第一运输航空基地
波兰空军驻华沙奥肯切机场的贵宾与政府运输航空基地,运营波音737、湾流G550和PZL W-3“猎鹰”直升机。
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概览
第一运输航空基地(波兰语:1 Baza Lotnictwa Transportowego,1 BLTr)是波兰空军战术级运输航空部队,驻于华沙奥肯切机场。根据国防部长2011年8月5日第Z-78/Org./P1号决定,原第一航空基地(1 Baza Lotnicza)于2011年12月31日前改编为第一运输航空基地,新编制自2012年1月1日起生效。该基地是波兰国家最敏感客运飞行任务的航空运输单位:为波兰共和国最高国家权力机关和国防部组织单位提供空运与旅客服务,并保障由其供应的部队和机构的正常运转。2022年年中之前,该基地隶属于第三运输航空联队(3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego)司令;此后直接纳入波兰空军建制。 基地运营固定翼与旋翼机混合机队。固定翼飞机包括两架湾流G550远程贵宾专机和三架波音737-800政府及国家运输机。直升机包括七架W-3WA VIP“猎鹰”、两架W-3WA“猎鹰”、一架W-3P“猎鹰”以及米-8直升机。该机队用于运送波兰最高国家领导人(包括总统和总理)以及军事和政府代表团。 该部队传承了波兰多支早期航空部队的军事传统,包括第三侦察中队(1918–1925)、第一航空团第十三航空中队(1925–1934)、波美拉尼亚地方第301轰炸中队(1940–1943)、第1586特别任务中队(1943–1944)、政府运输中队(1946–1947)、特别航空团(1947–1951)、第36特别运输航空团“华沙保卫者”(1974–2011)以及第一家乡军航空基地“乌日采”(2002–2011)。根据2012年3月6日第62/MON号决定,基地继承这些传统以及已解散的第一家乡军航空基地“乌日采”的军旗,并将每年10月5日定为基地节日。2024年9月25日第120/MON号决定更新了其纪念徽章、识别标志和航空徽章。 该基地是国有军事单位而非商业公司,但在波兰空军内部作为一个机构品牌运作,拥有自己的徽章、公共网站、新闻服务和社区活动。历任指挥官包括上校Sławomir Mąkosa(2012年1月1日起)、上校Dariusz Tatarowski(2014年6月9日起)、上校Stanisław Kondrat(2016年5月2日起)、上校Mirosław Jakubowski(2022年1月5日起)和准将Paweł Bigos(2022年8月15日起)。
沿革
第一运输航空基地(1 Baza Lotnictwa Transportowego,1 BLTr)是波兰空军战术级运输航空部队。根据国防部长2011年8月5日第Z-78/Org./P1号决定,原第一航空基地(1 Baza Lotnicza)进行改编,并于2011年12月31日前完成转型。新部队自2012年1月1日起开始运作,驻于华沙奥肯切机场。2022年年中之前,该基地隶属于第三运输航空联队(3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego)司令。 基地的主要任务是保障波兰共和国最高国家权力机关和国防部组织单位的空运与旅客服务,并确保由其供应的部队和机构正常运转。 该部队传承了波兰空军一长串部队的传统。根据国防部长2012年3月6日第62/MON号决定,第一运输航空基地继承并光荣传承以下部队的传统:第三侦察中队(1918–1925);第一航空团第十三航空中队(1925–1934);第一航空团第十三护航中队(1934–1939);第一航空团第十六和第十九护航中队(1937–1939);波美拉尼亚地方第301轰炸中队(1940–1943);英国皇家空军第138特别任务中队“C”小队(1943);第1586特别任务中队(1943–1944);以华沙保卫者命名的波美拉尼亚地方第301轰炸中队(1944–1946);第六独立运输航空中队(1945–1946);政府运输中队(1946–1947);特别航空团(1947–1951);第36特别航空团(1951–1955);第36独立特别航空团(1955–1974);第36特别运输航空团“华沙保卫者”(1974–2011);家乡军航空基地“乌日采”(1942–1944);国家区域空军与防空司令部勤务营(1959–1962);国家区域防空司令部勤务营(1962–1979);国家防空司令部警卫分队(1979–1990);空军与防空司令部警卫分队(1990–2001);以及第一家乡军航空基地“乌日采”(2002–2011)。基地还继承了已解散的第一家乡军航空基地“乌日采”的军旗。同一决定将每年10月5日定为第一运输航空基地的节日。 后续决定塑造了该部队的徽章。2013年7月3日第189/MON号决定引入了第一运输航空基地的纪念徽章和徽记。2015年2月17日第47/MON号决定引入了识别标志。2024年9月25日第118/MON号和第119/MON号决定废除了关于识别标志的决定以及关于纪念徽章和徽记的决定。2024年9月25日第120/MON号决定引入了第一运输航空基地的纪念徽章、识别标志和航空徽章。 基地的飞机装备包括两架湾流G550、三架波音737-800、七架W-3WA VIP“猎鹰”直升机、两架W-3WA“猎鹰”直升机、一架W-3P“猎鹰”直升机和米-8直升机。历任指挥官包括上校Sławomir Mąkosa(2012年1月1日起)、上校Dariusz Tatarowski(2014年6月9日起)、上校Stanisław Kondrat(2016年5月2日起)、上校Mirosław Jakubowski(2022年1月5日起)和准将Paweł Bigos(2022年8月15日起)。
国防部长第Z-78/Org./P1号决定下令将第一航空基地改编为第一运输航空基地,2011年12月31日前完成。
第一运输航空基地开始运作;上校Sławomir Mąkosa成为首任指挥官。
第62/MON号决定规定基地继承的传统,采用已解散的第一家乡军航空基地“乌日采”的军旗,并将10月5日定为年度节日。
第189/MON号决定引入第一运输航空基地的纪念徽章和徽记。
上校Dariusz Tatarowski成为指挥官。
第47/MON号决定引入第一运输航空基地的识别标志。
上校Stanisław Kondrat成为指挥官。
上校Mirosław Jakubowski成为指挥官。
准将Paweł Bigos成为指挥官。
第118/MON号和第119/MON号决定废除此前的徽章决定;第120/MON号决定引入新的纪念徽章、识别标志和航空徽章。
产品与定位
负责波兰共和国贵宾与政府飞行的国有军事空运单位。
湾流G550
波音737-800
PZL W-3WA VIP“猎鹰”
PZL W-3WA“猎鹰”
PZL W-3P“猎鹰”
米-8
来源3 个来源
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