第383轰炸机大队

第383轰炸机大队是美国陆军航空队在第二次世界大战期间组建的一支部队。它于1942年末作为重型轰炸机编队成立，最初为波音B-17飞行堡垒机组的训练体系提供支持。其早期编制包括第540、541、542和543轰炸机中队。随着陆军航空队调整训练结构和飞机需求，该大队辗转于多个美国机场。 该大队于1942年11月3日在犹他州盐湖城陆军航空基地启用，不久后其骨干转移到南达科他州拉皮德城陆军航空基地。在那里，它开始准备以B-17执行作战训练任务。作战训练单位是故意设置的大型编队，旨在为新成立的卫星大队提供经验丰富的人员和组织骨干。1943年，第383大队转移到华盛顿州的盖格机场，随后又转移到科罗拉多州的彼得森机场。在彼得森，它从B-17作战训练转为使用联合B-24解放者轰炸机，并成为替换训练单位，专注于训练个别空勤人员，而非组建完整的新作战大队。 陆军航空队随后得出结论，传统的大队结构对于日益专业化的训练任务效率不高。因此，彼得森机场的训练任务围绕功能性的编号基地单位体系进行了重组。原有的第383轰炸机大队及其相关单位于1944年4月1日撤编，同时由第214陆军航空队基地单位接替，该单位负责运营一所重型作战机组训练学校。 第383大队于1944年晚些时候为太平洋战争而重建。更名为第383轰炸机大队（超重型）后，于1944年8月28日在得克萨斯州达尔哈特陆军航空机场启用，并被指派执行波音B-29超级堡垒任务。由于B-29的供应不足，该大队无法按计划完成训练，在美国停留了较长时间。后来它转移到堪萨斯州沃克陆军航空机场，继续准备。 该大队最终于1945年部署到太平洋，在对日战争实际结束后于9月抵达马里亚纳群岛的提尼安岛。它最初隶属于太平洋轰炸机指挥体系，后来隶属于第二十航空队。由于敌对行动在383大队能够做好作战准备之前就已结束，它没有执行战时轰炸任务。战后期间，它在冲绳进行了一些有限的训练活动，然后返回美国复员。该大队于1946年1月3日在加利福尼亚州安扎营地撤编。其记录展示了陆军航空队重型轰炸机训练体系的快速扩张、重组和最终复员。

第383轰炸机大队于1942年10月28日被组建为重型轰炸机大队，并于11月3日在盐湖城陆军航空基地启用。其初始编制包括第540、541、542和543轰炸机中队。该大队隶属于第二轰炸机司令部，并在其早期存在的一部分时间内与第17轰炸机作战训练联队有关联。 启用后一周多一点，该大队的骨干转移到南达科他州的拉皮德城陆军航空基地。第383大队被组织为波音B-17飞行堡垒作战训练单位。在陆军航空队的训练体系中，作战训练单位是一个超大型的母体组织，负责训练人员并为新成立的卫星大队提供骨干。因此，第383大队承担的是机构性训练职能，而非作为前线作战大队运作。 1943年期间，该大队转移到华盛顿州的盖格机场，随后于10月26日转移到科罗拉多州的彼得森机场。在彼得森，它从B-17训练转为使用联合B-24解放者轰炸机，并在实际意义上被重新指定为替换训练单位。替换训练单位负责为现有作战组织训练替换空勤人员和个人。这一变化反映了随着轰炸机战争的扩大，陆军航空队不断变化的人力和装备需求。 传统的大队结构对于专业化的训练任务日益显得笨重。因此，陆军航空队开始用针对特定任务的功能性基地单位取代标准大队和支援编队。在彼得森机场，第383大队及其中队和支援组织于1944年4月1日被撤编或解散。同时，指定用于重型作战机组训练的第214陆军航空队基地单位成立，以继续执行相关任务。 第383大队于1944年8月28日重新启用，成为第383轰炸机大队（超重型）。它在得克萨斯州达尔哈特陆军航空机场组建，用于装备波音B-29超级堡垒，这是为对日作战准备的远程轰炸机。其后期编制包括第876、880和884轰炸机中队，以及第38照相实验室。然而，B-29的短缺使该大队无法按预期速度完成准备。它在美国停留了近一年，并于1945年1月至8月使用堪萨斯州沃克陆军航空机场。 该大队于1945年8月移驻太平洋，并于9月抵达马里亚纳群岛的提尼安岛。部署发生在日本投降之后，因此该大队没有执行其组建时所计划的作战轰炸任务。9月12日，它与第313轰炸机联队建立联系，并于9月被重新划归第二十航空队。该大队在战后期间执行了有限数量的训练任务，但敌对行动的结束消除了其计划作战运用的需要。 第383大队于1945年12月离开太平洋返回美国。1946年1月初，它短暂驻扎在加利福尼亚州的安扎营地，并于1月3日在那里撤编。一些一般性记载将该大队在安扎营地的最终行政存在描述至1月4日，但正式的血统记录将1946年1月3日确定为撤编日期。因此，该单位存在两个不同的阶段：1942年至1944年的重型轰炸机训练大队，以及1944年至1946年的超重型轰炸机大队，后者部署太晚而未能参战。

• 1946

  在安扎营地撤编

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  从太平洋返回后，第383轰炸机大队于1946年1月3日在加利福尼亚州安扎营地撤编。

• 1945

  转移到沃克陆军航空机场

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该大队于1945年1月至8月在堪萨斯州沃克陆军航空机场训练，同时等待飞机和海外部署准备。

• 1945

  战后抵达太平洋

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  该大队于1945年9月部署到马里亚纳群岛的提尼安岛，但为时已晚，未能参与对日作战。

• 1944

  第一次撤编

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  原有的重型轰炸机训练大队于1944年4月1日撤编，在彼得森机场由第214陆军航空队基地单位接替。

• 1944

  作为超重型轰炸机大队重新启用

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该单位于1944年8月28日在得克萨斯州达尔哈特陆军航空机场重新启用，并被重新指定用于波音B-29超级堡垒作战。

• 1943

  转为B-24替换训练

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  在途经华盛顿州盖格机场后，该大队于10月抵达科罗拉多州彼得森机场，并从B-17作战训练转为B-24替换训练。

• 1942

  组建为重型轰炸机大队

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该单位于1942年10月28日在美国陆军航空队战时扩张中被组建为第383轰炸机大队（重型）。

• 1942

  在盐湖城启用

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  该大队于1942年11月3日在犹他州盐湖城陆军航空基地启用，下辖四个轰炸机中队。

• 1942

  转移到拉皮德城进行B-17训练

  [1]383d Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该大队的骨干转移到南达科他州拉皮德城陆军航空基地，开始准备进行波音B-17飞行堡垒作战训练。

一个战时军事训练和部署单位，而非商业品牌。其主要职能是为重型及超重型轰炸机部队培养轰炸机人员和编制。

• 重型轰炸机

  波音B-17飞行堡垒

  该大队最初作为B-17作战训练组织进行训练。其职责是培养轰炸机人员和骨干，而非进行独立的作战行动。

• 重型轰炸机

  联合B-24解放者

  在彼得森机场，该大队转为使用B-24并作为替换训练单位。这一阶段专注于为作战轰炸机编队培养个别空勤人员和替换人员。

• 超重型轰炸机

  波音B-29超级堡垒

  在1944年重新启用后，该大队被规划为用于太平洋战区的B-29超重型轰炸机编队。飞机短缺延误了其训练，该大队在战争战斗阶段结束后才抵达太平洋。

• 1944

  为B-29太平洋部署重新启用战略

  背景

  陆军航空队需要额外的超重型轰炸机编队用于太平洋战争，并指定第383大队执行波音B-29作战任务。

  采取的行动

  该大队于1944年8月28日重新启用，并为使用B-29超级堡垒的海外服役进行训练。

  后续影响

  B-29的短缺延误了部署。该大队在日本投降后抵达太平洋，未执行作战任务。

  来源

• 1943

  从作战训练转向替换训练战略

  背景

  随着轰炸机部队的扩张，陆军航空队需要不同的训练产出：主要不再是为新卫星大队培养骨干，而是为现有作战单位训练替换空勤人员。

  采取的行动

  在彼得森机场，第383大队从B-17作战训练转为B-24替换训练。

  后续影响

  更广泛的训练体系后来围绕功能性基地单位进行了重组，导致该大队于1944年4月首次撤编。

  来源

1. 1383d Bombardment Groupen.wikipedia.org