第251隧道连

第251隧道连是第一次世界大战期间英国陆军皇家工兵部队的一支隧道挖掘单位。它于1915年在康沃尔郡的海尔成立，是英国在西线迅速扩展地下作战能力的一部分。该单位的人员包括经验丰富的矿工，特别是来自康沃尔锡矿社区的矿工，他们的专业知识被认为在军事隧道的建造、维护和隐蔽方面具有重要价值。 该连的工作是英国应对德国地下采矿的更广泛反应的一部分。到1915年初，战壕下方的战斗已成为西线的一个重要特征，尤其是在伊普尔突出部和卢斯地区。英国军事当局最初缺乏足够的反采矿方法和地下监听设备，在与工程总监乔治·福克准将和采矿专家约翰·诺顿-格里菲思协商后，采用了专门的隧道连系统。这些单位被分配执行进攻性和防御性采矿任务，包括在敌方阵地下方挖掘坑道，以及准备在敌方战壕系统下引爆地雷。 第251隧道连于1915年10月在卢斯地区接替了第170隧道连。其早期作战区域包括坎希、坎布林和奥希，该连在那里驻扎了较长时间。其职责不仅限于地雷建造。皇家工兵隧道兵还建造了用于部队住宿的深掩体、通信地下通道、用于接近敌方战壕的坑道、电缆壕沟以及用于信号和医疗服务的的地下室。此类工作需要在敌方反采矿的持续威胁下进行持续的测量、支护、通风、排水、监听和隐蔽。 从1916年5月到1919年1月，该连在预备集团军（后更名为第五集团军）下服役。其历史上最著名的行动发生在阿拉斯地区的吉文希-昂-戈埃勒附近。1917年8月10日上午约7点05分，该连在第2师第5步兵旅前线附近（萨里火山口附近）引爆了一枚深井地雷。这次爆炸被称为沃灵厄姆火山口，通常被认为是第一次世界大战期间英国发射的最后一枚深井地雷。这一事件标志着西线大规模地下进攻性采矿的一个独特阶段的结束，尽管隧道挖掘和防御性地下工程此后仍在继续。 到1918年4月，第251隧道连在利斯河和拉巴塞运河之间行动，在德国再次发动攻势期间从事防御工程。该连参与了吉文希的成功防御，当时德军于当月进攻该地区。其后期服役表明隧道兵角色的转变：虽然早期行动通常侧重于在敌方防线下方放置爆炸性地雷，但后期工作越来越强调防御性坑道、地下掩体、通信路线以及前沿阵地的保护。 该连不是商业品牌，而是战时军事编队，战后不再作为现役单位存在。其遗产与皇家工兵隧道连的更广泛历史以及提供许多人员的康沃尔采矿社区有关。该单位已在专业军事历史著作中有所记载，包括罗伯特·K·约翰斯对在该连服役的康沃尔矿工的研究。

第251隧道连由英国陆军于1915年组建，是皇家工兵部队应对西线地下战迅速发展的措施之一。德军已在其防御阵地下方建立了系统的采矿作业，英国指挥官认识到普通的步兵和炮兵方法不足以探测和反击地下活动。1915年2月19日，在英军工程总监乔治·福克准将和采矿专家约翰·诺顿-格里菲思协商后，陆军部正式批准了隧道连系统。 首批英国隧道连由经验丰富的矿工和皇家工兵人员组成。他们的职责包括在敌方战壕下方挖掘坑道、铺设和维护爆炸性地雷、监听敌方挖掘活动，以及建造能够支持部队和通信的地下设施。由于训练有素的矿工稀缺，陆军从成熟的采矿区招募人员。康沃尔作为地下工人的来源尤为重要，专业锡矿工构成了与第251隧道连相关人员的很大一部分。为了吸引经验丰富的地下矿工，提供了经济激励，包括每天六先令的报酬，据该单位的历史资料描述，这大约是当时采矿工资的两倍。 第251隧道连在康沃尔郡海尔组建，于1915年10月在卢斯地区服役，接替了第170隧道连。它在坎希、坎布林和奥希附近工作，这些地区的地下活动与战壕战密切相关。采矿作业需要在困难和不稳定的地面中挖掘狭窄的坑道，通常处于黑暗、通风不良、进水以及敌方作业极度接近的条件下。隧道兵必须避免被发现，同时还要监听敌方挖掘的声音。成功的地雷不仅需要建造药室和装填炸药，还需要仔细计算所需的火山口以及对地表的战术效果。 该连的职责范围超出了进攻性采矿。皇家工兵隧道兵建造了用于部队住宿的深掩体、连接阵地的地下通道、用于接近敌方战线的坑道、电缆路线以及用于信号和医疗服务的的地下室。这些项目有助于提高前线编队的生存能力和功能，即使没有引爆地雷。从1916年5月到1919年1月，该单位在预备集团军（后更名为第五集团军）下服役。 该连最著名的行动发生在阿拉斯地区的吉文希-昂-戈埃勒附近。1917年8月10日约上午7点05分，它在第2师第5步兵旅前线附近引爆了一枚地雷，靠近萨里火山口。由此产生的地貌被称为沃灵厄姆火山口。这次爆炸被认为是第一次世界大战期间英国发射的最后一枚深井地雷。它代表了战争早期西线部分地区大规模采矿努力的高潮，尽管较小规模的隧道挖掘、反采矿和地下建设仍然重要。 1918年4月，该连在德国春季攻势期间在利斯河和拉巴塞运河之间的地区行动。其工作集中在防御性工程上，反映了不断变化的战术环境以及加强受威胁阵地的需要。该连还参与了吉文希的成功防御，当时德军进攻了该地区。这一阶段表明，在主要进攻性地雷战的高峰期之后，隧道兵仍然具有价值：地下工程师可以加强阵地，提供受保护的移动和住宿，并帮助在轰炸下保持通信。 该单位一直与英国陆军战时工程系统保持联系，直到战后复员和部队重组。因此，它是一个已不复存在的历史军事编队，而不是一个持续的商业组织。其历史通过皇家工兵采矿的一般研究和关于在该连服役的康沃尔矿工的专门著作得以保存，特别是罗伯特·K·约翰斯的《战壕下的战斗：第251隧道连的康沃尔矿工》。

• 1919

  有记录的战时服役结束

  [1]251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  该连在预备集团军和第五集团军下的服役一直持续到1919年1月，此后战时编队不再活跃。

• 1918

  德国春季攻势期间的防御工作

  [1]251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  到4月，该连在利斯河和拉巴塞运河之间从事防御性工程，并帮助保卫了吉文希。

• 1917

  引爆最后一枚英国深井地雷

  [1]251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  8月10日，该连在吉文希-昂-戈埃勒的萨里火山口附近引爆了一枚地雷，形成了被称为沃灵厄姆火山口的地貌。

• 1916

  划归预备集团军

  [1]251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  从1916年5月起，该连在预备集团军（后称为第五集团军）下服役。

• 1915

  连队在海尔组建

  [1]251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  第251隧道连在康沃尔郡海尔组建，作为皇家工兵部队扩展专门地下战单位的一部分。

• 1915

  部署到卢斯地区

  [1]251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  10月，该连在坎希、坎布林和奥希附近接替了第170隧道连。

一支专门从事地下军事工程、反采矿、地雷战和受保护地下基础设施建设的第一次世界大战皇家工兵部队。

• 军事采矿

  进攻性地雷

  放置在敌方战壕系统下方的爆炸性地雷，用于破坏阵地、制造火山口并扰乱防御线。第251隧道连最著名的例子是1917年8月在吉文希-昂-戈埃勒的萨里火山口附近引爆的地雷。

• 地下军事工程

  防御性隧道和反采矿工程

  用于探测、拦截或抵御敌方采矿的坑道及相关地下工程。这些工程需要在活跃的战场条件下进行挖掘、监听、结构支撑、通风、排水和隐蔽。

• 军事基础设施

  深掩体和地下室

  用于部队住宿以及信号和医疗服务的受保护地下空间。这些设施有助于在炮火和战壕轰炸暴露的区域保护人员和基本功能。

• 野战工程

  地下通道、坑道和电缆壕沟

  用于接近敌方阵地、连接前线位置和保护通信电缆的狭窄地下路线和壕沟。这些工程构成了该连在地雷引爆之外更广泛的工程贡献的一部分。

• 1918吉文希防御行动

  Lys · La Bassée Canal · Givenchy

  在德国春季攻势期间，该连在利斯河和拉巴塞运河之间从事防御性地下工程，并支持了吉文希的防御。

  结果. 吉文希成功防御，而该连的角色转向保护和防御性工程。

  来源
• 1917沃灵厄姆火山口行动

  Givenchy-en-Gohelle · Arras sector

  该连于1917年8月10日在第2师第5步兵旅前线附近（萨里火山口附近）准备并引爆了一枚深井地雷。

  结果. 爆炸形成了沃灵厄姆火山口，被认为是第一次世界大战期间英国发射的最后一枚深井地雷。

  来源
• 1915卢斯地区采矿行动

  Loos · Cuinchy · Cambrin · Auchy

  1915年10月接替第170隧道连后，该单位在卢斯地区进行了地下工程和采矿工作。

  结果. 该连在西线一个主要地下战区域建立了持续的作战存在。

  来源

1. 1251st Tunnelling Companyen.wikipedia.org