第178船舶修理厂

第178船舶修理厂（俄语：178-й судоремонтный завод），正式名称为“荣获劳动红旗勋章的第178船舶修理厂”开放型股份公司，是一家位于符拉迪沃斯托克金角湾北岸的俄罗斯船舶修理企业。该厂提供各类舰船的综合性修理服务，涵盖船体、机械、电气和无线电技术部分，并可对排水量达7500吨的船舶进行坞修作业。其历史可追溯至1887年，当时在符拉迪沃斯托克军港内开始建造火炮和鱼雷水雷车间，后来被称为机械厂。这些工程于1905至1910年间完成。1919年，机械厂分为两部分：“远东造船厂”和“苏联商船队”车间。1932年，在决定建立远东海军力量后，“苏联商船队”车间被移交给远东海军力量军港，并更名为总军港车间。1949年，它们获得了现在的名称——第178厂。2012年，决定将第178船舶修理厂和远东造船厂的产能合并，成立“远东造船厂船舶修理中心”开放型股份公司。该中心专门从事水面舰艇和潜艇的修理。作为现代化改造的一部分，进行了干船坞重建，建立了“华沙女人”级潜艇修理中心，并建造了用于“西北风”级通用登陆舰的修理岸壁。计划包括建造一个遮蔽式船台和一座5000吨升船机，投入使用一座35600吨浮船坞，并在1号干船坞上方建造全年运营的遮蔽设施。改造计划为期15年（2012至2027年），前五年资本投资额为130亿卢布。前第178船舶修理厂的部分区域将在“金角湾沿岸立面再开发”项目框架内进行复垦，该区域的生产能力将迁至前“远东造船厂”开放型股份公司的区域。沿湾海岸将建设购物中心、啤酒餐厅、酒店和SPA中心。从皇储尼古拉干船坞到前远东造船厂检查站之间的区域将划分为公共休闲区、商业区和办公住宅区。

第178船舶修理厂的历史始于1887年，当时在符拉迪沃斯托克军港（即后来的第178船舶修理厂所在地）内开始建造火炮和鱼雷水雷车间，以确保舰船的修理和战备状态。这些车间后来被称为机械厂，工程于1905至1910年间完成。1919年，机械厂分为两部分：“远东造船厂”和“苏联商船队”车间。1932年，在决定建立远东海军力量后，“苏联商船队”车间被移交给远东海军力量军港，并更名为总军港车间。1949年，它们获得了现在的名称——第178厂。该企业作为开放型股份公司运营，并荣获劳动红旗勋章。它位于符拉迪沃斯托克金角湾北岸。公司提供各类舰船的综合性修理服务，包括船体、机械、电气和无线电技术部分，并可对排水量达7500吨的船舶进行坞修作业。2012年，决定将第178船舶修理厂和远东造船厂的产能合并，成立“远东造船厂船舶修理中心”开放型股份公司。该中心专门从事水面舰艇和潜艇的修理。作为现代化改造的一部分，进行了干船坞重建，建立了“华沙女人”级潜艇修理中心，并建造了用于“西北风”级通用登陆舰的修理岸壁。计划包括建造一个遮蔽式船台和一座5000吨升船机，投入使用一座35600吨浮船坞，并在1号干船坞上方建造全年运营的遮蔽设施。改造计划为期15年（2012至2027年），前五年资本投资额为130亿卢布。前第178船舶修理厂的部分区域将在“金角湾沿岸立面再开发”项目框架内进行复垦，该区域的生产能力将迁至前“远东造船厂”开放型股份公司的区域。沿湾海岸将建设购物中心、啤酒餐厅、酒店和SPA中心。从皇储尼古拉干船坞到前远东造船厂检查站之间的区域将划分为公共休闲区、商业区和办公住宅区。

• 2012

  决定将第178船舶修理厂和远东造船厂的产能合并，成立“远东造船厂船舶修理中心”开放型股份公司。

• 2012

  启动为期15年的改造计划（2012至2027年），前五年资本投资额为130亿卢布。

• 1949

  车间获得了现在的名称——第178厂。

• 1932

  在决定建立远东海军力量后，“苏联商船队”车间被移交给远东海军力量军港，并更名为总军港车间。

• 1919

  机械厂分为两部分：“远东造船厂”和“苏联商船队”车间。

• 1905

  机械厂的建造工程完成（1905至1910年）。

• 1887

  在符拉迪沃斯托克军港内开始建造火炮和鱼雷水雷车间，后来被称为机械厂。

一家服务于俄罗斯太平洋舰队和商船的专业船舶修理厂，后并入远东造船厂船舶修理中心。

• 综合性船舶修理

  各类舰船的修理，包括船体、机械、电气和无线电技术部分。

• 坞修作业

  对排水量达7500吨的船舶进行坞修作业。

1. 1Wikidata: 178th ship repair plantwikidata.org
2. 2Wikipedia (Russian): 178-й судоремонтный заводru.wikipedia.org