第12作战大队
第12作战大队是美国空军第12飞行训练联队的飞行组成部分，负责提供教官飞行员、作战系统军官、遥控飞机和战斗机基础训练。
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概览
第12作战大队是美国空军的一个飞行组织，总部位于得克萨斯州伦道夫空军基地。它隶属于空军教育与训练司令部下的第12飞行训练联队，并作为该联队的作战飞行组成部分。与商业品牌不同，该大队是一个军事单位，其身份与航空教学、作战传统、中队传统以及向空军和海军人员提供专业训练相关。 该大队目前的职责包括：使用比奇T-6A德克萨斯人II、诺斯罗普T-38C爪和雷神T-1A杰鹰进行教官飞行员训练；为空军和海军学员提供本科作战系统军官训练；遥控飞机训练；以及使用AT-38C进行战斗机基础教学。其下属结构包括一个作战支援中队、一个训练中队和负责不同飞机和教学任务的飞行训练中队。该单位的飞机和训练组合反映了空军在飞行员和教官进入作战岗位前进行准备的更广泛系统。 该组织的历史可追溯到第12轰炸大队，于1941年1月15日在华盛顿州麦克德基地成立，正值美国在第二次世界大战前后快速军事扩张时期。最初装备有道格拉斯B-18博洛和B-23龙混合机队，珍珠港事件后执行沿海反潜巡逻，后来改装为北美B-25米切尔轰炸机。1942年，它经南大西洋航线部署到中东，并在北非西部沙漠战役中对轴心国军队作战。 在地中海和北非战役期间，该大队通过攻击机场、运输设施、港口、部队集结地和撤退的地面编队来支援英国第八集团军和其他盟军。它适应了沙漠作战条件，包括使用图案轰炸和从简陋的前进着陆场作战。其在战区的表现赢得了杰出单位嘉奖。该大队随后支援盟军入侵意大利和在意大利的战役，攻击了意大利和巴尔干地区的机场、码头、桥梁、隧道、铁路设施和其他目标。 1944年，该部队转移到中缅印战区。在第十航空队下使用B-25H和B-25J米切尔改型，支援缅甸战役，包括攻击日军补给阵地和与英帕尔盟军防御相关的任务。该大队于1946年1月返回美国，并在抵达登船港后解散。 该番号在1947年至1948年间短暂再次活跃，但预算限制使该组织没有人员或装备。1950年11月1日，它重新激活为第12战斗机护航大队，但在1951年2月将其资源转移给第12战斗机护航联队，并于1952年6月解散。在空军目标联队重组下，该番号于1991年12月15日以现形式激活为第12作战大队，并分配给第12飞行训练联队。因此，现代大队结合了二战作战传统和以高级军事飞行训练为中心的当代任务。
沿革
该组织最初于1941年1月15日在华盛顿州麦克德基地成立为第12轰炸大队。其初始组成部分是第81、第82和第83轰炸中队，并附有第19侦察中队。虽然最初被归类为轻型轰炸机组织，但它运营着包括道格拉斯B-18博洛、道格拉斯B-23龙和斯蒂尔曼PT-17教练机在内的混合机队。1941年8月，侦察分队被重新指定为第94轰炸中队并分配给该大队。 日本袭击珍珠港后，该大队执行反潜巡逻，并协助监视太平洋海岸可能出现的敌方活动。到1941年底，它已被归类为中型轰炸机大队。1942年2月，它转移到路易斯安那州埃斯勒机场，并改装为北美B-25米切尔。在加利福尼亚州执行一段时间的警戒任务后，该大队被选中部署到中东，以协助盟军阻止德国和意大利军队向埃及和苏伊士运河推进。 空勤人员从佛罗里达州莫里森机场经南大西洋前往埃及，途经巴西、阿森松岛和非洲。地勤人员从纽约乘坐SS Pasteur号航行，并于1942年8月抵达苏伊士。该大队在苏伊士运河附近的地点作战，并与英国皇家空军和南非空军部队一起训练，然后开始独立作战任务。其早期攻击集中在埃及和利比亚的轴心国机场和港口设施。夜间行动代价高昂，因为B-25缺乏合适的排气火焰抑制装置，因此该大队在飞机改装完成前转而避免夜间任务。 在西部沙漠战役期间，该大队在阿拉姆哈勒法战役和第二次阿拉曼战役中支援英国第八集团军。开阔的沙漠使得精确攻击集中的装甲编队变得困难，因此该大队采用了图案轰炸方法，旨在饱和覆盖特定目标区域。它还从前沿着陆场作战，使其飞机能够迅速响应陆军空中联络官的请求。这些基地暴露在外，装备简陋，易受天气、高射炮和敌方攻击的影响。该大队的作战分队随着盟军地面部队的推进而反复前移，常常依赖临时后勤，而正式支援部队则难以跟上。 第12大队继续在北非战役中作战，包括对利比亚和突尼斯的轴心国飞机和地面部队的任务。在凯塞林山口周围的战斗中，其两个中队暂时增援了另一个美国轰炸大队。突尼斯陷落后，该大队在突尼斯重新集结。它从简陋的前沿基地持续作战，以及对中东轴心国军队的击败所做的贡献，使其获得了杰出单位嘉奖。 随后，该大队进入意大利战役。从西西里岛和意大利南部的基地，它支援了西西里岛入侵、意大利南部登陆以及盟军沿半岛的推进。其目标包括机场、桥梁、隧道、码头、铁路站场和其他交通和军事设施。该组织经历了大量人员轮换，经验丰富的空勤人员完成战区服役后由从美国抵达的新机组人员替换。 1944年初，该大队从地中海转移到中缅印战区。其先遣队于3月抵达孟买，之后人员通过铁路和河流前往印度东部基地。该大队在第十航空队下作战，并接收了更新的B-25H和B-25J飞机。1944年4月16日，它在战区执行了首次任务，攻击缅甸的日军补给设施。由于暴露于高射炮火的机会减少以及新型飞机更重的武器，促使从中等高度图案轰炸转向低空轰炸和扫射。该大队支援了缅甸的盟军行动，包括英帕尔防御，直到战争结束。 该部队于1946年1月返回美国，并在登船港解散。1947年至1948年间短暂再次活跃，但预算限制使其无法配备人员或装备。1950年11月1日，它被激活为第12战斗机护航大队。其资源于1951年2月转移给第12战斗机护航联队，该大队于1952年6月解散，当时战略空军司令部采用了双副职组织结构。 该番号于1991年12月15日重新出现，当时空军在目标联队组织下激活了第12作战大队，并将其分配给第12飞行训练联队。目前，该大队在伦道夫空军基地支持高级空勤教育。其列出的七个中队涵盖作战支援、训练管理、T-1A、T-6A、T-38C、AT-38C和遥控飞机相关教学。因此，该组织既是一个现代训练提供者，也是一个曾在三个主要战区服役的战时轰炸大队的制度继承者。
- 1991
激活为第12作战大队
[1]现代组织于1991年12月15日在目标联队组织下激活，并分配给第12飞行训练联队。
- 1952
战后第二次解散
[1]该大队于1952年6月解散，此前其资源已转移给第12战斗机护航联队。
- 1950
重新激活为第12战斗机护航大队
[1]该番号于1950年11月1日重新激活为战斗机护航大队。
- 1946
返回美国后解散
[1]战时大队返回美国，并于1月在登船港解散。
- 1944
转移到中缅印战区
[1]该组织转移到印度，加入第十航空队，并开始使用B-25对缅甸的日军阵地和补给基础设施执行任务。
- 1943
北非作战杰出单位嘉奖
[1]该大队在北非战役期间从简陋着陆场作战的表现获得了杰出单位嘉奖。
- 1943
支援意大利战役
[1]该大队经西西里岛和意大利南部推进，攻击交通、机场和军事目标以支援盟军进攻。
- 1942
部署到中东
[1]该大队经南大西洋渡运航线部署到埃及，并开始支援盟军在西部沙漠的作战行动。
- 1941
作为第12轰炸大队成立
[1]该大队于1941年1月15日在华盛顿州麦克德基地成立，下辖三个轰炸中队和一个附属侦察中队。
产品与定位
美国空军高级航空训练组织，结合了悠久的作战传统和针对飞行员、作战系统军官、遥控飞机人员和战斗机学员的专业教学。
军事飞行训练
T-6A德克萨斯人II教官飞行员训练
该大队提供与比奇T-6A德克萨斯人II相关的教官飞行员训练，这是一种初级训练飞机，用于培养军事飞行员的基础飞行、教学和程序技能。
军事飞行训练
T-38C爪教官飞行员训练
T-38C爪教学为经验丰富的军事飞行员在超音速喷气式训练环境中执行教官职责做好准备，并支持高级飞行教学标准化。
军事飞行训练
T-1A杰鹰教官飞行员训练
该大队使用T-1A杰鹰进行教官飞行员训练，支持培养将在更大或更先进的多引擎训练环境中教学的飞行员。
空勤教育
作战系统军官训练
该大队支持美国空军和美国海军人员的本科作战系统军官训练，涵盖军事机载系统和任务管理角色所需的基础准备。
战斗机航空训练
战斗机基础训练
使用AT-38C，战斗机基础任务向学员飞行员介绍在分配到高级战斗机训练之前所需的核心技能和操作实践。
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