第24追击大队

第24追击大队是美国陆军航空队的一支战斗机部队，于1941年10月1日在菲律宾群岛成立。它接管了原第4混合大队下属的三个追击中队，并在增援后成为1941年12月日本进攻时菲律宾可用的主要美国追击力量。其装备包括塞维斯基P-35A和柯蒂斯P-40系列战斗机，各中队分散在伊巴、尼科尔斯、克拉克和德尔卡门等机场。 在袭击前的几周内，该大队保持持续的飞机警戒，并进行拦截、夜间飞行、空对空射击和轰炸机护航训练。1941年12月8日日军袭击后，其作战态势迅速恶化。克拉克机场和伊巴机场遭到严重破坏，许多飞机在地面被摧毁，通信中断，该大队在预警不足、敌机数量和性能占优的情况下，难以拦截日军编队。P-35战斗机尤其无法与日军战斗机匹敌，而幸存的P-40则反复用于防空、侦察、扫射、攻击护航和支援地面作战。 随着飞机、燃料、弹药、备件和训练有素的人员变得稀缺，该大队越来越多地使用临时和分散的简易机场。地勤人员通过拆解残骸、重复利用材料和临时修理来维持飞机飞行。一些飞行员执行了针对日军机场和设施的积极侦察和地面攻击任务。到12月下旬，该大队剩余的飞机仅占其原始实力的一小部分。 随着美菲部队向巴丹半岛撤退，该大队的地勤人员被改编为临时步兵。根据1942年1月的野战命令，地面梯队被编为第71师第2步兵团（临时），并承担巴丹的防御任务。该部队在菲律宾战役中实际上已作为有组织的追击部队被摧毁。许多幸存者作为步兵作战，投降后遭受了巴丹死亡行军；一些人逃脱并最终到达澳大利亚。该大队从未重新装备或补充人员，尽管它一直作为现役部队保留至1946年4月2日。因此，它最好被理解为一个历史军事单位，而非商业品牌，其身份与1941-42年菲律宾的防御和沦陷相关。

第24追击大队于1941年10月1日在菲律宾群岛成立，不久后美国加入太平洋战争。它继承了原第4混合大队的第3、第17和第20追击中队。10月，35名飞行员从得克萨斯州伦道夫机场抵达，在克拉克机场完成过渡训练后，使该大队达到计划编制。11月，第21和第34追击中队作为附属部队从加利福尼亚州汉密尔顿机场的第35追击大队抵达。该大队装备了P-40和P-35A的混合机队，是敌对行动爆发时菲律宾唯一的美国追击力量。 国际局势导致备战日益加强。从11月中旬开始，停机线上的飞机保持武装和加油状态，飞行员随时待命。各中队练习昼夜间拦截、空中射击和为B-17轰炸机护航。12月第一周，克拉克机场上空报告了不明飞机，但多次拦截未成功。日军袭击前夕，该大队各中队分散在伊巴、尼科尔斯、克拉克和德尔卡门机场。 12月8日，珍珠港袭击消息传到菲律宾后，该大队进入警戒状态。雷达报告和不确定的通信导致几次拦截未果。日军轰炸机后来袭击了克拉克机场，当时第20追击中队正准备起飞。飞机在地面和起飞过程中被摧毁，通信中心被毁，无法与已升空的飞机有效协调。第3追击中队在伊巴机场附近与日军飞机交战，但遭受损失，而第34中队的P-35无法与日军战斗机匹敌。伊巴机场和其他设施也遭到严重破坏。 在接下来的几天里，幸存的飞机在各中队之间重新分配。第24大队执行巡逻、侦察、攻击日军机场以及有限地支援对抗入侵部队的行动。由于缺乏替换飞机、燃料、弹药和备件，地勤人员不得不从残骸中拆取部件并临时修理。到12月10日，该大队仅剩约30架飞机，包括8架P-35，上级司令部限制追击飞机主要用于侦察和特别命令的任务。 日军从南北两路推进，迫使美菲部队放弃主要机场，撤向巴丹。1942年1月10日，该大队的地面部队被编为第71师第2步兵团（临时）。追击中队的人员被分配海滩防御、预备队和其他地面作战任务。该大队因此不再作为有效的空中部队运作。其幸存人员参加了巴丹防御，投降后许多人遭受了巴丹死亡行军。一些成员逃脱并前往澳大利亚。该组织未重新补充或装备，但一直保留在现役名册上，直到1946年4月2日正式撤销。

• 1946

  正式撤销

  [1]24th Pursuit Groupen.wikipedia.org

  该大队在菲律宾战役后未重新装备，最终于4月2日从现役名册中移除。

• 1942

  地面人员转为步兵

  [1]24th Pursuit Groupen.wikipedia.org

  该大队的地面梯队被编为第71师第2步兵团（临时），负责巴丹防御。

• 1941

  在菲律宾成立

  [1]24th Pursuit Groupen.wikipedia.org

  第24追击大队于10月1日在菲律宾群岛成立，接管了原第4混合大队的三个中队。

• 1941

  战前增援和战备

  [1]24th Pursuit Groupen.wikipedia.org

  来自美国的新飞行员抵达，附属的第21和第34追击中队于11月加入该大队。

• 1941

  日军袭击菲律宾机场

  [1]24th Pursuit Groupen.wikipedia.org

  该大队在菲律宾战役的首次空战中与日军交战，同时在12月8日的克拉克和伊巴机场遭受严重损失。

一支负责菲律宾防御的战时美国陆军航空队追击部队。

• 战斗机

  塞维斯基P-35A

  P-35A是该大队装备的战斗机类型之一，尤其由第34追击中队使用。到日军袭击时，它在技术上已落后于更快更灵活的日军战斗机，限制了其在拦截和空战中的效能。

• 战斗机

  柯蒂斯P-40

  几种P-40型号构成了该大队战斗机库存中较有能力的一部分。P-40用于拦截、侦察、扫射、攻击护航和支援地面部队，但损失、维护短缺和缺乏替换迅速减少了其可用性。

• 1942巴丹战役

  Bataan Peninsula

  该大队的前地面人员被编入一个临时步兵团，在主要美国机场崩溃后帮助保卫巴丹半岛。

  结果. 投降后，许多幸存者遭受了巴丹死亡行军；一些人逃往澳大利亚。

  来源
• 1941菲律宾防御

  Philippine Islands

  该大队在日军入侵菲律宾期间执行防空、侦察、地面攻击和有限的轰炸机护航任务。随着日军推进，其基地和飞机逐渐被摧毁或放弃。

  结果. 该大队失去了作为有组织追击部队作战的能力，其地面人员作为步兵在巴丹继续作战。

  来源

• 1942

  将地面梯队转为临时步兵战略

  背景

  该大队的飞机实力和作战基础设施因日军袭击而严重削弱，同时美菲部队向巴丹撤退。

  采取的行动

  地面梯队被编为第71师第2步兵团（临时），并承担防御任务。

  后续影响

  该大队不再作为有效的空中部队运作，且从未重新补充或装备。

  来源

1. 124th Pursuit Groupen.wikipedia.org