2019年通用汽车罢工

2019年通用汽车罢工是通用汽车（GM）与美国汽车工人联合会（UAW）之间的一场重大劳资纠纷。罢工于2019年9月15日深夜开始，此前双方的集体谈判协议到期，谈判未能达成新合同。此次罢工涉及美国约50个工厂的约48,000名UAW代表的通用汽车员工，成为十多年来美国主要汽车制造商最大规模的协调停工。 这场纠纷反映了金融危机和美国汽车业重组后积累的紧张情绪。在大衰退期间，工会工人接受了旨在帮助通用汽车和其他制造商生存的让步。到2019年，公司已恢复盈利并受益于大量公共政策支持，而许多工人认为他们的工资没有跟上企业复苏的步伐。UAW还反对通用汽车计划闲置或关闭美国工厂，并将部分生产和就业转移到其他国家。核心谈判问题包括工资增长、医疗保健成本和覆盖范围、工作保障、临时工的使用和待遇、临时工转为正式工的途径，以及未来在美国生产的承诺。 罢工扰乱了车辆组装、变速器生产、零部件流通以及与通用汽车北美制造网络相关的供应商运营。通用汽车最初停止为罢工工人提供健康保险，导致UAW通过COBRA安排延续保险；公司后来同意恢复支付罢工员工的健康保险费用。由于通用汽车在停工开始时拥有大量可供销售的车辆库存，对客户的直接影响在一定程度上得到缓冲，但随着工厂和供应商耗尽零部件和在制品库存，中断变得越来越严重。 谈判代表于10月16日达成临时协议，但工人一直罢工到UAW成员批准合同。批准于10月25日完成，结束了持续约六周的停工。该协议提供了交替的基本工资增长和一次性付款，改变了工资等级制度，加速了新员工达到最高工资率的进程，提供了医疗保健条款，安排了临时员工，并承诺了选定的未来生产。作为交换，通用汽车保留了关闭或闲置三个工厂的权利：俄亥俄州的洛兹敦组装厂、马里兰州的巴尔的摩变速器厂和密歇根州的沃伦变速器厂。受这些关闭影响的工人获得了据报道约为75,000至85,000美元的援助方案。 这次罢工还具有更广泛的政治和工业意义。它重新引发了关于工厂关闭、全球化、就业保障、工会谈判能力以及公司与工人之间利益分配的公开讨论。卡车司机工会拒绝在罢工期间运送通用汽车车辆，以声援罢工员工。几位民主党总统候选人访问了UAW纠察线，而有关特朗普政府成员干预谈判的说法遭到被点名的政府官员和通用汽车的否认。这一事件是一次具体的劳工行动，而非消费者品牌、产品线或持续存在的组织。

这次罢工源于2019年通用汽车与美国汽车工人联合会之间的合同谈判。之前的劳工协议于9月14日到期。经过长时间谈判，UAW授权于9月15日晚上11:59开始罢工，有时报道为9月16日，因为行动持续到下一个日历日。美国约50个工厂的约48,000名员工参与其中。 UAW的要求结合了直接的经济关切和长期的就业保障问题。工人要求提高工资、保留医疗福利、改善工作保障，并为临时工成为正式员工提供更可靠的途径。工会还挑战通用汽车关闭或闲置美国工厂的计划，并寻求承诺未来车辆和零部件生产将留在美国工厂。这些问题与大衰退期间做出的让步以及公司随后的盈利复苏有关。 停工蔓延到通用汽车的生产系统，影响了组装、变速器、零部件和供应商运营。通用汽车最初停止支付罢工员工的健康保险费用，而UAW使用COBRA延续保险来维持保险覆盖。通用汽车后来恢复了支付。公司可供销售的车辆库存最初减轻了对经销商和客户的影响，但零部件和组装车辆的持续短缺增加了对通用汽车及其供应商的压力。 双方于10月16日宣布临时协议。其条款包括工资增长、一次性付款、医疗保健条款、新员工更快达到最高工资率、影响临时工的规则以及选定工厂的生产承诺。合同还允许通用汽车关闭或闲置洛兹敦组装厂、巴尔的摩变速器厂和沃伦变速器厂。受这些关闭影响的员工获得了据报道约为75,000至85,000美元的援助方案。 批准于10月25日完成，罢工在约六周后结束。这次行动是大约十年来美国首次大规模汽车劳工纠纷，也是自2007年以来UAW首次针对通用汽车的协调罢工。其后果包括重新引发关于企业重组与工人安全之间平衡、全球生产战略对美国社区的影响以及工会在不断变化的汽车行业中的作用的辩论。罢工还表明，一家汽车制造商的停工如何影响供应商、物流提供商、当地经济和政治辩论。

• 2019

  集体谈判协议到期

  [1]2019 General Motors strikeen.wikipedia.org

  现有的通用汽车-UAW劳工协议于9月14日到期，此前谈判未能达成新合同。

• 2019

  全国性罢工开始

  [1]2019 General Motors strikeen.wikipedia.org

  约48,000名UAW成员于9月15日深夜在通用汽车工厂开始协调罢工，持续到9月16日。

• 2019

  通用汽车恢复健康保险支付

  [1]2019 General Motors strikeen.wikipedia.org

  在最初停止为罢工工人支付健康保险后，通用汽车于9月26日宣布将恢复支付。

• 2019

  宣布临时协议

  [1]2019 General Motors strikeen.wikipedia.org

  通用汽车和UAW于10月16日宣布临时新劳工合同，有待工会成员批准。

• 2019

  合同批准，罢工结束

  [1]2019 General Motors strikeen.wikipedia.org

  UAW成员于10月25日批准协议，罢工在约六周后结束。

• 2019

  通用汽车接受新劳工合同，同时保留部分工厂关闭战略

  背景

  罢工围绕工资、医疗保健成本、临时工地位、工作保障以及通用汽车对美国工厂的计划展开。

  采取的行动

  批准的协议提供了工资增长、一次性付款、改善工资等级、医疗保健条款、临时工规则和选定的生产承诺，同时允许关闭或闲置洛兹敦、巴尔的摩和沃伦工厂。

  后续影响

  该协议结束了罢工，但正式确定了三个工厂的就业损失或减少，并为受影响的工人提供了据报道约为75,000至85,000美元的援助方案。

  来源

1. 12019 General Motors strikeen.wikipedia.org