第375作战大队

第375作战大队是美国空军的一个作战单位，隶属于伊利诺伊州斯科特空军基地的第375空中机动联队。尽管其现名称始于1991年，但该组织的历史可追溯至二战期间成立的第375运输机大队。该大队曾在西南太平洋战区服役，在新几内亚、新不列颠、所罗门群岛、阿德默勒尔蒂群岛以及后来的菲律宾和琉球群岛之间运送人员、弹药、装备和其他补给。其战时记录包括1943年9月5日参与新几内亚纳德扎布的空降突击，该行动被视为西南太平洋地区的首次空降作战。其前身大队还支援了菲律宾的解放，并获得了菲律宾总统单位嘉奖。 二战后，该组织在现役和预备役之间转换。它于1946年3月撤编，1947年8月在空军预备役中重新启用，并在1950年10月朝鲜战争期间被征召服役。在此期间，它支持美国国内的部队调动，而非重返太平洋作战角色。它于1952年恢复预备役状态，最终于1957年撤编。其传承通过1985年重新命名为第375航空医疗空运大队得以保留，尽管该名称一直未启用。1991年12月1日，它被重新命名并启用为第375作战大队。 如今，该大队结合了航空、医疗后送、训练、机场管理、飞行检查、行政空运和空中加油等功能。它拥有超过500名军事、文职和合同人员，分布在美国多个地点的六个中队和一个分遣队。其航空医疗人员使用C-21A、C-17A、C-130、KC-135R和KC-46等飞机，为全球应急行动训练、组织和部署后送机组。该大队还为来自空军各单位的航空医疗后送人员提供初始、教官和再资格训练。 其空运职责包括作战支援空运和特别空中任务。C-21A飞机从斯科特空军基地和一个前方地点运送优先乘客并支援作战需求。第54空运中队与空军预备役第932空运联队合作运营特别配置的C-40C飞机，运送高级政府官员、国会议员、内阁官员、外国元首和其他授权乘客。通过第906空中加油中队与伊利诺伊州空军国民警卫队第126空中加油联队的积极合作，该大队还支援国防部资产的空中加油。 第375作战支援中队作为联队在共用斯科特空军基地和米德美洲圣路易斯机场综合体的机场运营执行代理。其职责包括空中交通管制、气象服务、机场管理、过境飞机支援、机组调度和训练管理、飞行记录、生命保障及相关作战服务。第1分遣队位于俄克拉荷马城联邦航空管理局迈克·蒙罗尼航空中心，运营挑战者600系列飞机，用于导航辅助设备、仪表着陆系统、雷达系统和仪表程序的应急飞行检查。因此，该大队并非商业品牌，而是一个多方面的军事航空组织，支援空中机动、医疗后送、指挥优先事项和航空基础设施。

该组织于1942年11月12日成立为第375运输机大队，六天后启用。它在海外服役前进行了训练，并于1943年中期前往西南太平洋。从新几内亚和比亚克基地，它向新几内亚、新不列颠、所罗门群岛和阿德默勒尔蒂群岛的前方地点运送部队、补给、弹药和装备。对于特别危险的任务，包括在受敌人威胁的机场降落，它除了运输机外还操作武装的B-17飞行堡垒。 1943年9月5日，该大队参加了新几内亚纳德扎布的空降行动。其飞机空投了伞兵，他们夺取了敌方阵地并切断了地面补给线。1945年2月，该大队转移到菲律宾，为吕宋岛及附近岛屿的部队提供补给。后来它向琉球群岛运送货物，并在日本投降后，将部队从吕宋岛运往日本的集结地，并将解放的战俘从冲绳运往吕宋岛。该大队于1945年9月转移到日本，继续执行补给和信使任务，直到1946年3月25日撤编。 该部队于1947年8月3日进入空军预备役，并于1949年重新命名为第375运输机大队（中型）。它在朝鲜战争期间于1950年10月15日被命令服役，支援美国国内的部队调动任务。该大队于1952年7月恢复预备役训练，并一直保持到1957年11月16日撤编。 其传承于1985年在非活跃状态下重新命名为第375航空医疗空运大队。1991年12月1日，它被重新命名并启用为第375作战大队。在现代形式下，该大队执行了作战支援、航空医疗后送、训练、行政空运、空中加油、飞行检查和机场管理任务。其当前组织包括第54、第311、第457和第458空运中队；第375航空医疗后送中队；第375航空医疗后送训练中队；第906空中加油中队；第375作战支援中队；以及第1分遣队。该大队运营或支援的飞机包括C-21A、C-40C、KC-135R、C-17A、C-130变体、KC-46和挑战者600系列飞机。

• 2021

  支援“盟友避难”和“盟友欢迎”行动

  [1]375th Operations Groupen.wikipedia.org

  航空医疗组织在两次行动中支援了难民撤离和医疗增援。

• 1991

  启用为第375作战大队

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  该组织于12月1日被重新命名并启用为第375作战大队。

• 1950

  朝鲜战争现役服役

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  预备役大队于10月15日被命令服役，以支援朝鲜战争期间的部队调动。

• 1945

  菲律宾和琉球群岛行动

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  该大队为菲律宾和琉球群岛的盟军提供补给，后来支援了战后部队调动和战俘遣返。

• 1943

  纳德扎布空降行动

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  该大队支援了9月5日在新几内亚纳德扎布的空降突击，帮助夺取敌方基地并切断补给线。

• 1942

  第375运输机大队成立

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  前身组织于11月12日成立，11月18日启用，作为二战运输机大队。

美国空军的一个作战大队，定位为多元化的空中机动、航空医疗、训练、机场管理和飞行检查组织，而非面向消费者的品牌。

• 医疗空中机动

  航空医疗后送

  第375航空医疗后送中队组织、训练、部署和指挥航空医疗后送人员执行应急行动。机组人员可以在多种机动平台上操作，包括C-21A、C-17A、C-130、KC-135R和KC-46飞机，在多个地点支援战区航空医疗后送系统。

• 军事空运

  行政和作战支援空运

  C-21A飞机从斯科特空军基地和一个前方地点为优先乘客和任务提供作战支援空运。第54空运中队运营C-40C飞机，执行涉及美国高级官员、国会议员、外国元首和其他授权贵宾的特别空中任务。

• 空中机动

  空中加油

  第906空中加油中队通过与伊利诺伊州空军国民警卫队第126空中加油联队的积极合作，使用KC-135R飞机进行空中加油。

• 航空安全和基础设施

  飞行检查

  第1分遣队运营挑战者600系列飞机，与联邦航空管理局和国防部协调，对机场导航辅助设备、仪表着陆系统、雷达和仪表程序进行应急检查。

• 军事训练

  航空医疗后送训练

  第375航空医疗后送训练中队为全球各单位的航空医疗后送人员和指挥职位提供初始资格、教官资格和再资格训练。

• 2021盟友避难行动

  United States · Afghanistan evacuation air bridge

  该大队的航空医疗人员帮助测试和采用了“乘客医疗增援人员”概念，同时支援难民的撤离和医疗护理。

  结果. 该行动为部队描述中提到的约13,000名难民的转移和医疗支援做出了贡献。

  来源
• 2021盟友欢迎行动

  United States

  在阿富汗撤离之后，航空医疗组织继续应用医疗增援概念，支援抵达的难民。

  结果. 该大队在更广泛的接待和重新安置工作中协调了医疗支援。

  来源
• 1943纳德扎布空降行动

  Southwest Pacific Theater

  二战前身部队在夺取新几内亚纳德扎布期间运输和空投了空降部队。

  结果. 该行动夺取了敌方基地并切断了日军的陆上补给线。

  来源

• 2021

  第375航空医疗后送中队支援难民撤离行动[1]375th Operations Groupen.wikipedia.org

  其他

  第375航空医疗后送中队在“盟友避难”和“盟友欢迎”行动中帮助试点“乘客医疗增援人员”概念，为约13,000名难民协调医疗支援。

1. 1375th Operations Groupen.wikipedia.org