第354战斗机大队

第354战斗机大队是美国陆军航空队在第二次世界大战期间活跃的一支战斗机部队。它于1942年11月组建，并在加利福尼亚州的汉密尔顿陆军机场启用，最初使用贝尔P-39空中眼镜蛇进行训练，随后在海外服役准备期间辗转于美国西部的多个机场。该大队因成为美国陆军航空队第一支在实战中使用北美P-51B野马战斗机的部队，而获得了“先驱野马大队”的绰号。 该大队于1943年10月至11月间部署至英格兰，加入第九航空队，先后驻扎在皇家空军博克斯泰德和后来的皇家空军拉申登。尽管P-51B最初被认为特别适合高空对地攻击任务，但该大队被赋予了重要的轰炸机护航任务。它支援重型轰炸机编队，包括与第八航空队协同执行的任务，并帮助将战斗机掩护范围扩展到德国目标上空。其在诺曼底登陆前的作战记录为其赢得了优异单位嘉奖。 该大队的战时活动在1944年大幅扩展。它在D日空降行动中护航滑翔机，攻击桥梁、铁路、德军阵地和其他地面目标，并随着盟军推进，辗转于法国的一系列前进基地。在1944年9月荷兰空降突击期间，该大队因攻击敌机和其它目标而获得第二次优异单位嘉奖。第356战斗机中队指挥官詹姆斯·H·霍华德少校因在1944年1月11日保护一支B-17轰炸机编队免受规模大得多的德国战斗机部队攻击而获得荣誉勋章。 从1944年末到1945年，第354大队在突出部战役、跨越德国和莱茵河的行动中支援盟军地面作战。在1944年11月至1945年2月期间，它暂时换装共和P-47雷电战斗机，之后重新使用野马。战争最后阶段，该大队转移到德国境内的机场，并一直驻扎在那里，直到返回美国。 第354战斗机大队于1946年2月返回华盛顿特区的博林机场，并于1946年3月31日撤编。其传承随后与阿拉巴马州空军国民警卫队的第117战斗机大队以及后来的第354作战大队相关联。该大队的战时记录也通过飞行员们的战斗记录被铭记，其中包括格伦·T·伊格尔森、唐·M·比尔鲍尔、杰克·T·布拉德利、肯尼斯·H·达尔伯格、华莱士·N·埃默、江华九、查尔斯·F·古姆二世和迈克·罗杰斯。

第354战斗机大队是在第二次世界大战备战期间在美国陆军航空队内成立的。它于1942年11月12日组建，并于11月15日在加利福尼亚州的汉密尔顿陆军机场启用。初期训练以贝尔P-39空中眼镜蛇为主。该大队于1943年1月转移到内华达州的托诺帕陆军机场，3月转移到加利福尼亚州的圣罗莎陆军机场，6月转移到俄勒冈州的波特兰陆军基地。这些调动是该部队为海外作战做准备的一部分。 该大队于1943年10月至11月间横渡大西洋抵达英格兰，并被编入第九航空队。它最初驻扎在皇家空军博克斯泰德，后来驻扎在皇家空军拉申登。该部队接收了新型P-51B野马战斗机，成为第一支在实战中使用该型号的战斗机大队，从而获得了“先驱野马大队”的称号。尽管该机原本计划用于对地攻击，但第354大队主要承担远程重型轰炸机护航任务。其在保护轰炸机编队和执行进攻性战斗机行动方面的工作，为其赢得了截至1944年5月的优异单位嘉奖。 该大队于1944年6月参加了诺曼底入侵。它护航空降滑翔机，并对德国的交通和防御基础设施（包括桥梁、铁路和炮位）进行攻击。随着盟军进入法国，该大队先后转场至克里克维尔机场、盖尔机场、奥尔孔特机场和罗西耶尔昂艾机场。在1944年9月的荷兰行动中，它攻击了敌机和地面设施，并获得了第二次优异单位嘉奖。 一个值得注意的事件发生在1944年1月11日，当时第356战斗机中队少校詹姆斯·H·霍华德保卫一支B-17编队免受30多架德国战斗机的攻击。他持续交战了很长时间，根据部队的历史记录，他击落了两架敌机，可能又击落了两架，并损坏了其他战斗机。霍华德成为二战期间欧洲战区唯一获得荣誉勋章的战斗机飞行员。 第354大队在1944年12月至1945年1月的突出部战役中支援盟军地面部队。在此期间的部分时间，即1944年11月至1945年2月，该大队使用共和P-47雷电战斗机而非野马。此后它重新使用野马，并支援盟军向莱茵河推进和渡河。该大队于1945年4月进入德国，先后转场至上奥尔姆机场、安斯巴赫，最后于5月到达黑措根奥拉赫。 欧洲战争结束后，该大队返回美国，并于1946年2月抵达博林机场。它于1946年3月31日撤编。1946年5月24日，该番号被重新指定为第117战斗机大队，并分配给阿拉巴马州空军国民警卫队。后来与第354相关的空军传承由第354作战大队继承，而第117作战大队则保留了阿拉巴马州空军国民警卫队的传承。 该部队的历史声誉也与其飞行员有关。格伦·T·伊格尔森是其头号王牌，战绩为18.5架空中胜利，而唐·M·比尔鲍尔在1944年8月阵亡前战绩为15.5架。肯尼斯·H·达尔伯格三次被击落但幸存，在1945年2月最后一次被击落后成为战俘。江华九在部队历史中被确认为美国首位华裔战斗机飞行员，于1944年2月阵亡。查尔斯·F·古姆二世被认定为由野马飞行员击落的第一架敌机，并成为该大队的第一位王牌。迈克·罗杰斯后来继续在空军服役，退役时为准将。

• 1946

  撤编与传承转移

  [1]354th Fighter Groupen.wikipedia.org

  该大队返回美国并于3月31日撤编；其番号后来与第117战斗机大队和第354作战大队相关联。

• 1945

  在德国的行动

  [1]354th Fighter Groupen.wikipedia.org

  该大队从欧洲大陆的前进基地支援盟军跨越德国和莱茵河的推进。

• 1944

  诺曼底与轰炸机护航行动

  [1]354th Fighter Groupen.wikipedia.org

  该大队护航轰炸机和滑翔机，攻击法国北部目标，并获得了第一次优异单位嘉奖。

• 1944

  荷兰空降行动

  [1]354th Fighter Groupen.wikipedia.org

  该大队支援盟军在荷兰的空降突击，并获得了第二次优异单位嘉奖。

• 1943

  海外部署与野马换装

  [1]354th Fighter Groupen.wikipedia.org

  该大队移驻英格兰并接收P-51B野马战斗机，成为第一支在实战中驾驶该机型的部队。

• 1942

  组建与启用

  [1]354th Fighter Groupen.wikipedia.org

  第354战斗机大队于11月12日组建，并于11月15日在加利福尼亚州的汉密尔顿陆军机场启用。

一支二战美国陆军航空队战斗机大队，以率先在实战中使用P-51B野马战斗机、远程轰炸机护航、战术空中支援以及支援盟军主要空降和地面行动而闻名。

• 教练机

  贝尔P-39空中眼镜蛇

  P-39空中眼镜蛇是该大队在海外换装野马之前，在美国本土训练期间的主要机型。

• 战斗机

  北美P-51B野马

  P-51B野马成为该大队的标志性作战飞机。第354大队是美国陆军航空队第一支在实战中使用该机型的战斗机大队，将其用于轰炸机护航、空战和对地攻击。

• 战斗轰炸机

  共和P-47雷电

  该大队在1944年11月至1945年2月期间暂时使用P-47雷电战斗机，包括在支援盟军地面部队的行动中。

• 1944诺曼底入侵

  Northern France

  该大队在D日护航滑翔机，并攻击德国的桥梁、铁路、炮位和其他地面目标，以支援盟军入侵。

  结果. 该行动为盟军建立和扩大诺曼底桥头堡做出了贡献。

  来源
• 1944市场花园行动

  The Netherlands

  该大队通过攻击敌机和地面目标，支援盟军在荷兰的空降突击。

  结果. 该大队因在空降攻击中的行动而获得第二次优异单位嘉奖。

  来源
• 1944突出部战役

  Belgium · Luxembourg · Western Germany

  从1944年12月到1945年1月，该大队为抵抗德军冬季攻势的盟军部队提供空中支援。

  结果. 德军的攻势被击败，盟军恢复了对德国的推进。

  来源

• 1944

  转向轰炸机护航和战术支援战略

  背景

  尽管P-51B曾被考虑用于高空对地攻击，但作战需求将该大队置于更广泛的盟军护航和战术空中框架内。

  采取的行动

  该大队护航第八航空队的重型轰炸机，后来将护航任务与攻击交通线、防御阵地和其他地面目标相结合。

  后续影响

  该大队获得了两次优异单位嘉奖，并一直活跃于诺曼底、荷兰、阿登和莱茵河战役。

  来源

• 1943

  采用P-51B野马战斗机新品

  背景

  该大队在部署到英格兰后被分配了新型野马战斗机，当时盟军需要远程战斗机护航和进攻性空中能力。

  采取的行动

  第354大队换装P-51B，成为第一支在实战中使用该飞机的战斗机大队。

  后续影响

  该大队被称为“先驱野马大队”，并在该部队与野马早期战斗历史之间建立了持久的联系。

  来源

1. 1354th Fighter Groupen.wikipedia.org