第2641特别大队

第2641特别大队（临时）是美国陆军航空队的一支短暂存在的部队，隶属于地中海战区的第十五航空队。它成立的目的在于执行秘密航空任务，支援战略情报局（OSS），主要是将特工送入敌后，并向意大利和巴尔干地区的抵抗组织和游击队运送武器、装备及其他补给品。其工作构成了盟军在欧战末期组织、维持和协调抵抗活动更广泛努力的一部分。 该大队于1944年12月成立，最初以第15特别大队（临时）的番号运作。总部授权于1945年1月下达，1945年3月6日该组织更名为第2641特别大队（临时）。其下属飞行部队为第885轰炸机中队和第859轰炸机中队。第885中队同时操作波音B-17“飞行堡垒”和联合B-24“解放者”，而第859中队主要飞B-24。这些飞机经过特殊改装，通常涂成黑色，并尽量减少识别标记，以支持隐蔽的夜间行动。 该大队的主要作战基地最初设在意大利的布林迪西机场，最终驻地为罗西尼亚诺机场，直至解散。其大部分任务支援位于巴里机场的第2677团OSS（临时），后期行动延伸至奥地利，因为盟军情报部门关注德军可能在阿尔卑斯山区建立“国家堡垒”的可能性。机组人员擅长在山区地形进行低空夜间导航，下降至狭窄山谷，并以极低高度和接近失速的速度接近空投区。飞行员、领航员和投弹手必须密切协调，而投弹手在最后进场时通常依靠目视识别接收区。 尽管该部队存在时间短暂，但作战节奏相当高。在1945年2月活动高峰期，据报道其在一个月内大部分日子执行任务，运送了数十名特工和超过两百万磅的武器和补给。数百架次成功完成，但许多尝试因抵抗组织接收小组缺席或无法发出信号而中止。这项工作十分危险：飞机和机组面临高射炮火、战斗机拦截、恶劣天气、崎岖地形以及秘密低空飞行的固有风险。在该大队短暂的1月至5月作战期间，损失了七架飞机和三十五名空勤人员，一些幸存者成为战俘。 第2641特别大队及其下属中队获得了部队嘉奖和其他表彰。其下属中队早前因支援法国抵抗运动而受到表彰，而该大队本身因1945年2月在波河谷的行动而获得认可。该部队于1945年5月20日解散，紧随德国战败之后。因此，它不是一个持续的商业品牌或运营企业，而是一个战时军事组织，其名称标识了一个专门的特种作战指挥单位。

后来成为第2641特别大队的部队于1944年12月17日在地中海战区开始运作。它围绕两个附属轰炸机中队——第885和第859中队组建，其飞机和机组经过改装以适应秘密支援任务。第十五航空队总部第284号通令正式授权第15特别大队（临时）自1945年1月20日起生效，尽管该部队已经运作数周。 该大队的角色是为OSS在被占领欧洲的活动提供空中支援。其机组将特工送入轴心国控制或争夺的地区，并向抵抗组织和游击队空投武器、弹药、通信设备、医疗物资和其他补给。主要努力支援从意大利巴里运作的第2677团OSS（临时）。任务集中在意大利和巴尔干地区，后来的计划和行动也涉及奥地利，因为盟军当局担心德军可能试图从设防的阿尔卑斯阵地进行最后抵抗。 该大队的航空方法异常苛刻。其B-17和B-24飞机经过特殊改装用于秘密工作，通常以黑色涂装和有限标记运行。机组人员训练在夜间和极低空飞行，常常穿越山区。在目标区域，飞机下降进入山谷，并以接近失速的速度接近空投区，依赖协调导航、目视识别和地面接收小组的信号。天气和缺乏接收信号经常导致任务中止。 在1945年2月该大队最活跃的时期，其行动频率非常高。现有历史记载描述了在一个月内（飞机在28天中飞行了26天）运送了34名特工和超过两百万磅物资。大约486次出击尝试中，354次成功，大多数未成功的任务归因于预定空投区缺乏接收。该行动涉及48个空勤组、34架飞机和相关地面人员。 该组织于1945年3月6日更名为第2641特别大队（临时）。1945年2月17日至18日夜间在意大利波河谷的行动获得了部队嘉奖，尽管任务发生时该部队仍使用第15特别大队的旧番号。其下属中队还因早期在法国的抵抗支援行动而获得荣誉，包括与“地毯行动”相关的表彰。这些奖项反映了任务的重要性和危险性。 代价是巨大的。在其短暂的作战期间，该大队因高射炮火、敌机、事故和其他特种作战危险损失了七架飞机和三十五名机组人员。一些飞行员被俘并关押在德国战俘营。该部队于1945年3月24日从布林迪西机场移至罗西尼亚诺机场，并一直驻扎在那里，直到1945年5月20日解散。其解散紧随欧洲主要战斗结束，标志着一个临时战时指挥的结束，而非过渡为一个永久组织。

• 1945

  第十五航空队正式授权

  [1]2641st Special Groupen.wikipedia.org

  第十五航空队第284号通令授权第15特别大队（临时）自1945年1月20日起生效。

• 1945

  2月行动高峰

  [1]2641st Special Groupen.wikipedia.org

  在行动高峰期，该大队运送了特工和超过两百万磅的补给，完成了数百架次任务以支援抵抗网络。

• 1945

  更名为第2641特别大队

  [1]2641st Special Groupen.wikipedia.org

  该临时编队于1945年3月6日获得第2641特别大队的番号。

• 1945

  转移至罗西尼亚诺机场

  [1]2641st Special Groupen.wikipedia.org

  该大队于1945年3月24日从布林迪西转移到罗西尼亚诺机场。

• 1945

  解散

  [1]2641st Special Groupen.wikipedia.org

  第2641特别大队（临时）于1945年5月20日欧洲战役结束后解散。

• 1944

  临时特别大队的组建

  [1]2641st Special Groupen.wikipedia.org

  该组织于1944年12月17日在布林迪西机场成立，旨在为OSS行动和欧洲抵抗运动提供秘密航空支援。

一个专门用于秘密支援盟军情报网络和欧洲抵抗运动的战时航空编队。

• 特种作战飞机 · 1944

  B-17飞行堡垒

  第885轰炸机中队操作经过特殊改装的B-17轰炸机执行秘密夜间任务。在该大队中，该飞机用于支援特工渗透和抵抗物资投送，而非传统战略轰炸。

• 特种作战飞机 · 1944

  B-24解放者

  B-24是第859轰炸机中队使用的主要机型，第885中队也使用。改装的解放者飞机在意大利和巴尔干地区执行低空夜间空投和秘密运输任务。

• 1945波河谷行动

  Italy

  两个附属中队于1945年2月17日至18日夜间参加了意大利波河谷的一次重大夜间行动，向抵抗力量提供支援。

  结果. 该行动为特别大队赢得了部队嘉奖。

  来源
• 1944“地毯行动”支援

  France

  第859和第885中队早前在“地毯行动”下支援了法国盟军抵抗活动。他们的任务包括向秘密网络运送特工和补给。

  结果. 两个中队均因支援抵抗行动而获得表彰，包括法国十字勋章（带棕榈叶）。

  来源

1. 12641st Special Groupen.wikipedia.org