第335轰炸机大队

第335轰炸机大队是美国陆军航空队在第二次世界大战期间为快速扩充美国军事航空力量而组建的训练部队。它于1942年7月9日被编为第335轰炸机大队（中型），并于1942年7月17日在路易斯安那州巴克斯代尔机场启用，隶属于第三航空队，自1942年7月31日起隶属于第三轰炸机司令部。其主要任务不是海外作战，而是为中型轰炸机作战准备替换人员。 该大队装备了马丁B-26“掠夺者”双发中型轰炸机，这种飞机需要专门的飞行员、领航员、投弹手和机组人员训练。其初始骨干来自第17轰炸机大队，该大队本身正从北美B-25“米切尔”过渡到B-26。第335大队的四个组成单位是第474、第475、第476和第477轰炸机中队。它们共同组成了一个替换训练单位（RTU）。这种超大规模的战时编队负责训练个别飞行员和完整机组，然后他们才被分配到作战单位。 该大队的存在反映了陆军航空队建立一支庞大且可持续的轰炸机部队的努力。像第335大队这样的训练单位支持了作战编队所需的人员输送管道，而无需将训练组织本身部署为常规作战大队。因此，其活动是国内训练基础设施的一部分，支撑了美国中型轰炸机作战。 1944年，陆军航空队得出结论，按照相对固定的编制表组织的常规单位不适合训练基地不断变化的需求。因此，它引入了一种更实用的系统，每个基地围绕一个编号的基地单位组织，并设有特定职责的部门。在这次重组中，第335轰炸机大队及其在巴克斯代尔机场的组成和支持单位于1944年5月1日被解散。它们被第331陆军航空队基地单位（中型，轰炸）取代。原大队总部成为N部门，而四个轰炸机中队被转换为O、P、T和U部门。重组后的基地组织还包括一个负责训练自由法国飞行员驾驶“掠夺者”的部门。 该谱系后来以非现役状态恢复。1985年7月31日，原大队被重建并重新指定为第335空中加油联队。重建还涉及将大队四个中队中的三个与战后战斗机中队合并。尽管后来有这种组织延续，但该联队自重建以来一直没有活跃。因此，历史主题最好被理解为一个非现役的美国军事谱系，而不是一个商业品牌：其意义在于战时训练、组织发展、飞机运营以及空军部队遗产的保存。

第335轰炸机大队源于陆军航空队战时扩张以及对专门替换训练的需求。它于1942年7月9日被编为中型轰炸机大队，八天后在路易斯安那州巴克斯代尔机场启用。该大队被分配给第三航空队，该司令部负责陆军航空队大部分国内中型轰炸机训练，然后于1942年7月31日成为第三轰炸机司令部的一部分。 启用时，该大队由第474、第475、第476和第477轰炸机中队组成。它接收了马丁B-26“掠夺者”飞机，并从第17轰炸机大队抽调初始骨干，该大队正从B-25“米切尔”转换为B-26。经验丰富人员的调动帮助建立了新型飞机的训练组织，并支持了陆军航空队轰炸机能力扩展的更广泛过程。 第335大队作为一个替换训练单位运作。与常规作战大队不同，RTU旨在训练个别飞行员和机组人员，以及完整机组，然后他们才转移到作战单位。它在巴克斯代尔机场的工作是国内系统的一部分，为中型轰炸机编队提供训练有素的人员。该大队在本条目可用材料中没有获得作战战役任务；其历史角色主要是教学和组织性的。 陆军航空队后来确定，标准军事编队不适合大型训练设施多变的需求。其固定的编制表无法轻松匹配每个基地所需的教员、学员、维护人员和支持功能的不断变化组合。作为回应，该军种引入了功能性的基地单位结构。当这一变化于1944年春季到达巴克斯代尔机场时，第335轰炸机大队、其四个中队以及相关支持单位于1944年5月1日被解散。第331陆军航空队基地单位（中型，轰炸）取代了该大队。旧总部成为N部门，第474、第475、第476和第477轰炸机中队成为O、P、T和U部门。重组后的基地还包括一个负责训练自由法国飞行员驾驶B-26“掠夺者”的部门。 该谱系于1985年7月31日被重建，当时该组织被重新指定为第335空中加油联队。原大队四个中队中的三个也与战后战斗机中队合并。重建的联队一直处于非现役状态。因此，第335大队的制度重要性是历史性的：它说明了战时陆军航空队如何组织专门的轰炸机训练，以及美国空军后来如何通过重新指定和合并来保存选定的部队谱系。

• 1985

  重建为空中加油联队

  [1]335th Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该谱系于1985年7月31日以非现役状态重建，并重新指定为第335空中加油联队。

• 1944

  基地重组期间解散

  [1]335th Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该大队及其组成中队于1944年5月1日被解散，在巴克斯代尔被第331陆军航空队基地单位取代。

• 1942

  编为中型轰炸机大队

  [1]335th Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该组织于1942年7月9日被编为第335轰炸机大队（中型）。

• 1942

  在巴克斯代尔机场启用

  [1]335th Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该大队于7月17日在路易斯安那州巴克斯代尔机场启用，辖四个轰炸机中队，装备马丁B-26“掠夺者”飞机。

• 1942

  划归第三轰炸机司令部

  [1]335th Bombardment Groupen.wikipedia.org

  最初加入第三航空队后，该大队于1942年7月31日被划归第三轰炸机司令部。

一个战时陆军航空队替换训练编队，专注于为作战单位准备B-26“掠夺者”机组人员。

• 中型轰炸机 · 1942

  马丁B-26“掠夺者”

  马丁B-26“掠夺者”是该大队1942年至1944年的主要飞机。第335大队在替换训练中使用了这种双发轰炸机，为飞行员和其他机组人员准备后续分配到作战中型轰炸机单位。在重组后的巴克斯代尔基地，该飞机还用于与自由法国飞行员相关的训练。

• 1985

  重建和重新指定其他

  背景

  美国空军后来通过新的组织指定保存了非现役战时大队的谱系。

  采取的行动

  该大队以非现役状态重建，并重新指定为第335空中加油联队。

  后续影响

  重建的联队此后一直没有活跃，而谱系元素与战后战斗机中队合并。

  来源

• 1944

  从大队结构转换为功能性基地单位系统战略

  背景

  陆军航空队确定固定的编制表不足以应对训练基地不断变化的人员和支持需求。

  采取的行动

  第335轰炸机大队及其相关单位被解散，由第331陆军航空队基地单位取代，原总部和中队被转换为编号部门。

  后续影响

  这一变化结束了该大队的现役存在，同时将其人员职能保留在更灵活的基地组织中。

  来源

1. 1335th Bombardment Groupen.wikipedia.org