第14作战大队

第14作战大队是美国空军的一个飞行组织，总部位于密西西比州的哥伦布空军基地。它隶属于第14飞行训练联队，该联队属于空军教育与训练司令部。该大队负责联队的作战飞行任务，主要通过为美国及盟国军官提供专业本科飞行员培训。 尽管其现在的身份始于1991年12月，但该组织的历史可追溯至1941年1月15日在加利福尼亚州汉密尔顿机场激活的第14驱逐大队。在第二次世界大战期间，它演变为第14战斗机大队，并操作一系列双引擎洛克希德P-38闪电飞机。珍珠港袭击后，该部队沿美国太平洋海岸执行巡逻任务。1942年，它部署到英国，成为第一个自行将单座战斗机渡过大西洋的战斗机组织。随后，它转移到地中海战区，支援盟军在北非、西西里、意大利、法国南部和巴尔干地区的行动。 战时大队执行了护航、侦察、扫射、俯冲轰炸和空中优势任务。它参与了与北非、西西里、意大利和法国南部入侵相关的行动，并在南欧和中欧大部分地区执行远程任务。1943年一次著名的爱琴海交战涉及第37战斗机中队，而该大队因在1944年4月2日保卫攻击奥地利施泰尔工业目标的轰炸机编队而获得杰出单位嘉奖。战时组织于1945年9月在意大利撤编。 该序列于1946年11月在缅因州多厄菲尔德重新服役，隶属于防空司令部。该大队最初装备共和P-47N雷电，后来成为陆军航空队第一个接收共和P-84B雷闪喷气机的作战单位。早期喷气机时期涉及服役测试、维护困难、飞机限制和几次损失。其任务是美国东北部的昼间、好天气防空。预算驱动的部队削减导致其于1949年10月撤编。 1955年8月，该大队在佛蒙特州伊桑艾伦空军基地根据防空司令部的“箭计划”重新激活。它接管了第517防空大队的任务、人员和装备，并运营第37战斗机拦截中队。该组织首先使用F-86D佩刀截击机，后来升级为F-102三角剑。它于1960年撤编。 该组织于1991年12月重新指定为第14作战大队，并在哥伦布空军基地作为空军目标联队重组的一部分激活。此后，其主要角色是飞行员培训。该大队提供基础飞行指导，并在不同时期提供战斗机基础训练。其当前训练结构包括六个中队，运营T-6德克萨斯人II、T-1鹰和T-38爪飞机，以及飞行模拟器。该大队支持为期52周的专业本科飞行员培训计划，面向美国和国际军官。根据引用的参考材料，其飞机在约11,500平方英里的指定空域内运行，每年总计飞行约90,000小时。

该组织于1940年11月20日组建为第14驱逐大队（战斗机），并于1941年1月15日在加利福尼亚州汉密尔顿机场激活。6月移至马奇机场，并使用P-40战鹰、P-43枪骑兵和早期P-38闪电进行训练。1942年2月返回汉密尔顿机场后，在日本袭击珍珠港后沿美国西海岸执行防御巡逻。 1942年5月重新指定为第14战斗机大队，同年夏天部署到英国。其空中梯队通过北部航线运送P-38飞机，而地面人员乘船前往。这次行动具有历史意义，因为该大队成为第一个自行将单座飞机渡过大西洋的战斗机部队。在英国，它在第八航空队和皇家空军的框架下进行训练和作战，之后因“火炬行动”转移到地中海战区。 从阿尔及利亚和突尼斯的基地出发，该大队从1942年末到北非战役期间执行护航、侦察、扫射和其他战斗任务。1943年重新装备后恢复密集行动，并支援盟军入侵西西里，包括与潘泰莱里亚和兰佩杜萨相关的攻击。1943年10月，该大队部分人员参加了“鼻孔行动”，掩护爱琴海的英国海军部队。第37战斗机中队在该行动中与德国俯冲轰炸机进行了重大交战。 该大队于1943年11月加入第十五航空队并移驻意大利。其战时主要任务成为护航轰炸机攻击意大利、法国、德国、奥地利、捷克斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、罗马尼亚和保加利亚的战略目标。它还执行侦察护航、对地攻击和遮断任务。1944年7月底至8月初，它参加了飞往苏联控制的乌克兰的穿梭任务。1944年4月2日，该大队因保护攻击奥地利施泰尔飞机和滚珠轴承工业的轰炸机而获得杰出单位嘉奖。它继续作战直到欧洲战争结束，并于1945年9月9日在意大利撤编。 该序列于1946年11月20日在缅因州多厄菲尔德作为防空司令部战斗机大队恢复。最初装备P-47N飞机，成为陆军航空队第一个接收P-84B雷闪喷气机的作战单位。新喷气机需要广泛测试和操作限制，该大队面临维护和寒冷天气操作挑战。其任务覆盖美国东北部的昼间防御。作为美国空军大队数量更广泛削减的一部分，它于1949年10月2日撤编。 该大队于1955年8月18日在佛蒙特州伊桑艾伦空军基地重新激活为第14战斗机大队（防空）。激活是“箭计划”的一部分，该计划恢复了历史上著名的战斗机组织。该大队接管了第517防空大队的任务和资源，运营第37战斗机拦截中队，并使用F-86D佩刀和后来的F-102三角剑截击机。它于1960年6月停止运作并撤编。 经过一段不活跃期和早期重新指定为第14战术战斗机大队后，该组织于1991年12月9日成为第14作战大队。它在哥伦布空军基地作为第14飞行训练联队的作战组成部分激活。现代大队已训练美国空军和国际飞行员的基础飞行技能，并在不同时期训练战斗机基础。在1990年代，它使用AT-38飞机进行战斗机基础教学。该大队现在使用T-6、T-1和T-38飞机以及模拟器系统进行专业本科飞行员培训。其下属单位包括三个飞行训练中队、一个战斗机训练中队、一个作战支援中队和一个学员中队。

• 1991

  现代作战大队的组建

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  该组织在哥伦布空军基地作为目标联队重组的一部分被重新指定并激活。

• 1955

  箭计划重新激活

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  该大队作为防空组织在伊桑艾伦空军基地恢复现役。

• 1947

  P-84B雷闪喷气机服役测试

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  该大队成为陆军航空队第一个装备共和P-84B雷闪喷气机的作战单位。

• 1946

  重返防空任务

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  该大队在缅因州多厄菲尔德重新激活，隶属于防空司令部。

• 1945

  第二次世界大战撤编

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  战时战斗机大队于9月9日在意大利撤编。

• 1944

  杰出单位嘉奖

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  该大队因在4月2日保卫攻击奥地利施泰尔目标的轰炸机而受到表彰。

• 1942

  部署到英国

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  该大队被重新指定为第14战斗机大队，并将其P-38飞机渡过大西洋。

• 1941

  作为第14驱逐大队激活

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  该组织于1941年1月15日在加利福尼亚州汉密尔顿机场激活。

美国空军飞行员培训组织，结合作战飞行、教官主导的航空教育、模拟器训练以及对美国和盟国军事飞行员的支持。

• 军事航空训练 · 1991

  专业本科飞行员培训

  该大队的主要现代产品是为美国空军和国际军官提供的为期52周的飞行员培训计划。培训结合课堂教学、飞机架次、教官监督和合成飞行系统。该计划在毕业生进入更专业的飞机训练之前培养基础军事飞行技能。

• 初级飞行训练

  T-6德克萨斯人II训练

  第37和第41飞行训练中队使用T-6德克萨斯人II进行本科军事飞行员教学的初级阶段。涡轮螺旋桨教练机支持培养核心技能，如飞机操纵、导航、编队飞行和仪表程序。

• 喷气机和战斗机训练

  T-38爪训练

  第49战斗机训练中队运营T-38爪进行高级喷气式飞机和战斗机训练教学。该飞机提供高性能飞行、战术程序和飞行员向战斗机和轰炸机任务迈进时所面临的苛刻操作环境的经验。

• 高级飞行员训练

  T-1鹰训练

  第48飞行训练中队使用T-1鹰进行与大型、多发动机和机动性导向飞机路径相关的高级教学。培训强调仪表飞行、机组程序、任务管理和操作纪律。

• 2007

  恢复战斗机基础训练战略

  背景

  该大队此前曾使用AT-38飞机提供战斗机基础教学，但该任务已被转移。

  采取的行动

  第49战斗机训练中队从穆迪空军基地调回哥伦布，恢复了那里的战斗机基础训练。

  后续影响

  哥伦布再次将战斗机导向教学纳入其飞行员培训任务。

  来源

• 1991

  向作战大队结构过渡战略

  背景

  空军采用了目标联队结构，旨在将飞行和作战支援职能统一在一个专门的大队下。

  采取的行动

  不活跃的序列被重新指定为第14作战大队，并作为第14飞行训练联队的飞行组成部分激活。

  后续影响

  该大队承担了哥伦布空军基地联队飞行中队和作战支援的责任。

  来源

1. 114th Operations Groupen.wikipedia.org