成飞
成都飞机工业集团是一家中国航空制造企业，以研制和生产军用飞机而闻名，包括歼-10和歼-20系列战斗机。
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概览
成都飞机工业集团，简称成飞，是中国航空工业集团公司旗下的国有航空制造企业，总部位于四川成都。公司业务涵盖军用飞机及相关航空产品的设计、研发、制造、总装、测试与保障。 公司成立于1958年，是中国扩展国内航空制造能力的一部分。早期业务涉及苏联影响下飞机的许可生产或衍生型号制造，包括歼-7战斗机——米格-21的中国发展型号。歼-7及其相关型号的生产使成都成为中国主要军用飞机制造中心之一，并让公司积累了机体制造、系统集成、飞行测试和批量生产经验。 成都后来参与了更先进的国产战斗机项目。歼-10是一款单发多用途战斗机，由成都研发，于2000年代进入中国人民解放军空军服役。该机标志着中国航空工业超越早期仿制型号的重大进步，采用了现代气动布局、数字飞控系统和更先进的航电设备。成都还参与研发和生产了FC-1“枭龙”战斗机，国际市场型号为JF-17“雷电”，与巴基斯坦航空综合企业合作开发。JF-17成为成飞参与出口导向型军用飞机项目的重要例证。 该公司在国际上最为人熟知的是其在歼-20项目中的角色。歼-20是一款为中国军队研发的双发隐身战斗机。歼-20原型机于2011年公开亮相，随后经过测试、作战评估并投入使用。该项目提升了成飞在全球航空工业中的地位，也表明先进战斗机制造在中国国防工业体系中的战略重要性。 除整机外，成飞的工业活动还包括飞机结构件、零部件、工装、维修相关工作及制造支持。其生产任务可能涉及与其他中国航空机构、军方客户和国有研发机构的合作。由于公司运营于中国国有国防部门，关于其合同、财务表现、工程组织和确切产量的公开信息有限。 成都飞机工业集团不应与成都飞机设计研究所混淆，后者是相关但独立的机构，主要从事飞机研究与设计。制造公司和设计研究所同属中国更广泛的航空工业生态系统，尤其在战斗机项目上有所合作。由于所给主题名称为中文简称而非完整法定实体名称，本条目将“成飞”视为成都飞机工业集团，同时保留实体确认的复核标记。
沿革
成都飞机工业集团成立于1958年，是中华人民共和国建设国家航空制造基地努力的一部分。成都地区成为中国军事航空的重要中心，公司在机体生产、总装、质量控制、飞行试验和飞机保障等方面建立了工业能力。 在早期几十年中，公司制造了源自苏联战斗机设计的中国版本及其发展型号。其在源自米格-21的歼-7系列上的工作，提供了大批量战斗机生产经验，并帮助成都确立为中国武装力量的主要供应商。歼-7在中国和其他国家持续生产和使用数十年，衍生出众多型号和改进型。 成都随后参与了国产作战飞机的研制。歼-10项目为中国人民解放军空军生产了一款现代单发多用途战斗机，代表了中国在航空电子、飞行控制技术和系统集成方面的重要进步。该机于2000年代服役，成为公司最知名的产品之一。 公司还与巴基斯坦航空综合企业合作研制了FC-1“枭龙”，在巴基斯坦服役和国际市场上称为JF-17“雷电”。这一合作项目使成都获得了面向国内使用和海外客户的战斗机经验。巴基斯坦成为主要使用方和制造伙伴，而该项目发展为一个持续演进的平台，不断推出后续型号和改进型。 成都最引人注目的现代项目是歼-20隐身战斗机。该机原型机于2011年在飞行测试中被观察到，引起国际社会广泛关注。随后经过测试和评估发展，最终进入中国军队服役。歼-20项目使成都的角色从常规战斗机生产扩展到复杂低可探测性飞机的制造，涉及先进结构、推进系统集成、传感器、任务系统和数字化制造。 成都飞机工业集团在中国航空工业集团的整体架构下运营。其工作与中国更广泛的飞机设计研究所、发动机制造商、电子供应商、研究机构和军方客户网络相连。该制造商与成都飞机设计研究所不同，尽管这两个组织都与成都的战斗机研制有关。 关于该集团的公开信息并不完整，因为它是国有国防制造商，许多项目细节受到限制或未单独披露。现有资料支持其作为中国活跃的军用飞机制造商的身份，但并未提供一致记录的现任高管、独立财务报表、产量或单一面向消费者的公司网站的公开清单。中文简称“成飞”也可能被非正式地用于相关的成都航空实体，因此在需要高精度的数据集中，进行法律实体确认仍然是适当的。
- 2017
歼-20 进入中国空军服役
[4]根据公开报道和参考资料，歼-20 开始进入中国人民解放军服役。
- 2011
歼-20 试飞画面公开
[4]歼-20 原型机在试飞期间被公开拍到，使成飞成为中国隐身战斗机研制领域国际关注的焦点。
- 2007
JF-17 服役
[5]中巴联合研制的 FC-1/JF-17 战斗机在巴基斯坦正式服役。
- 2004
歼-10服役
[3]歼-10在中国空军服役，成为与成都相关的主要国产多用途战斗机。
- 1967
歼-7生产时代
[2]成都与歼-7战斗机系列的生产密切相关，这是中国对米格-21的发展。
- 1960
早期战斗机制造开始
[1]公司通过生产受苏联飞机技术影响的中国军用飞机设计，发展其制造角色。
- 1958
公司成立
[1]成都飞机工业集团在成都成立，是中国国家主导的航空制造业扩张的一部分。
产品与定位
中国国有军用飞机制造企业，隶属于中国航空工业集团，专注于战斗机生产与航空航天制造。
战斗机 · 1967
歼-7
歼-7是中国在苏联米格-21设计基础上发展而来的战斗机系列。成飞在该项目中长期承担制造任务，由此积累了生产超音速军用飞机的专业能力。该系列曾为中国及国外用户生产多种改型，并随时间推移对航电、武器、传感器和机体设备进行了改进。
多用途战斗机 · 2004
歼-10
歼-10是为中国人民解放军空军研制的单发多用途战斗机。它采用现代气动布局、数字飞行控制技术和当代任务系统。该机型成为中国自主研制的主要第四代战斗机之一，并已生产多个版本。
多用途战斗机 · 2007
FC-1枭龙 / JF-17雷电
FC-1枭龙，在巴基斯坦以JF-17雷电的名称销售和使用，是成飞与巴基斯坦航空综合企业联合研制的轻型多用途战斗机。该项目将成飞的设计和制造参与同巴基斯坦的生产与运营支持相结合。它已通过多个后续型号发展，旨在执行防空、打击和多用途任务。
隐身战斗机 · 2017
歼-20
歼-20是由成飞为中国军方研制并制造的双发低可探测性战斗机。该项目融合了隐身导向的外形设计、先进传感器、综合航电和远程空战能力。该机于2011年在试飞期间公开亮相，成为该公司最具国际知名度的飞机项目。
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