第350战斗机大队
第350战斗机大队是美国陆军航空队的一支作战航空部队，在第二次世界大战期间服役于北非、地中海和意大利。
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概览
第350战斗机大队是美国陆军航空队的一支战斗机部队，于1942年10月在英格兰组建，用于支援盟军在北非的登陆行动。该大队由第345、346和347战斗机中队组成，最初装备贝尔P-39“眼镜蛇”和P-400“眼镜蛇”战斗机。该大队的特殊之处在于，其初始人员由经验丰富的美国陆军航空队飞行员和从英国皇家空军转来的美国志愿者组成。其飞机原本是为法国订购的，在法国沦陷后转交给英国。 该大队在英国皇家空军达克斯福德基地组建，隶属于第八航空队，但在准备和部署过程中遇到了严重困难。由于支援基地缺乏快速组装能力，其飞机长时间处于装箱状态。因此，许多飞行员在飞越漫长航线前往法属摩洛哥之前，对该机型的经验有限。1943年1月至2月间，该大队的空中梯队从英格兰西南部转移到北非。转移过程充满危险，包括在葡萄牙、西班牙、爱尔兰的迫降，以及一名飞行员在比斯开湾上空失踪。 从1943年初开始，第350战斗机大队隶属于第十二航空队。在北非，它执行巡逻、拦截、护航、侦察、遮断和近距离支援任务，参与突尼斯战役。随后，它负责阿尔及利亚海岸的防御，并支援盟军在地中海的行动。临时配备的P-38“闪电”战斗机分队用于拦截德国高空侦察机，这些侦察机正在监视西西里岛登陆的准备工作。 该大队通过地中海基地转移，包括撒丁岛和科西嘉岛，后来在意大利作战。在主要换装共和P-47“雷电”战斗机后，它专注于对铁路设施、桥梁、航运、车辆、电力基础设施、雷达和预警设施以及其他军事目标的战斗轰炸任务。它支援了盟军在厄尔巴岛的登陆、法国南部的入侵以及意大利的持续战役。1944年4月6日，它因在意大利西部执行的一系列任务而获得优异单位嘉奖，尽管遭遇猛烈防空炮火和敌方战斗机抵抗。 第350大队还与巴西第1战斗机大队建立了联系，后者于1944年10月作为额外的中队级单位加入。该部队最著名的成员之一，中尉雷蒙德·L·奈特，因1945年4月24日至25日的行动而追授荣誉勋章。奈特在猛烈防空炮火中率领对德国机场和飞机的攻击，并在驾驶严重受损的飞机返回时牺牲。 德国战败后，该大队转移到那不勒斯，并开始向太平洋地区调动。日本的投降结束了计划中的重新部署，该部队返回美国。第350战斗机大队于1945年11月7日在北卡罗来纳州西摩·约翰逊机场退役。1946年5月，它被重新指定为第350战斗机大队，并分配给宾夕法尼亚州空军国民警卫队；其血统随后与第112战斗机大队以及后来的空中加油组织相关联。因此，战时大队本身已不复存在，但其血统的某些部分在战后的空军国民警卫队中得以延续。
沿革
第350战斗机大队于1942年组建，并于同年10月1日在英格兰根据第八航空队的特别授权成立。其最初的三个中队是第345、346和347战斗机中队。该部队由来自现有美国陆军航空队战斗机大队的飞行员和曾在英国皇家空军服役的美国人员组成。这种组合为新的部队提供了训练有素的空勤人员，而飞机的可用性仍然是一个主要限制。 该大队最初装备的飞机是P-39“眼镜蛇”和P-400变体，这些飞机原本与法国订单有关，在法国战败后转交给英国。飞机在仓库中存放了一段时间，该大队为北非入侵所做的准备时间被压缩。在1942-43年冬季，大约75名飞行员尝试从英格兰飞往法属摩洛哥的长途飞行。大多数人到达了北非，但其他人被迫降落在葡萄牙、西班牙或爱尔兰，一名飞行员在比斯开湾上空失踪。地面梯队已随“火炬”行动入侵部队抵达，随后两部分在乌季达会合。 该大队于1943年1月加入第十二航空队作战。其在北非的任务包括巡逻、拦截、护航、侦察、遮断和近距离支援。它一直与突尼斯的轴心国军队作战，直到该战役结束，随后在阿尔及利亚执行海岸防御任务。从1943年6月到9月，每个中队都有一个小的P-38“闪电”分队，用于拦截监视盟军西西里岛登陆准备的德国高空侦察机。 该大队后来转移到地中海岛屿，然后转移到意大利。其主要飞机成为P-47“雷电”，非常适合战斗轰炸任务。从意大利基地出发，第350大队攻击了交通网络、桥梁、码头、铁路设施、车辆、电力线、雷达设施、兵营和其他军事目标。它还直接支援盟军，掩护1944年6月的厄尔巴岛登陆，并协助8月法国南部的入侵。该大队在1944年4月6日意大利西部的表现赢得了优异单位嘉奖，尽管遭遇猛烈高射炮火和敌方拦截。 巴西第1战斗机大队于1944年10月作为第四个组成部分加入第350大队，并与其一起作战至1945年5月。在意大利最后的行动中，中尉雷蒙德·L·奈特于1945年4月24日至25日率领对德国机场的攻击。他摧毁或协助消灭了计划用于攻击盟军部队的飞机，并在试图返回基地时因受损飞机在亚平宁山脉坠毁而牺牲。他后来被授予荣誉勋章。 欧洲战争结束后，该大队于1945年7月14日转移到那不勒斯，并于8月1日启航前往计划中的太平洋任务。日本的投降结束了这次部署，当时船只正在通过巴拿马运河区。该大队返回美国，并于1945年11月7日在西摩·约翰逊机场退役。1946年5月24日，它被重新指定并分配给宾夕法尼亚州空军国民警卫队。其下属中队也被重新指定，战后的血统通过第112战斗机大队以及后来的空军国民警卫队组织得以延续。
- 1946
宾夕法尼亚州空军国民警卫队重新指定
[1]该大队被重新指定并分配给宾夕法尼亚州空军国民警卫队。
- 1945
欧洲作战行动结束
[1]该大队支援了意大利的最后盟军行动，然后准备计划中的太平洋转移。
- 1945
退役
[1]日本投降后，该大队计划中的太平洋部署被取消，在西摩·约翰逊机场退役。
- 1944
优异单位嘉奖行动
[1]该大队在意大利西部执行了一系列艰巨任务，并获得了优异单位嘉奖。
- 1944
巴西分队加入
[1]巴西第1战斗机大队在意大利战役期间加入该部队。
- 1943
抵达北非
[1]该大队将其飞机和人员从英格兰部署到法属摩洛哥，并开始隶属第十二航空队作战。
- 1942
在英格兰成立
[1]第350战斗机大队在英国皇家空军达克斯福德基地成立，下辖三个战斗机中队。
产品与定位
一支专注于灵活战术空中作战的战时战斗机大队，包括防空、护航、侦察、遮断和对盟军地面部队的直接支援。
战斗机 · 1942
贝尔P-39“眼镜蛇”
该大队最初的主要战斗机。P-39变体装备了该部队在英格兰创建期间和北非首次作战行动中。这些飞机在法国沦陷后从法国订单中转出，需要快速准备才能进行海外部署。
战斗机 · 1942
P-400“眼镜蛇”
一种与出口相关的“眼镜蛇”变体，在战争初期由第345和第347战斗机中队使用。
截击机 · 1943
洛克希德P-38“闪电”
1943年，该大队各中队配备了小型P-38分队，用于拦截监视盟军西西里岛登陆准备的德国高空侦察机。
战斗轰炸机 · 1944
共和P-47“雷电”
该大队后期的主要飞机。P-47支援了意大利的战斗轰炸任务，打击交通设施、桥梁、航运、通信基础设施、军事设施和地面目标。
营销活动
- 1944意大利战役
Italy · Sardinia · Corsica
主要使用P-47“雷电”战斗机，该大队对运输、工业、通信和军事目标进行战斗轰炸和近距离支援任务。
结果. 该部队支援了盟军在意大利的推进，并因在意大利西部的行动获得优异单位嘉奖。
- 1944厄尔巴岛和法国南部行动
Elba · Southern France
该大队为盟军在厄尔巴岛的登陆和法国南部的入侵提供空中支援。
结果. 这些行动扩展了该大队在地中海战区的支援角色。
- 1943北非战役
French Morocco · Algeria · Tunisia
该大队在盟军北非战役期间执行巡逻、拦截、护航、侦察、遮断、护航保护和近距离支援任务。
结果. 该大队继续作战，直到突尼斯战役结束，随后协助保卫阿尔及利亚海岸。
- 1943西西里岛入侵支援
Mediterranean
P-38分队帮助对抗监视盟军西西里岛登陆准备的德国侦察飞行。
结果. 该大队继续地中海行动，后来转移到支援意大利战役的基地。
品牌决策
1945
计划中的太平洋重新部署战略背景
欧洲战争结束后，合格人员和补充部队被重组，而该大队准备进一步的战斗服务。
采取的行动
该大队离开那不勒斯，前往计划中的太平洋任务，但日本投降后部署被取消。
后续影响
该大队返回美国，并于1945年11月退役。
1944
过渡到P-47“雷电”战斗轰炸机作战换代背景
该大队的任务从早期的战斗机巡逻和拦截工作转向对意大利盟军地面部队的持续战术支援。
采取的行动
该大队主要使用P-47“雷电”战斗机执行轰炸、扫射、遮断和近距离支援任务。
后续影响
这一转变支持了意大利战役期间对交通网络、军事设施和战场目标的大规模攻击。
1942
围绕“眼镜蛇”资产和混合飞行员来源组建战略背景
盟军规划者需要额外的战斗机能力来支援北非入侵，而美国飞行员和法国订购的P-39飞机已经在英国可用。
采取的行动
美国陆军航空队将现有美国战斗机大队的飞行员与英国皇家空军的美国志愿者结合起来，组建了一个新的三中队战斗机大队。
后续影响
尽管组装飞机和训练许多飞行员的时间有限，该大队仍部署到北非。
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