第17轰炸大队
第17轰炸大队是美国军事航空部队,其历史可追溯至两次世界大战之间的陆军航空队,并在第二次世界大战和朝鲜战争中执行了重要任务。
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概览
第17轰炸大队是美国军事航空组织,也是后来空军部队的前身。尽管提供的名称是“第17训练大队”,但权威的维基百科主题是第17轰炸大队,该部队不应与无关的训练组织混淆。其历史始于1927年10月18日第17观察大队的授权。1931年7月15日在加利福尼亚州马奇菲尔德作为第17驱逐大队激活,后来成为第17攻击大队,再后来成为第17轰炸大队(中型)。 在两次世界大战之间,该大队经历了多代飞机,包括波音P-12、波音P-26、诺斯罗普A-17和道格拉斯B-18博洛。1941年,它成为第一个在作战数量上接收北美B-25米切尔的陆军航空队大队。这一经验使其成为1942年4月18日杜立特空袭的重要飞机和机组人员来源。16架B-25从美国海军大黄蜂号航空母舰上起飞,攻击了日本的目标。这次空袭在战略上有限,但对美国具有重大的军事和心理意义。该大队的人员遭受了损失,包括中尉威廉·G·法罗的被俘和处决。 空袭后,该大队换装马丁B-26掠夺者并部署到地中海战区。它从北非、撒丁岛、科西嘉岛和法国的基地运作,支持针对北非、意大利、法国南部和德国轴心国目标的战役。其战时记录包括与潘泰莱里亚的攻占、安齐奥登陆、法国南部战役以及施韦因富特附近的攻击相关的行动。该大队获得了杰出单位嘉奖,并被授予法国十字勋章。其第二次世界大战服役跨越三大洲和所有三个轴心国,在1945年11月退役前完成了11个战役中的624次任务。 该部队于1947年作为第17轻型轰炸大队重新激活,但在1948年退役。1952年5月,在朝鲜战争期间重新服役,取代了一个服役期结束的后备轰炸大队。该大队驻扎在韩国釜山东空军基地,驾驶道格拉斯A-26(后改称B-26)入侵者轻型轰炸机攻击朝鲜的补给线。其任务最初强调夜间拦截,后来包括白天编队攻击。该大队获得了大韩民国总统单位嘉奖,并在冲突接近结束时飞行。 朝鲜战争后,该大队转移到日本,随后转移到佛罗里达州赫尔伯特辅助机场。1955年被重新指定为第17战术轰炸大队,并与马丁B-57堪培拉和道格拉斯B-66毁灭者计划相关。预算削减和空军的组织重组导致其于1958年6月25日最终退役。因此,该大队不是一个活跃的商业品牌或当前作战部队;其重要性在于其军事历史、战斗历史、飞机转型以及与杜立特空袭的关联。
沿革
该部队的历史于1927年10月18日被授权为第17观察大队。1929年被重新指定为第17驱逐大队,并于1931年7月15日在加利福尼亚州马奇菲尔德激活。其早期战斗机装备包括波音P-12和P-26。1935年成为第17攻击大队,并采用诺斯罗普A-17攻击轰炸机。1939年被重新指定为第17轰炸大队(中型),并换装道格拉斯B-18博洛。 该大队在1941年变得特别重要,因为它是第一个接收北美B-25米切尔的部队。它在俄勒冈州彭德尔顿训练,并在日本袭击珍珠港之前参加了大规模陆军演习。然后它进行了沿海反潜巡逻。1941年12月24日,其一架米切尔在哥伦比亚河河口附近攻击了一艘疑似日本潜艇,这是该机型早期的战时作战行动。 1942年初,该大队被转移到南卡罗来纳州哥伦比亚陆军航空基地,人员被邀请自愿参加一项未公开的危险任务。这项任务是杜立特空袭。与该大队相关的24架B-25B在明尼阿波利斯进行了改装,而最终有16架于4月18日从大黄蜂号航空母舰上起飞。这次空袭针对日本,为美国提供了重大的士气提升。之后,该大队转移到路易斯安那州巴克斯代尔机场,并训练马丁B-26掠夺者。 该大队于1942年12月作为第十二航空队的一部分部署到阿尔及利亚。它在北非作战,后来参加了对潘泰莱里亚的战役,持续的轰炸帮助迫使该岛的守军投降。随着盟军的推进,该部队通过突尼斯、撒丁岛、科西嘉岛和法国的基地移动。其任务覆盖地中海、意大利、法国南部和德国。它曾分别隶属于第十二和第十五航空队,并获得了两次杰出单位嘉奖,包括对安齐奥支援行动的认可和在施韦因富特战斗中的表现。法国授予该部队十字勋章,以表彰其对法国南部入侵的支援。 第二次世界大战大队完成了624次任务,参加了11个战役。它于1945年11月26日退役。该历史于1947年5月19日作为第17轻型轰炸大队恢复,但该版本于1948年9月10日结束。 该大队于1952年5月10日在朝鲜战争期间再次激活。驻扎在釜山东空军基地,它驾驶道格拉斯A-26入侵者(后来指定为B-26)攻击补给线和其他目标。夜间入侵行动之后是1952年8月的白天编队袭击。该大队继续行动直到战争结束,并获得了大韩民国总统单位嘉奖。 在朝鲜战后时期,该大队于1954年10月接到命令转移到日本美保空军基地。用马丁B-57堪培拉装备的计划被改变,该大队反而于1955年4月与其飞机转移到佛罗里达州赫尔伯特辅助机场。1955年10月1日被重新指定为第17战术轰炸大队,并与B-57和道格拉斯B-66毁灭者相关。它最终于1958年6月25日作为预算削减和更广泛的空军重组的一部分退役。
- 1958
最终退役
[1]该大队于6月25日在战后预算削减和空军组织重组期间退役。
- 1955
重新指定为战术轰炸大队
[1]该部队于10月1日在佛罗里达州赫尔伯特运营时获得了战术指定。
- 1952
为朝鲜战争重新激活
[1]该大队于5月10日重新服役,并从韩国执行B-26拦截任务。
- 1945
第二次世界大战大队退役
[1]在624次任务和11个战役之后,该大队于11月26日退役。
- 1942
参与杜立特空袭
[1]4月18日,16架B-25从大黄蜂号航空母舰起飞,对日本本土进行了第一次美国空袭。
- 1941
第一个装备B-25米切尔的作战大队
[1]该大队成为第一个装备北美B-25米切尔的陆军航空队大队,使其拥有异常经验丰富的机组人员。
- 1939
转换为中型轰炸大队
[1]该大队成为第17轰炸大队(中型),并采用道格拉斯B-18博洛。
- 1935
重新指定为第17攻击大队
[1]该部队从驱逐角色转向攻击行动,并接收了诺斯罗普A-17飞机。
- 1931
作为第17驱逐大队激活
[1]该大队于7月15日在加利福尼亚州马奇菲尔德激活,并操作早期的波音战斗机。
- 1927
历史被授权为第17观察大队
[1]该组织于1927年10月18日被授权,建立了后来成为第17轰炸大队的历史。
产品与定位
一个历史悠久的美国军事航空部队,以早期采用轰炸机、参与杜立特空袭、广泛的地中海作战服务以及后来的朝鲜战争拦截行动而著称。
驱逐机 · 1931
波音P-12和P-26
这些飞机代表了该大队在马奇菲尔德激活后的早期驱逐角色。P-12是双翼战斗机,而P-26是更现代的单翼设计。两者都在组织转向攻击和轰炸任务之前使用。
攻击机 · 1935
诺斯罗普A-17
诺斯罗普A-17支持了该大队在1935年重新指定为第17攻击大队后从驱逐航空向地面攻击行动的转变。它是与这一战间阶段相关的主要攻击机。
中型轰炸机 · 1939
道格拉斯B-18博洛
B-18博洛在1939年转换为中型轰炸后装备了该大队。它在战前准备期间服役,并在该部队成为第一个接收B-25米切尔的部队后被替换。
中型轰炸机 · 1941
北美B-25米切尔
B-25米切尔是该大队历史上最著名的飞机。该大队是第一个接收它的陆军航空队组织,并为杜立特空袭提供了飞机和经验丰富的志愿者。它还在空袭前执行了沿海巡逻任务。
中型轰炸机 · 1942
马丁B-26掠夺者
杜立特空袭后,该大队在B-26掠夺者上训练,并将其部署在地中海战区。该飞机对北非和欧洲的轴心国阵地和基础设施执行了中型轰炸任务。
轻型轰炸机 · 1947
道格拉斯A-26/B-26入侵者
入侵者装备了该大队在战后激活和朝鲜战争服役期间。在后来B-26指定下,它被用于夜间入侵攻击和白天编队袭击,针对补给线和其他目标。
喷气式轰炸机 · 1954
马丁B-57堪培拉
B-57堪培拉与该大队计划中的朝鲜战后向喷气式战术轰炸的过渡相关。在B-57计划期间,重新装备计划发生了变化,但该飞机仍然是该大队后期作战历史的一部分。
喷气式中型轰炸机 · 1954
道格拉斯B-66毁灭者
B-66毁灭者是该大队转移到赫尔伯特并获得战术指定后相关的飞机之一。它代表了该部队从活塞发动机轰炸机向冷战喷气式作战的过渡。
营销活动
- 1952朝鲜战争拦截
Korean Peninsula
重新激活的大队使用入侵者飞机进行夜间入侵任务,后来进行白天编队攻击,针对敌方补给线。
结果. 该大队一直活跃到战争结束,并获得了大韩民国总统单位嘉奖。
- 1943北非和潘泰莱里亚行动
Algeria · Tunisia · Pantelleria
与地中海空军一起行动,该大队攻击了北非的轴心国阵地,并支持了对设防的潘泰莱里亚岛的战役。
结果. 潘泰莱里亚在盟军集中轰炸后投降,减少了两栖攻击的需要。
- 1943地中海和欧洲轰炸战役
Italy · Southern France · Germany · Sardinia · Corsica
该大队跟随盟军在地中海和欧洲大陆的推进,打击运输、工业和军事目标。
结果. 该大队完成了数百次任务,并获得了美国和法国的单位奖项。
- 1942杜立特空袭
Japan · United States
该大队提供了用于对日航母空袭的B-25飞机和许多机组人员。
结果. 这次空袭破坏了选定的日本目标,并在美国产生了重大的士气影响。
- 1942北美沿海反潜巡逻
United States West Coast
在部署海外之前,该大队使用B-25米切尔在太平洋沿岸进行巡逻。
结果. 这些巡逻构成了珍珠港事件后该大队最初的战时防御任务的一部分。
- 1918第一次世界大战西线战役
France
该大队的纹章和组织遗产包括第95航空中队及其在圣米耶尔和默兹-阿尔贡战役中的服役。
结果. 该历史在该大队后来的徽章和历史身份中得以保留。
品牌决策
1958
最终退役战略背景
战后预算压力和空军的三重副职重组减少了对该大队作为独立组织的需求。
采取的行动
该大队从联队的组织结构中移除,并于6月25日退役。
后续影响
第17轰炸大队停止了积极行动,并保持为历史军事血统,而不是一个活跃的部队。
1955
向冷战喷气式轰炸机过渡换代背景
朝鲜战争后,空军寻求将该大队从活塞发动机轻型轰炸机转向更新的喷气式飞机。
采取的行动
该大队转移到赫尔伯特,被重新指定为战术,并与B-57堪培拉和B-66毁灭者相关。
后续影响
该大队最终于1958年退役,因为预算削减和结构改革改变了空军的组织。
1941
采用B-25米切尔新品背景
该大队被选为第一个接收新型北美中型轰炸机的陆军航空队大队。
采取的行动
到1941年9月,其所有四个中队都装备了B-25。
后续影响
该大队培养了后来被选为杜立特空袭的经验丰富的机组人员。
1939
转向中型轰炸战略背景
随着国际紧张局势加剧,该组织的任务从驱逐和攻击航空转向中型轰炸。
采取的行动
它被重新指定为第17轰炸大队(中型),并装备道格拉斯B-18轰炸机。
后续影响
这一变化确立了后来支持B-25和B-26作战任务的作战身份。
来源2 个来源
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