炸机编队护航,攻击荷属东印度的目标。

    结果. 战役以日军控制关键机场而告终,该部队随后重新部署至帝汶和澳大利亚。

  • 1942对澳大利亚的空袭

    Northern Australia

    从古邦和后来的肯达里出发,该部队在多次攻击达尔文时护航日本中型轰炸机,并执行了对布鲁姆的攻击。

    结果. 随着盟军战斗机防御的加强,空袭间歇性继续;该部队对达尔文的昼间行动在8月后暂停。

  • 1942瓜达尔卡纳尔岛战役

    Guadalcanal · Rabaul

    一支分遣队部署到拉包尔,与其他日本海军航空队合作,在瓜达尔卡纳尔岛上空执行战斗机护航和扫荡任务。

    结果. 该部队在改编为第202航空队之前,遭受了记录的飞机和飞行员损失。

  • 1941菲律宾战役

    Philippines

    该部队从高雄出发,支援日本对菲律宾机场的攻击和随后的登陆,包括占领达沃市后的行动。

    结果. 日军的推进确保了该部队在菲律宾南部的先进作战位置。

品牌决策

  • 1942

    改编为第202航空队战略

    背景

    随着作战的扩大和部队在太平洋地区的重新部署,日本帝国海军的航空队组织发生了变化。

    采取的行动

    第三航空队于11月1日改编为第202航空队,并于11月8日撤回日本。

    后续影响

    后继部队于1943年以新番号恢复对澳大利亚北部的作战。

  • 1941

    从中型轰炸机转为战斗机战略

    背景

    该部队最初组织为中型轰炸机部队,但日本不断扩大的进攻计划要求远程战斗机护航和空中优势能力。

    采取的行动

    9月,该部队改编为战斗机部队,主要装备三菱A6M零式战斗机,并配备较小的侦察分队。

    后续影响

    这次改编使该部队能够在太平洋战争的头几年里支援轰炸机编队并在多个战区进行战斗机扫荡。

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