第19机械化师
第19机械化师是希腊陆军在1941年短暂存在的一支编制,在德国入侵希腊期间被摧毁。
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概览
第19机械化师是希腊陆军的一支机械化步兵部队,于1941年1月15日在雅典成立,正值希腊-意大利战争和更广泛的第二次世界大战期间。尽管正式被指定为机械化师,但实际上它主要由卡车运输,在英语军事文献中常被称为第19摩托化师。其创建反映了希腊在两次世界大战之间努力将装甲和摩托化部队引入装备和运输仍然有限的军队。 该师以战前的机械化骑兵团和希腊陆军坦克学校为基础。自1920年代以来,希腊一直在尝试机械化,但财政限制阻碍了坦克部队的持续发展。1930年代初获得的一小批维克斯坦克和卡登·洛伊德超轻型坦克,在希腊-意大利战争期间通过缴获意大利L3/35超轻型坦克得到了补充。英国的援助增加了少量轻型坦克Mk IIIB、通用运载车和配备机枪的奥斯汀8型汽车。由此产生的装备种类繁多,维护密集,不足以建立最初设想的完整坦克团和两个机械化步兵团。 该师几乎完全由骑兵人员组成。从阿尔巴尼亚前线调派军官和士兵的延误意味着其第一批下属部队直到2月才开始运作。该师在希腊中部马其顿集结,并隶属于中央马其顿军区,随后向卡泰里尼移动。3月,机械化骑兵团被重组为第19侦察群和第191、192、193机械化团。该编队还包括坦克和运载车连、机械化炮兵和高射炮部队、侦察、通信、医疗、补给、运输和反坦克部队。 其预期的作战角色随着战略形势的恶化而反复变化。最初与维米翁山-奥林匹斯山防线的防御以及保护英国领导的W部队有关,后来被调往多伊兰湖,再后来调往基尔基斯-拉哈纳斯地区执行反伞兵和侧翼安全任务。其几个专业部队被调拨给其他指挥部,削弱了其在德国进攻前的凝聚力。 1941年4月6日德国入侵希腊时,该师掩护了东马其顿军区左翼,其正面对于其可用人力和炮兵来说过于宽阔。其部队面临德国空袭、通信薄弱、车辆故障、备件不足以及在德国空军空中优势下移动摩托化部队的困难。第192机械化团在4月6日的塞奥多罗沃遭受特别惨重的损失,而第193团到达阵地并初步击退了德军的试探性进攻。该师其余部队作为分散的防御分队作战,而不是作为一支完全有效的机动部队。德军的压力、邻近战线的崩溃以及通过北希腊的快速推进在4月9日前将该师逐步摧毁。其残余部队于1941年4月10日与东马其顿的其他希腊部队一起投降。该师没有以这一名称作为持久的战后品牌或机构重建。
沿革
该师的制度背景源于希腊逐步但不完整的军队机械化尝试。1926年建立坦克团的计划因财政限制于次年放弃。希腊于1931年获得两辆维克斯六吨坦克和两辆卡登·洛伊德超轻型坦克,最初用于训练,后于1935年组建坦克营。从英国和法国订购轻型坦克的进一步订单未能实现,因为这些国家优先考虑自身重整军备,随后卷入第二次世界大战。 1937年,希腊陆军在其骑兵师内创建了机械化骑兵团。该团拥有大量卡车和摩托车装备,包括梅赛德斯-奔驰和菲亚特车辆,但缺乏适当的装甲车和坦克。1940年10月,它作为骑兵师的一部分参加了希腊-意大利战争,随后隶属于第8步兵师。希腊军队在埃拉亚-卡拉马斯战役中缴获了意大利L3/35超轻型坦克,从而在12月组建了一个坦克连。还在雅典建立了坦克学校,为预期的英国援助车辆训练乘员。只有少量承诺的轻型坦克Mk IIIB抵达,但英国提供了通用运载车和配备机枪的奥斯汀8型汽车。 1941年1月15日,希腊总司令部下令围绕坦克学校建立第19机械化师。最初计划包括一个坦克团和两个机械化步兵团,但装备短缺阻碍了预期编制。整个机械化骑兵团被纳入,骑兵人员提供了该师的大部分人力。其第一批下属部队于2月开始运作,该编队穿过拉里萨、蒂尔纳沃斯和特里卡拉地区,随后于3月在卡泰里尼附近集结。 3月14日至17日,前骑兵团被重组为第19侦察群和第191、192、193机械化团。一个坦克连于3月下旬从阿尔巴尼亚抵达,但旅途造成故障并加剧了该师备件短缺。当代英国评估认为该编队训练、装备和摩托化程度不足,无法作为机动部队有效运作。 随着盟军对希腊防御的重组,该师的任务不断变化。最初旨在协助掩护维米翁山-奥林匹斯山防线并保护英国W部队后方。3月20日,它被调往多伊兰湖执行反伞兵任务,3月28日至29日再次调往基尔基斯和拉哈纳斯,隶属东马其顿军区。重要组成部分被调离:超轻型坦克和摩托化炮兵连被派往塞萨洛尼基地区,而侦察群被分配后方安全任务,第191团成为其他希腊编队的预备队。 德国进攻于4月6日开始。该师在东马其顿军区左翼占据阵地,克鲁西亚支队被置于其指挥下。其防御正面延伸超过30公里,而其有效步兵、炮兵、通信和运输资源不足以完成任务。德国空袭迅速证明了其轻装甲车辆的脆弱性。对塞奥多罗沃第192团的袭击造成重大伤亡,并摧毁了许多运载车、汽车和摩托车。尽管如此,该团仍到达了指定防御阵地,德军的夜间试探最初被击退。第193团也部署完毕,并在早期巡逻行动中俘虏了一名德国侦察兵。 曾努力通过重新分配乘员和车辆来重建第192团的运载车能力,但临时重组无法克服该编队的短缺。随着德军的推进和南斯拉夫战线的崩溃破坏了更广泛的防御,该师作为一支连贯的战斗力量被瓦解。到4月9日,它实际上被逐步摧毁,其幸存人员于1941年4月10日与东马其顿的希腊部队一起投降。
产品与定位
战时希腊陆军机械化编队;非商业品牌。
机械化团 · 1941
第191机械化团
该师三个主要机械化团之一。其计划编制包括一个徒步营、机枪和迫击炮部队、坦克和运载车部队、摩托车手和运输资产。在入侵前的最后部署中,它被调往锡季罗卡斯特罗地区执行预备队任务。
机械化团 · 1941
第192机械化团
一个前线团,编制包括步兵、机枪、迫击炮、坦克、运载车和反坦克部队。1941年4月6日在塞奥多罗沃遭受德军重大空袭,造成人员伤亡并摧毁了其大部分基于车辆的作战能力。
机械化团 · 1941
第193机械化团
一个机械化团,在德国入侵期间部署在该师西段。它比第192团更顺利地到达防御区域,并在该师整体崩溃前参与了早期巡逻和防御行动。
侦察编队 · 1941
第19侦察群
该师的侦察部队,由前机械化骑兵团的轻装连组成,部分装备通用运载车。在德国进攻前被调去执行反伞兵和后方安全任务。
机械化炮兵 · 1941
第19机械化炮兵营
炮兵部队包括一个由汽车搭载的斯柯达75毫米炮连和一个由四轮牵引车牵引的英式改装75毫米炮连。该部队的有限实力反映了该师更广泛的装备短缺。
营销活动
品牌决策
1941
围绕现有骑兵资源创建机械化师战略背景
希腊指挥部希望在希腊已经参战且面临现代坦克、车辆、备件和训练人员严重短缺的情况下,组建一支机动部队。
采取的行动
陆军将机械化骑兵团、坦克学校、缴获的意大利车辆以及英国提供的运载车和汽车纳入新师。
后续影响
该师仅部分投入作战,并在德国入侵开始时被认为机动性和准备程度不足以进行持续机动战。
1941
重新部署到多伊兰湖和基尔基斯地区战略背景
盟军部队的抵达和德国威胁的变化改变了维米翁山-奥林匹斯山防线的计划防御。
采取的行动
该师首先被调往多伊兰湖,然后调往基尔基斯和拉哈纳斯,在那里被分配侧翼安全、反伞兵任务和可能的撤退掩护任务。
后续影响
反复调动和重要下属部队的调离使该师在德军主要进攻前分散。
1941
临时重建第192团的运载车连其他背景
4月6日,德军轰炸塞奥多罗沃摧毁了车辆并造成第192团严重人员损失。
采取的行动
命令意大利装备的封闭坦克连的乘员放弃车辆,帮助操作通用运载车,以便该团恢复一个开放坦克连。
后续影响
意大利坦克被闲置,重组直到4月8日才完成,为时已晚,无法恢复该师的战斗力。
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