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壳牌

全球综合能源和石化公司;皇家荷兰壳牌为其旧公司名称。

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概览

壳牌是一家总部位于伦敦的英国跨国能源公司。其业务涵盖石油和天然气价值链,包括勘探与生产、液化天然气、油气贸易、炼油、化工、营销、润滑油、航空燃料、出行、电力以及部分低碳能源业务。公司通过一系列全球知名品牌运营,其中壳牌是主要的面向消费者和企业的品牌,在相关市场还拥有Pennzoil、Quaker State、Jiffy Lube、Rain-X和Fix-a-Flat等品牌。 现代壳牌集团起源于1907年,当时荷兰皇家石油公司和英国的壳牌运输贸易公司合并了它们的业务。此次合并旨在与标准石油及其他大型国际石油公司竞争,同时保持两家母公司独立的法律身份。皇家石油持有合并集团60%的股份,壳牌运输贸易持有40%。集团通过石油生产、油轮、储存、炼油和营销迅速扩张,成为二十世纪主导的国际石油公司之一。它于1929年进入化工领域,并成为塑造二十世纪中叶全球石油工业的所谓“七姐妹”之一。 壳牌多次通过收购和合资企业来扩展其地理和技术范围。其历史投资组合包括通过必和必拓进行采矿,但该业务后来被出售。在美国,它于2002年收购了Pennzoil-Quaker State,将多个汽车和润滑油相关品牌纳入其投资组合。在巴西,壳牌和Cosan于2010年成立了Raízen,将燃料分销与糖、乙醇和可再生能源活动相结合。壳牌于2016年完成对BG集团的收购,显著增强了其在液化天然气和深水勘探生产领域的地位。 该公司也卷入了重大争议。2004年,它披露此前报告的已探明石油储量被高估,导致监管处罚、股东诉讼以及董事长菲利普·沃茨的离职。环保运动对壳牌的石油泄漏、海上退役、温室气体排放及其对化石燃料的持续投资提出了挑战。1990年代的Brent Spar争议成为企业传播和环境政策的重要转折点。壳牌随后将自己定位为能源转型公司,但其战略仍包括大量的石油和天然气生产和投资。 2005年,原先的双重上市结构被单一的英国注册母公司皇家荷兰壳牌公司取代。2022年,公司更名为壳牌,并围绕壳牌品牌整合了其股权结构和品牌形象。壳牌仍然是世界上最大的投资者所有的能源公司之一,业务涵盖上游生产、综合天然气、化工、产品、可再生能源和能源解决方案。其当前战略挑战是在油气回报与低碳投资、减排、监管义务、投资者预期和不断变化的客户需求之间取得平衡。

沿革

壳牌的历史由两家前身企业合并而成。壳牌运输贸易公司由马库斯·塞缪尔及其家族在伦敦创立,最初经营古董贸易,后扩展至石油进口和海上运输。荷兰皇家石油公司则在荷属东印度发展石油生产。全球石油市场的竞争促使两家公司加强合作,1907年,它们结成联盟,将荷兰皇家石油的生产能力与壳牌的航运、贸易和分销优势结合在一起。 二十世纪初,新集团开始国际扩张,投资于勘探、油轮、炼油厂、仓储、加油站和研究。从贸易公司名称继承而来的贝壳标志,经过多次图形现代化,成为这个地理上分散的网络的实用标记。壳牌的一体化结构使其能够将原油和成品油通过价值链的多个阶段进行运输,既支持了知名的消费者品牌,也为工业和政府客户提供服务。 第二次世界大战后,壳牌参与了全球石油生产、炼油和石化产品的扩张。其研究机构致力于燃料、润滑油、催化剂、发动机和生产技术。壳牌加油站成为品牌的重要公众表达,壳牌品牌的机油和燃料以清洁、保护、效率和性能等宣传语进行营销。公司还在天然气、液化天然气、化学品、航空燃料、船舶能源和国际贸易领域建立了重要地位。 二十世纪末的石油危机和环境争议影响了壳牌的公众形象。公司越来越多地围绕能源效率、环境管理、情景规划和可持续发展进行沟通,同时继续大力投资石油和天然气。1995年的布伦特斯帕处置争议以及后来涉及产油区、泄漏和社区影响的争议,使壳牌成为活动人士和公众审视的反复对象。这些事件造成了品牌创新和可持续发展信息与其化石燃料活动批评之间的持久紧张关系。 二十一世纪,壳牌在液化天然气、深水生产、石油贸易、化学品、零售便利和润滑油领域扩张,同时收购或投资于选定的可再生能源和电力业务。2016年,它完成了对BG集团的收购,加强了其液化天然气和国际天然气组合。公司随后推行了更明确的能源转型战略,涉及可再生能源、电动汽车充电、氢能、生物燃料、碳捕获和基于自然的解决方案,尽管这些投资的规模和速度随时间有所变化。 壳牌在2021至2022年简化了法律和治理结构,采用单一股票线,并将其税务居民身份和总部结构迁至英国。荷兰皇家壳牌有限公司成为壳牌有限公司,但面向消费者的壳牌名称和扇贝标志保持不变。在2020年代,瓦埃尔·萨万领导下的管理层强调财务表现和资本纪律,保持石油和天然气的主要角色,并在管理层看到商业机会的地方选择低碳业务。因此,该品牌既代表了一个历史悠久的石油和出行网络,也代表了一个不断演变的国际能源组合。 荷兰皇家壳牌的历史始于两家在早期石油工业中占据互补地位的企业。荷兰皇家石油公司于1890年在荷兰成立,开发东印度的石油资源,而壳牌运输贸易公司则从马库斯·塞缪尔在伦敦的贸易和航运企业发展而来。塞缪尔的业务从一般商品转向石油运输和分销,利用油轮和仓储基础设施挑战老牌石油利益集团。荷兰皇家石油发展了生产能力,特别是在荷属东印度,两家公司在1907年创建荷兰皇家/壳牌集团之前形成了紧密联盟。 新集团追求垂直一体化。它将勘探和生产与航运、炼油、仓储、营销和零售分销联系起来。这种结构帮助壳牌在国际上竞争,并使公司在不断变化的石油市场中具有韧性。第一次世界大战期间,壳牌成为英国战争努力的重要燃料供应商。1919年,壳牌为约翰·阿尔科克和亚瑟·惠滕·布朗的首次跨大西洋飞行提供了燃料,这一事件加强了公司与航空和技术进步的关联。 两战期间继续扩张。壳牌于1929年进入化学品领域,并在多个地区发展炼油、燃料营销和工业产品业务。在英国,壳牌-美孚成为主要的营销业务,后来与BP合作运营,之后两家公司的零售业务被分离。壳牌还扩大了在拉丁美洲、亚洲、非洲、欧洲和北美的业务。到二十世纪中后期,该集团已成为一家大型综合石油公司,在原油生产、天然气、炼油、石化、航运、润滑油和品牌加油站方面拥有权益。 该集团的法律和治理结构在二十世纪大部分时间里保持不寻常,因为荷兰皇家石油和壳牌运输贸易是两家独立的母公司,通过联盟联系在一起。这一安排于2005年统一,荷兰皇家壳牌有限公司成为单一母公司。简化创建了更传统的上市公司结构,同时保留了壳牌名称和集团的荷兰-英国传统。 二十一世纪,壳牌扩大了其天然气和液化天然气活动,并开展大型海上项目。2016年收购BG集团是一个重大战略转折点。BG贡献了液化天然气专业知识、国际天然气资产和大量深水权益,尤其是在巴西。壳牌将这笔交易视为在油价疲软时期加强其技术和商业优势领域并改善其投资组合的一种方式。 壳牌随后将自己描述为一家为低碳经济做准备的能源公司。它开发或收购了电力供应、电动汽车充电、可再生能源、生物燃料、氢能和碳管理服务方面的活动,同时继续运营主要的石油、天然气、炼油、化学品和零售业务。这种双重定位在转型承诺和碳氢化合物投资之间产生了持续紧张。环保组织、监管机构和法院批评了壳牌的气候计划及其一些广告,包括将购买燃料与抵消一起呈现为碳中和的活动,以及关于天然气制油技术的宣传。 2022年,公司简化了企业身份,成为壳牌有限公司,结束了母公司名称中正式使用“荷兰皇家”的做法。壳牌品牌通过加油站、润滑油、商业燃料、液化天然气、便利零售以及较新的出行和能源服务在全球保持活跃。因此,荷兰皇家壳牌最好被理解为持续经营的壳牌企业的前公司名称,而不是一个独立的当前燃料零售商。

  • 2023

    魏尔·萨万出任首席执行官

    [2]

    魏尔·萨万接替本·范伯登,并开始推行以业绩、资本纪律和部分转型业务为重点的战略。

  • 2022

    荷兰皇家壳牌更名为Shell plc

    [6]

    作为公司及股权结构简化的一部分,母公司从法定名称中去掉了“荷兰皇家”字样。

  • 2021

    荷兰气候判决

    [4]

    荷兰一家法院命令壳牌在全集团范围内加大减排力度;该案成为涉及能源公司的气候诉讼的重要参照。

  • 2016

    完成收购BG集团

    [5]

    壳牌完成对BG集团的收购,大幅扩大了其在液化天然气、深水及国际天然气领域的业务布局。

  • 2005

    单一母公司统一

    [10]

    荷兰皇家壳牌有限公司成为荷兰皇家石油公司和壳牌运输贸易公司的单一母公司。

  • 1995

    布伦特斯帕争端

    [1]

    壳牌计划将布伦特斯帕储油设施弃置于海中,引发国际环保抗议,最终该计划被放弃。

  • 1970

    荷兰皇家石油与壳牌运输整合为统一集团架构

    [1]

    前身公司建立起更为一体化的公司架构,同时保留了荷兰皇家与壳牌的传统。

  • 1929

    壳牌进军化工领域

    [16]

    壳牌建立化工业务,将业务范围从石油生产和燃料拓展至化工领域。

  • 1919

    壳牌支持首次跨大西洋飞行

    [16]

    壳牌为阿尔科克和布朗的跨大西洋飞行提供燃料。

  • 1915

    壳牌开设早期燃油零售业务

    [1]

    随着汽车运输对标准化燃油和加油站的需求增加,壳牌扩大了品牌分销和零售业务。

产品与定位

一家垂直整合、以技术为主导的国际能源公司,将大规模油气业务与化工、出行、贸易、液化天然气以及不断发展的低碳能源组合相结合。

  • 高端燃油

    壳牌 V-Power

    壳牌旗下的高端品牌燃油系列,以清洁发动机、保护引擎和提升性能为卖点。产品配方和供应情况因市场而异,该系列通常被视为壳牌燃油技术和零售定位在高端消费端的体现。 壳牌 V-Power 是公司的高端品牌燃油系列。与标准燃油相比,它被宣传为具有更高性能或更强清洁能力的选项,具体配方因市场和燃油类型而有所不同。

  • 乘用车润滑油

    壳牌喜力

    面向乘用车的发动机油系列,涵盖不同性能等级和规格。壳牌通过维修厂、零售商和加油站销售喜力产品,适用于汽油车和柴油车,并在部分市场适用于混合动力车型。

  • 商用车润滑油

    壳牌劲霸

    面向卡车、客车、工程机械及其他商用或非公路设备的重负荷润滑油系列。其市场宣传侧重于发动机保护、运行可靠性以及车队运营商所面临的严苛工况。

  • 摩托车润滑油

    壳牌爱德王子

    面向不同摩托车发动机类型和骑行条件的摩托车机油及养护产品系列。该产品线将壳牌的润滑油专业能力延伸至消费类市场,并在部分市场借助赛车运动和面向骑手的传播活动提供支持。

  • 出行与零售

    壳牌加油站

    壳牌品牌出行站点,销售燃料,并根据所在国家提供便利店商品、食品饮料、车辆服务、洗车、车队服务及电动汽车充电。壳牌的零售主张除燃料外,还高度重视站点体验和员工服务。

  • 电动汽车充电

    Shell Recharge

    壳牌的电动出行业务,涵盖充电基础设施、充电服务及相关数字工具。各国在可用性和运营模式上有所不同,反映了当地合作伙伴关系以及壳牌更广泛出行业务的发展。 Shell Recharge 用于壳牌的电动汽车充电业务,包括公共充电基础设施及相关数字或支付服务。充电网络的可用性和所有权因国家而异。

  • 燃料零售

    壳牌品牌燃料

    壳牌加油站销售汽油和柴油,通常还提供便利店零售、车辆服务和忠诚度计划。该网络是壳牌品牌最直观的消费者体现,通过公司自营、租赁和独立运营站点的组合,在众多国家市场开展业务。

  • 润滑油

    壳牌润滑油

    壳牌销售汽车、工业和商用润滑油,品牌包括 Helix、Rimula 和 Tellus。这些产品服务于乘用车、重型运输、制造业及其他工业应用。

  • 天然气与能源服务

    壳牌液化天然气与商业能源

    壳牌向工业、船舶、运输及公用事业客户供应液化天然气、天然气及相关能源服务。在收购BG集团后,该业务的重要性大幅提升,并涵盖贸易、运输及再气化相关能力。

争议事件

  • 2023

    摩特诺玛县就气候损害起诉埃克森美孚、壳牌、BP、雪佛龙、NW Natural等公司

    摩特诺玛县对包括埃克森美孚、壳牌、BP、雪佛龙和NW Natural在内的十余家大型石油和天然气公司以及行业游说者和麦肯锡公司提起诉讼,索赔近520亿美元。该诉讼要求这些主体对该县受到的气候变化影响负责,包括2021年太平洋西北热穹事件。

  • 2022

    石油公司董事会成员拒绝出席气候听证会

    一篇评论文章称,埃克森美孚、雪佛龙、荷兰皇家壳牌和英国石油的董事会成员拒绝出席美国众议院关于这些公司气候承诺的听证会。委员会主席卡罗琳·马洛尼称这些公司宣传其气候计划并美化企业形象;这是指控,并非正式认定。

  • 2022

    Shell 就尼日利亚漏油案判决提出上诉

    Shell 就尼日利亚法院针对所谓管道漏油判给社区成员 8000 亿奈拉赔偿的判决提出上诉。该判决认定 Shell 运营的一条管道发生原油泄漏并损害土地和水道;Shell 及其合资伙伴否认在所称日期发生漏油。

  • 2021

    荷兰气候诉讼

    海牙地区法院命令壳牌加快削减其集团层面的碳排放。该裁决在上诉中受到挑战,成为围绕大型能源公司气候义务最具影响力的法律争端之一。

  • 2021

    Drive CO2 Neutral 漂绿投诉

    荷兰广告监管机构认定壳牌的碳抵消燃油广告具有误导性,因为该活动暗示只需支付少量附加费即可完全中和燃油使用产生的排放,却缺乏充分依据。

  • 2021

    纽约市就涉嫌虚假广告起诉石油公司

    纽约市起诉埃克森美孚、壳牌、英国石油公司和美国石油学会,指控其系统性且蓄意地隐瞒产品危险并误导纽约市民。市长比尔·白思豪称相关广告违反纽约州消费者保护法。来源报道的是指控,而非法院裁定。

  • 2021

    环保团体批评壳牌狂野海岸地震勘测计划

    环保团体和动物权利活动人士批评壳牌计划在南非狂野海岸进行的海上地震勘测。环保及社区团体认为,爆破可能对海洋环境造成不可逆转的损害。

  • 2021

    南非法院裁定壳牌可继续进行地震勘测

    南非法院驳回环保团体阻止壳牌进行海上地震勘测的紧急申请,壳牌因此可继续该活动。环保团体称该活动与海洋生物目击次数减少及商业捕鱼渔获下降有关;法官称有关不可弥补环境损害的主张“至多只是推测”。

  • 2021

    Shell 承诺在荷兰法院裁决后加快减排

    Shell 表示,在荷兰法院裁定其气候计划不足后,将加快削减碳排放。首席执行官 Ben van Beurden 表示,Shell 仍预计会对裁决提出上诉。

  • 2021

    安纳波利斯就气候变化起诉化石燃料公司

    安纳波利斯市起诉26家石油和天然气公司,其中包括埃克森美孚、雪佛龙、BP和壳牌,指称其行为导致气候变化相关成本与后果。

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营销活动

  • 2024壳牌与泡泡玛特旅行合作

    China

    壳牌在华相关业务宣传了与泡泡玛特的合作,围绕更快乐、更具参与感的出行体验展开。该活动体现了壳牌借助文化与生活方式类合作,扩大其出行零售网络吸引力的做法。

  • 2024壳牌中国公益与体育活动

    China

    壳牌相关中国业务宣传了社区与体育活动,包括延长壳牌“快跑乐园”公益项目以及对西安马拉松的支持。这些项目将出行基础设施与本地社区参与联系起来。

  • 2021Drive CO2 Neutral(碳中和驾驶)

    Netherlands

    壳牌推广了一项选择,允许汽油和柴油客户支付额外费用,用于资助碳抵消项目,包括基于自然的项目。荷兰法律系学生对该活动提出质疑,认为其广告暗示的排放补偿程度是壳牌未能证明的。

    结果. 荷兰广告准则委员会认定该广告具有误导性,并敦促壳牌停止以该形式开展活动。该裁决并非法院判决,且被描述为不具约束力。

  • 2018#很稳很劲霸#

    China

    壳牌劲霸与快手及卡车司机创作者合作,推出并推广R4PLUS 15W-50润滑油。短视频通过展现司机的工作生活、幽默元素和社群互动,向高度精准的商用车主受众呈现产品价值。

    结果. 所提供案例报告称,该活动共获得2590万次总曝光、297.5万次点击和657万次话题标签浏览量,并产生了用户生成内容和购买咨询。

  • 2018Generation Discover(发现一代)

    Netherlands

    壳牌利用其Generation Discover教育节向儿童介绍科学与能源议题,包括关于天然气制油技术和可持续发展目标的信息。

    结果. 该活动材料后来受到荷兰广告监管机构批评,后者在上诉中认定其环境表述具有误导性。

  • 2015V-Power LEGO 2程序化视频广告战役

    Hong Kong

    壳牌与TubeMogul和MediaCom合作,通过程序化视频广告推广与LEGO联动的V-Power促销活动。该活动以可收藏玩具车为创意,将燃油零售与面向家庭的互动参与联系起来。

    结果. 该战役案例研究称,产品销量有所提升,香港壳牌加油站的到店次数也有所增加,但所提供材料中未给出可独立核实的数字。

  • 2010壳牌环保互动广告战役

    China

    壳牌围绕气候与环境主题投放互动富媒体广告,其中包括以二氧化碳、气候和石油为主题的线上创意。该战役旨在将企业声誉与环境议题的讨论联系起来,而非仅依赖产品广告。

    结果. 所引案例研究称,该活动获得了可观的视频完播量、点击量和用户评论,并将其定位为一次互动参与和品牌形象塑造的实践。

  • 壳牌加油站微笑服务视频广告战役

    China

    一则幽默社交视频讲述一对夫妇为了体验壳牌加油站员工的欢迎、便利优惠和设施而费尽周折前往该站。该创意借鉴了壳牌全球服务人员表彰理念,并启用真实加油站员工来呈现自然的互动。

    结果. 该视频经壳牌社交渠道发布后,活动发布方称其获得了大量分享,并得到受众和经销商的积极反馈。

品牌决策

  • 2023

    调整能源转型战略重点战略

    背景

    在投资者要求回报的压力、能源安全关切以及电力市场环境变化的背景下,壳牌重新审视其转型业务组合。

    采取的行动

    管理层优先考虑业绩和资本纪律,维持强大的油气和液化天然气业务,并将低碳投资集中于被认为能够产生有竞争力回报的领域。

    后续影响

    这一做法加剧了关于壳牌转型步伐是否符合气候目标的争论,而管理层则主张,财务实力和客户需求是实现持久变革的必要条件。

  • 2022

    简化公司架构并采用Shell plc名称战略

    背景

    壳牌认为其双重股份和双重国籍架构在治理、资本配置和投资者沟通方面效率较低。

    采取的行动

    集团改为单一股份结构,简化治理架构,并将法定名称从Royal Dutch Shell plc变更为Shell plc。

    后续影响

    壳牌消费品牌保持不变,而母公司通过更简化的上市架构运营。

  • 2022

    简化公司名称与架构战略

    背景

    壳牌的双重股权与双重国籍身份,已与公司所偏好的治理和资本市场结构不再契合。

    采取的行动

    母公司采用壳牌有限公司(Shell plc)这一名称,并简化了股权结构与公司身份。

    后续影响

    荷兰皇家壳牌成为历史性的公司名称,而壳牌有限公司则成为当前母公司的身份。

  • 2016

    收购BG集团并购

    背景

    在低油价与行业整合的背景下,壳牌寻求强化其在液化天然气和深水资源领域的地位。 在油气行业处境艰难的时期,壳牌寻求在液化天然气和深水生产领域扩大规模、增强优势。

    采取的行动

    壳牌完成对BG集团的收购,并将其资产和业务整合进壳牌的业务组合。 在获得两家公司股东批准后,壳牌完成了与BG集团的合并。

    后续影响

    合并扩大了壳牌的液化天然气和国际天然气业务能力,并提升了天然气在集团内部的战略重要性。 该交易扩大了壳牌的液化天然气业务组合、深水专业能力和巴西海上业务布局。

    Transaction value. US$70 billion offer value reported (2015-2016)

  • 2005

    统一荷兰皇家石油与壳牌运输贸易公司并购

    背景

    这一历史悠久的集团通过两家相互关联的母公司运营,形成了复杂的治理和股权结构。

    采取的行动

    通过换股要约和协议安排,Royal Dutch Shell plc作为单一母公司成立。

    后续影响

    该交易创建了一个统一的上市母公司,同时保留了壳牌品牌和英荷运营传统。

近期事件

  • Shell同意拟议出售法国加油站给DCC Energy[35]

    报道日期:

    Reuters报道称,Shell已同意将其法国加油站出售给DCC Energy的拟议交易。

  • 尚未确定

    阿迪蒂亚·比拉旗下印度部门寻求15亿美元卢比贷款收购壳牌旗下Solenergi[36]

    报道日期:

    据银行家称,阿迪蒂亚·比拉旗下印度部门正寻求15亿美元等值卢比贷款,用于收购壳牌旗下业务Solenergi。

  • 壳牌牵头财团作出最终投资决定,将LNG Canada产能翻倍[37]

    报道日期:

    壳牌周二表示,由其牵头的财团已就位于加拿大不列颠哥伦比亚省基蒂马的LNG Canada项目作出最终投资决定,将年产能从1400万吨提高至约2800万吨。加拿大政府此前估计该项目将吸引332亿加元(232亿美元)私人资本。壳牌持有该项目40%股权,合资方还包括马来西亚国家石油公司、中国石油、三菱商事和韩国天然气公社,商业运营预计于2030年代初启动。

    文中“周几/今天”等表述沿用原报道,所指的具体日期尚未核实。

  • 尚未确定

    Sefas集团收购壳牌印尼下游零售网络[38]

    报道日期:

    Sefas集团收购了壳牌在印尼的约200座加油站组成的下游零售网络,从B2B工业供应扩展至直接面向消费者的零售业务,并通过长期许可协议保留壳牌品牌。

  • 尚未确定

    Sefas集团获壳牌品牌许可用于印尼燃油零售[38]

    报道日期:

    Sefas集团通过长期许可协议在其收购的印尼加油站保留壳牌品牌,壳牌继续获得许可费,同时将供应链和运营风险转移给Sefas。

  • 蒂努布批准2026年深水油气项目激励(税收减免)令[39]

    报道日期:

    总统博拉·蒂努布批准了规范外国投资尼日利亚深水油气田的新框架,以统一资格标准取代逐项目谈判。该框架通过《2026年深水油气项目激励(税收减免)令》生效,预计将吸引高达500亿美元的新投资,并使NNPC Limited能够修订符合条件的产量分成合同,首先从壳牌约100亿美元的Bonga South West项目开始。

  • 摩特诺玛县就气候损害起诉埃克森美孚、壳牌、BP、雪佛龙、NW Natural等公司[22]

    报道日期:

    摩特诺玛县对包括埃克森美孚、壳牌、BP、雪佛龙和NW Natural在内的十余家大型石油和天然气公司以及行业游说者和麦肯锡公司提起近520亿美元的诉讼,要求其对该县的气候变化影响(包括2021年太平洋西北热穹事件)负责。

  • 石油公司董事会成员拒绝出席气候听证会[27]

    一篇评论文章称,埃克森美孚、雪佛龙、荷兰皇家壳牌和英国石油的董事会成员拒绝出席美国众议院关于这些公司气候承诺的听证会。委员会主席卡罗琳·马洛尼称这些公司宣传其气候计划并美化企业形象;这是指控,并非正式认定。

  • 尚未确定

    小米与壳牌合作在印度加油站销售产品[40]

    小米与壳牌合作在壳牌加油站销售小米配件和生活用品,首先在班加罗尔的五个加油站开展。

  • Shell完成对Powershop Australia的收购[41]

    Shell通过由Shell与Infrastructure Capital Group组成的财团收购其母公司Meridian Energy Australia Group,完成对Powershop Australia的收购。Shell收购了Powershop及其现有风电购电协议;ICG收购了MEA的可再生能源发电资产和开发项目。

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来源131 个来源

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  34. 34Court bars activists from entering Shell offshore platform safety zonesworldoil.com
  35. 35Shell同意拟议出售法国加油站给DCC Energynews.google.com
  36. 36阿迪蒂亚·比拉旗下印度部门寻求15亿美元卢比贷款收购壳牌旗下Solenerginews.google.com
  37. 37壳牌牵头财团作出最终投资决定,将LNG Canada产能翻倍cnbc.com
  38. 38Sefas集团收购壳牌印尼下游零售网络indonesia-investments.com
  39. 39蒂努布批准2026年深水油气项目激励(税收减免)令punchng.com
  40. 40小米与壳牌合作在印度加油站销售产品itbear.com.cn
  41. 41Shell完成对Powershop Australia的收购naturalgasworld.com
  42. 42Shell收购solar-konzept Italiaenergyglobal.com
  43. 43蔚来与Shell合作建设电池及充电基础设施straitstimes.com
  44. 44壳牌收购Savionenergylivenews.com
  45. 45Shell 同意收购 Savionenergyglobal.com
  46. 46Shell启动最高15亿美元的股票回购naturalgasworld.com
  47. 47Rafid宣布阿联酋国庆日服务折扣gulfnews.com
  48. 48Meridian同意出售其澳大利亚能源业务thestar.com.my
  49. 49Rosneft行使PCK炼油厂额外股权优先购买权hydrocarbonprocessing.com
  50. 50Shell同意收购Western Star项目51%权益clareherald.com
  51. 51Shell与Norsk Hydro同意探索绿色氢能项目nbcconnecticut.com
  52. 52壳牌宣布设立14亿美元能源转型投资基金naturalgasworld.com
  53. 53Infosys与Shell宣布战略合作business-standard.com
  54. 54Jackson Offshore 船舶将根据五年合同为 Shell 提供服务workboat.com
  55. 55Canfor就Prince George生物燃料工厂作出最终投资决定castanet.net
  56. 56Shell宣布将二叠纪盆地资产出售给ConocoPhillipsnbcconnecticut.com
  57. 57壳牌同意将二叠纪盆地资产出售给康菲石油upstreamonline.com
  58. 58Shell 与 Crowley 合作建造美国东海岸液化天然气加注驳船naturalgasintel.com
  59. 59Shell与Baker Hughes推出VitalyX船舶监测服务marinelog.com
  60. 60尼日利亚法院推翻Shell租约续期裁决worldoil.com
  61. 61Raízen 同意收购 Barcos & Rodados 50% 股权mobilityplaza.com
  62. 62Raízen 向 Barcos y Rodados 转授 Shell 品牌使用权riotimesonline.com
  63. 63Royal Dutch Shell公布第二季度业绩nbcconnecticut.com
  64. 64Inspire宣布达成成为Shell子公司的协议prnewswire.com
  65. 65Waitrose与Shell扩大合作kamcity.com
  66. 66Shell宣布Polaris碳捕集项目oilandgas360.com
  67. 67GHGSat宣布海上甲烷监测研究项目hellenicshippingnews.com
  68. 68Shell 宣布提高股东分配rigzone.com
  69. 69Shell 启动出售其在马来西亚油气田权益的程序thestar.com.my
  70. 70Shell与伊藤忠商定合作推进矿场脱碳engineeringnews.co.za
  71. 71Rolls-Royce与Shell合作推进可持续航空燃料euronews.com
  72. 72Raízen将收购壳牌在巴西的润滑油业务mobilityplaza.com
  73. 73戴姆勒卡车与壳牌达成加氢站协议finance.sina.com.cn
  74. 74Shell宣布计划推出Blue Gasolinerideapart.com
  75. 75Shell在印度尼西亚推出首个公共电动汽车充电站paultan.org
  76. 76Onto 与 Shell 合作扩大充电服务使用范围techcrunch.com
  77. 77Crescent Point同意收购Shell的Kaybob Duvernay资产worldoil.com
  78. 78Shell RIDE SR-5S电动滑板车在北美推出digitalmedianet.com
  79. 79空客H160进入海上油气市场avweb.com
  80. 80Shell宣布收购ubitricityfinance.sina.com.cn
  81. 81Coral宣布计划收购Apios股份mobilityplaza.com
  82. 82Transcorp 关联方收购 OML 17 的 45% 权益thetidenewsonline.com
  83. 83Shell宣布削减英国北海业务330个职位oilprice.com
  84. 84Shell计划将Bukom炼油产能减半straitstimes.com
  85. 85壳牌完成收购中国加油站合资企业全部控制权oilandgas360.com
  86. 86Shell V-Power在菲律宾推出摩托车专用加油车道convenience.org
  87. 87壳牌披露2020年上半年亏损biz.jrj.com.cn
  88. 88壳牌宣布预计裁减 7,000 至 9,000 个岗位taipeitimes.com
  89. 89Shell 与 Innowatts 合作开展需求预测energylivenews.com
  90. 90Waze推出非接触式加油付款功能cnet.com
  91. 91Shell完成Port Allen工厂扩建hydrocarbonprocessing.com
  92. 92Fletcher与Shell、Chevron及NASA合作举办线上STEM营队houmatoday.com
  93. 93Shell同意将阿巴拉契亚资产出售给National Fuelprnewswire.com
  94. 94Via完成E轮融资prnewswire.com
  95. 95Shell宣布削减成本并暂停股票回购standard.co.uk
  96. 96拉各斯高等法院撤销Shell天然气合同案仲裁裁决thetidenewsonline.com
  97. 97Shell与i-Tech 7达成海底数字化技术协议energylivenews.com
  98. 98CMA CGM与Shell合作供应船用生物燃料splash247.com
  99. 99Shell推出V+忠诚奖励计划iol.co.za
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  101. 101CMA CGM partners with Shell for marine biofuel supply - Biofuels International Magazinebiofuels-news.com
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  105. 105LISTEN | BIG OIL UNDER FIRE | Activists speak out against Shell's seismic Wild Coast survey | Daily Dispatchdailydispatch.co.za
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