加拿大第一隧道连

加拿大第一隧道连是第一次世界大战中的一支军事工程部队，在加拿大东部组建，隶属于加拿大军事工程师和英国远征军。其工作属于西线发展起来的专业地下战分支，此前德军展示了在战壕阵地下方进行系统性采矿的有效性。该部队并非商业品牌，而是一支战时军事编队，其身份与加拿大工程、地下作战以及大型地雷爆炸的准备相关。 加拿大隧道连是在帝国对采矿战争的更广泛回应中创建的。到1915年初，德军已建立了有组织的地下系统，而英军最初缺乏足够的反采矿方法和地下监听设备。1915年9月英国政府向自治领发出呼吁后，加拿大贡献了三个隧道连。加拿大第一隧道连在加拿大东部组建，被派往法国，并于1916年初在伊普尔突出部开始行动。 该连于1916年3月首先在阿尔芒蒂耶尔附近接替了英国第182隧道连。随后它转移到伊普尔地区具有战略意义的重要阵地“布鲁夫”，在那里从事地下坑道和防御系统的工作，直到1917年1月。德军矿工在该阵地下方活动频繁，1916年7月25日，一枚德国地雷在岭下爆炸。加拿大部队预见到了这次袭击，帮助减少了伤亡，并阻止了随之而来的进攻达到其占领阵地的预期目标。 该连还参与了梅森战役前的大规模地下准备工作。它在60号高地工作，于1916年11月将那里的职责移交给澳大利亚第一隧道连，然后转移到圣埃洛伊，接替英国第172隧道连。圣埃洛伊深井矿是1917年6月7日梅森攻势开始时引爆的矿坑网络的一部分。其竖井名为“维多利亚女王”，通过一条约408米长的坑道到达地下约42米处的药室。药室中装有约43,400公斤的阿芒拿炸药。协调爆炸产生了19个主要弹坑，并帮助英军占领了圣埃洛伊的德军防线。 并非该连的所有工程计划都成功了。在伊普尔-科明运河附近的洛克医院阵地，它在比利时蓝粘土中使用了一台惠特克隧道掘进机。机械故障和困难的地质条件导致反复停工。通往德军战壕的预期隧道最终被放弃，部分开发的工作于1917年5月移交给了澳大利亚第二隧道连。 1918年10月，该连在康布雷东北部的埃斯科运河附近行动中与加拿大第4师一起服役。这些行动包括在德军撤退期间防止桥梁被破坏。连队军官库尔森·诺曼·米切尔上尉因1918年10月8日至9日的行动被授予维多利亚十字勋章；他此前在1917年获得过军事十字勋章。该连还通过戴维·邦伯格的画作《工作中的工兵：加拿大隧道连，60号高地，圣埃洛伊》出现在战时文化历史中。作为战时编队，它已不再运作，但其活动仍是加拿大军事工程和第一次世界大战地雷战历史的一部分。

加拿大第一隧道连源于第一次世界大战期间地下战的扩展。到1915年初，德军在西线地下的采矿活动已足够有组织，对战壕系统和防御阵地构成威胁。英军的回应是创建专门的隧道连，部分由经验丰富的矿工组成，并置于军事工程指挥之下。在1915年9月帝国呼吁之后，加拿大为英国远征军组建了三个隧道连。 加拿大第一隧道连在加拿大东部组建，于1916年初进入伊普尔突出部接受指导。3月，它在阿尔芒蒂耶尔附近接替了第182隧道连。该连的职责包括在敌方防线下方推进进攻性坑道、建造防御工事、监听敌方矿工，以及建造地下住宿和通信空间。1916年5月，它转移到布鲁夫，那里的地下战斗持续到1917年1月。德军在阵地下方埋设地雷，但加拿大人在1916年7月25日德国地雷爆炸前意识到了危险。由此造成的损失有限，德军步兵进攻未能占领山脊。 该部队随后参与了梅森战役的地下准备工作。它在60号高地工作，于1916年11月将职责移交给澳大利亚第一隧道连。加拿大连队转移到圣埃洛伊，继续了第172隧道连开始的工作。圣埃洛伊深井矿由名为“维多利亚女王”的竖井建造。其药室位于地下约42米处，通过约408米长的坑道到达。药室中装有约43,400公斤阿芒拿炸药。1917年6月7日，该矿与其他地雷一起在梅森战场下方引爆。协调爆炸形成了19个大型弹坑，并支持了英国第41师占领圣埃洛伊的德军阵地。 该连还尝试了机械化挖掘。在伊普尔-科明运河上的洛克医院阵地，它使用一台惠特克隧道掘进机向德军战壕方向延伸地下路线。柔软但困难的比利时蓝粘土导致机械故障和反复停工。计划中的无人区下方接近隧道从未完成；该项目于1917年5月10日被放弃并移交给澳大利亚第二隧道连。 在战争的最后一年，该连的角色超出了地雷战。1918年10月，它在康布雷东北部的埃斯科运河附近与加拿大第4师一起行动，旨在阻止桥梁被拆除。库尔森·诺曼·米切尔上尉因10月8日至9日的行动被授予维多利亚十字勋章。他此前在1917年获得过军事十字勋章。该部队的战时历史也通过军事工程收藏和视觉艺术得以保存，包括戴维·邦伯格描绘加拿大工兵在60号高地和圣埃洛伊工作的画作。该连是一支战时编队，现已解散。

• 1918

  埃斯科运河行动

  [1]1st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  该连与加拿大第4师一起参加了康布雷附近防止桥梁被破坏的行动。

• 1917

  圣埃洛伊地雷引爆

  [1]1st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  该连参与准备的圣埃洛伊地雷于6月7日在梅森战役开始时被引爆。

• 1917

  洛克医院机械化隧道项目移交

  [1]1st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  在掘进机和当地地质遇到困难后，未完成的项目于5月10日移交给澳大利亚第二隧道连。

• 1916

  部署到法国和阿尔芒蒂耶尔

  [1]1st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  该连抵达法国，在伊普尔地区训练，并于3月在阿尔芒蒂耶尔附近接替了第182隧道连。

• 1916

  布鲁夫行动

  [1]1st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  该部队从1916年5月至1917年1月在布鲁夫工作，并反击了德国的地下活动。

• 1915

  加拿大同意贡献隧道连

  [1]1st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org

  在向自治领发出呼吁后，加拿大为英国远征军贡献了三个隧道连。

一支专业的加拿大军事工程部队，专注于进攻性和防御性地下战，包括地雷建造、反采矿、隧道、掩体、坑道、电缆沟和地下设施。

• 1918埃斯科运河桥梁保护行动

  France

  该部队与加拿大第4师一起参加了埃斯科运河附近的行动，旨在防止德军拆除桥梁。

  结果. 库尔森·诺曼·米切尔上尉因在行动中的表现被授予维多利亚十字勋章。

  来源
• 1917梅森战役采矿行动

  Belgium

  该连在60号高地和圣埃洛伊工作，作为梅森战役广泛盟军地下准备的一部分。

  结果. 圣埃洛伊地雷于6月7日成功引爆，为英国第41师占领德军防线做出了贡献。

  来源
• 1916布鲁夫地下行动

  Belgium

  该连在伊普尔突出部的布鲁夫建造和维护地下工程，同时监测和反击德国的采矿活动。

  结果. 7月25日的德国地雷袭击被预见，伤亡有限，袭击者未能占领山脊。

  来源

• 1917

  放弃洛克医院机械化隧道战略

  背景

  该连试图在伊普尔-科明运河附近的困难比利时蓝粘土中使用惠特克隧道掘进机。

  采取的行动

  在反复的机械故障和地质困难之后，该项目被放弃并移交给澳大利亚第二隧道连。

  后续影响

  计划中的无人区下方接近隧道未完成。

  来源

1. 11st Canadian Tunnelling Companyen.wikipedia.org